据网络公开信息不完全统计,目前至少有30家共享单车品牌加入激战,这30多家累计城市单车投放量已超30万辆,主要集中在北京、上海、广州、深圳、成都等地,其中仅广州就有10多万辆。 2016年下半年共享单车行业迎来了集中爆发。半年融资30亿,30家VC/PE入局,跨年之际,又开始转战国外“攻城略地”。试问,共享单车烧钱大战还能持续多久? 如图表所示: 1.据公开信息整理,已披露融资消息的创业公司共11家。其中,仅2016下半年融资额超30亿元人民币,入局资本多达30家; 2.巨大资金入局。半年内,ofo完成了5次融资,摩拜完成了4轮融资;后来者小鸣单车在短短24天内完成3轮融资;优拜单车也在3个月内获得3轮融资。而在2017年第一周内,摩拜单车重磅宣布获得2.15亿美元D轮融资,ofo 随即发表声明表示已经准备好了充足的弹药; 3.除了一般投资机构外,摩拜投资方出现了一批PE机构,比如高瓴、华平,同时站队腾讯等;同比ofo投资方,则是抱上了“滴滴系”大腿,小米也入局; 4.中国模式出海。在强大资本的催促下,2016年下半年,摩拜、ofo开始出海进入国际市场进入国际市场。摩拜宣布进军新加坡,ofo随后也宣布在伦敦、新加坡和硅谷提供共享单车服务。 其中,最值得关注的投资方是腾讯。作为滴滴的重要战略投资人,在这次“单车大战”中,腾讯并没有与滴滴站在同一阵线,而是选择了ofo的竞争对手摩拜,背后颇耐人寻味。似乎在摩拜看来ofo已经不是他们的对手了,“真正的对手是滴滴”。