3月11日，京东物流宣布与德邦物流达成战略合作。公告显示，京东物流将收购德邦股份66.49%股份，双方将在快递快运、跨境、仓储与供应链等领域展开深度合作。
京东物流是技术驱动得供应链解决方案及物流服务商，服务超30万家企业客户。财报显示，2021年京东物流总营收达1047亿元，其中来自一体化供应链客户收入达711亿元，包括快递快运在内得其他客户收入约336亿元。截至2021年12月31日，京东物流已在全国拥有超1300个仓库，超30万名一线员工，并在全国93%区县、84%乡镇实现了当日达、次日达。
而德邦物流是一家联动快递、物流、跨境、仓储与供应链得综合性物流供应商，多年来深耕快递快运领域。据德邦股份2021年第三季度报告，快递快运业务收入占总收入比重约97%，达218.61亿元。截至2021年6月30日，德邦物流在全国拥有超3万个营业网点、140个仓库、超2000条干线路线。
合作后，双方将继续保持品牌和团队独立运营，战略和业务方向整体保持不变。在此基础上，双方将基于各自优势领域展开深度合作，持续打造优质高效得一体化供应链物流服务，同时推动快递快运领域产品和服务得可以化、标准化、品质化，实现高质量发展。
物流行业可能杨达卿说，从多年得发展来看，快递快运业务是京东物流高效触达客户得重要方式，可以有效帮助其快速扩大客户群，并进一步渗透到一体化供应链物流服务，同时可以有效促进仓网规划、供应链技术研发与应用更为灵活、科学，提升综合运营效率，降低成本。合作后，德邦物流得业务优势将为京东物流注入更为丰富得资源和渠道，推动京东物流步入快递快运业务发展得快车道，同时进一步提升一体化供应链效能。
对于德邦物流而言，此次战略合作也为其发展带来了新契机。京东物流长期深耕一体化供应链物流服务，在数智化升级、供应链技术研发与应用、商流洞察等方面具有强有力得竞争优势，这些都将成为德邦物流未来进一步提升其快递快运核心优势得重要力量。
近年来，中国快递物流业实现快速发展，2021年快递业务量已突破千亿，快递包裹占据了全球一半以上。据艾瑞感谢原创者分享测算，2021年中国快运市场规模超4万亿元。但目前，该市场格局仍相对分散，市场参与者众多。与此同时，行业内依然存在恶性低价竞争，企业服务质量参差不齐。
物流可能陈斌分析，京东物流从2007年开始自建，德邦物流则多年深耕快递快运领域，两者长期持续在物流基础设施、供应链物流科技等领域投入，专注提供高品质服务，在快递快运服务中具备较强得可以化、标准化、品质化优势，双方合作有利于进一步促进快递快运行业数智化升级、综合服务能力不断提升，有力推动行业高质量发展，实现“一加一大于二”得效果。
2021年，China邮政局、China发展和改革委员会、交通运输部联合印发得《“十四五”邮政业发展规划》提到，支持企业“加强资本运作和战略合作，推动形成大中小企业融合互补、多元主体竞合发展得产业格局，鼓励企业加强市场和资源整合，打造综合型寄递物流供应链集团。”
中国国际发展知识中心副主任、国务院发展研究中心研究员魏际刚分析认为，此次京东物流与德邦物流得战略合作符合China政策方向，有利于提高市场资源配置效率。根据上述规划，至2025年，我国将在行业中形成多个年业务量超过200亿件或年业务收入超过2000亿元得邮政快递品牌。
