用相机。

1、录制科目二视频的时候，首先人正坐朝前方将摄像机放置车窗下，然后开启。

2、其次双手扶方向盘，方向盘手不能抓太紧。

3、然后目视前方，随时关注前方的交通情况，和路线。

4、最后并且时刻关注外视光镜。

科二走s弯最笨办法视频，科目二s弯道技巧视频讲解

方法一

1.车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在s路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。

2.车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在s路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。

方法二

1、保持全程1挡行驶，打方向不可过急。

2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

3、处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

方法三

车进入s路时，当看到右车头盖住右s边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右s路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左s边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左s路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整，千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。

学车科目二视频教程？

     科目二S弯道的考试要求为：驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。

科目二走S弯技巧

      1、当汽车语音系统提示后，将汽车驶入曲线入口处，将汽车调整位于马路中央，尽量使汽车的外轮靠近弯道右侧边线行驶。

      2、进入弯道后，当引擎盖和右侧边线重合时，向左打一圈方向盘；

      3、保持前进，左侧车头和右侧边线重叠时，往左打半圈方向盘，同时保持车头和边线重叠；

      4、准备换右弯时，在左侧车头和左侧边线对齐的时候回正方向；

      5、保持前进，引擎盖右侧1/3处和边线对齐时，向右打一圈方向盘；

      6、右侧车头和左侧边线重叠时，再往右打半圈方向盘，保持车头与左侧边线重叠，汽车就不会压线。

      简单来说就是，在进入左弯行驶的时候靠右行驶，用汽车的前角压着右边线行驶；换弯的时候，先回正方向，用右前角压着左边线行驶，汽车驶出曲线后，回正方向即可。

S弯可不可以扫线？

      据相关评判规定显示，在进行S弯考试的时候，车头和车身都是可以扫线的，只要车轮不轧道路边缘线，就不会被扣分。

科二走s弯最笨办法视频，科目二s弯道技巧视频讲解

【1】刚开始去练习科目二，不要紧张，要多听教练的讲解。

【2】上车:

1，绕车一圈观察汽车四周。

2，开门上车，系好安全带。

3，鸣笛一声，塔下离合器，挂好档位。

4，缓慢松开离合器，同时右手松开驻车制动器。

5，车开始行走，换挡，加油门。

【3】下车:

左脚踏下离合器，右脚缓慢踏下制动器，车挺稳后，右手拉起手刹（驻车制动），熄火，解下安全带，开门离开，关门

想一把通过科目二？这三个问题你一定要弄清！

一、中途停车

很多学员在考科目二的时候，都会莫名其妙载在中途停车上，直接挂科。

原因分析：车速控制的不好，忽快忽慢，就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。

解决办法：

1、考试之前充分熟悉离合器。正式考试的时候，一定是容易紧张的。所以，不要匆忙开始，多熟悉一下车辆。

尤其是离合器，可以多踩几次，感受一下松紧，充分利用起点到倒库项目之间的距离，快速适应。

2、全程控制好车速。科目二的精髓就在于速度，车速掌握的好，就有充分的机会进行调整。车速过快，分分钟就压线跑偏了。车速过慢，就容易直接停车。所以，一定要在平时的练习中找到合适的节奏。

二、手脚不协调

科目二还有一个难点，就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了，手上的方向盘又不听话了，打了几圈总是容易忘记。

解决方法：

1、打好基础，充分练习打方向盘。科目二的第一堂课就是打方向，总是有小伙伴感觉不耐烦，认为这很简单。其实，花时间打方向盘是很有必要的，每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律，就不容易出错了。

2、打方向的手法一定要正确。至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的，遇到紧急情况就很难控制了。方向盘的正确握法是：左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。

三、总是压线

原因分析：车速过快，来不及调整。座椅位置不佳，看点不准。

解决方法：

1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。

平时练车和考试时的车是不一样的，座椅和后视镜的位置也有区别。所以，考试前一定要做好准备，把座椅的前后位置、高低，后视镜的角度调整成平时的状态。这样，看点找线才准确。

2、打方向盘能早不能迟。这是一个很重要的诀窍，很简单的原理，方向盘打早了是有调整余地的，但一旦打迟了，就一定会压线。

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