为进一步提高交通综合管理和智能化水平，提升五角场功能区在区域资源聚焦和能级提升的带动作用，区建设交通委认真开展五角场停车、行车诱导三期集成工程开发建设，先后完成了可行性研究和方案设计等前期工作，现已进入开工建设阶段，计划年底前建成并投入运行。
项目建成后，可望有效地缓解五角场地区停车、行车难问题，营造便捷的交通 出行 环境。五角场停车、行车诱导系统三期集成工程主要由三部分组成：
一是五角场功能区停车诱导三期工程。通过停车供需平衡分析，三期系统完成后，将会对万达广场、合生国际等17个 停车场 进行系统停车诱导，在一、二期成功实施的经验基础上，全面提高三期停车诱导的科技创新水平和系统整合效应，有效地降低五角场功能区停车压力。
二是五角场功能区行车诱导一期工程。在黄兴路、邯郸路、翔殷路等重点道路上设置了行车诱导屏，通过实时显示前方及周边道路交通状况，引导车辆规避拥堵路段，平衡交通流量，缓解道路拥堵压力，有助于提升我区动态 交通管理 水平，实现五角场功能区动静相宜的交通出行格局，切实改变五角场功能区道路拥堵状况。
三是交通信息平台服务系统。依托交通信息平台采集子系统以及区建交委、市运管处等部门共享的静态和动态交通数据，综合分析杨浦区交通运行状况，发布杨浦区交通年报，为区领导和交通部门决策提供科学依据。建立杨浦区停车、行车信息网络发布系统，面向社会公众提供交通出行综合信息服务，进一步扩大诱导系统的服务覆盖面。
