矿用单开道岔 主线为直线 ZDK630-4-15右开道岔厂家

 
 
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矿用单开道岔 主线为直线 ZDK630-4-15开道岔厂家

矿用道岔是用在煤矿上矿车变道的装置,按变道数量不同分为单开道岔、双开道岔、对称道岔、渡线道岔、无极绳单开道岔、三开道岔等等,有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。

单开道岔是向左边或者向右边变道的装置。

双开道岔为Y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔。

三开道岔如同Ψ形,同时衔接三股道,由两组转辙机械操纵两套尖轨。

复式交分道岔像X形,实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合。

除此而外,还有一种交叉设备,通常使用的叫做菱形交叉。它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成,但没有转辙器,所以股道之间不能转线。

如果将复式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来,就是交叉渡线。它不能开通较多的方向,而且占地不多,所以经常在车站采用。

ZDK630-4-15单开道岔型号组成说明

1.型号一个字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号;

2.主要参数中二段数字代表道岔号数.

Z:窄轨

D:单开

K:道岔

600:600轨距,单位mm

30:30kg钢轨用

4:辙岔号4

15:弯曲半径mm

钢轨道岔产品组成

钢轨道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时,操纵转辙机械使尖轨移动位置,尖轨1密贴基本轨1,尖轨2脱离基本轨2,这样就开通了B股道,关闭了A股道,机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨,作用是保护车轮通过两股轨线的交叉之处。

单开道岔、对称道岔、渡线道岔、单开道岔、交叉渡线道岔、无极绳道岔等等,常用的属单开道岔和对称道岔,按不同轨距分为若干型号,我公司质控严格,人人是质检员,坚持不懈抓产质量量,规格齐全,欢迎选购。


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