相信很多车主都会遇到这种情况：前几天才给轮胎充的气，过几天又变瘪了……这种轮胎慢慢跑气的问题确实很愁人。那么，轮胎经常缺气，可能有哪些原因呢？

轮胎侧面及内沿破损

轮胎侧面破损：有些车主位置感不佳，停车时经常让轮胎侧面蹭到路沿，久而久之就会磨损轮胎侧面。

轮胎内沿的破损：轮胎内沿的破损，大多是由于拆装轮胎时操作失误导致的，一般出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。

轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。

检查方法f：轮胎侧面受损可以直接观察出来，严重时会出现开裂和鼓包，只要有这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。

轮胎内沿是否破损，则需要拆卸轮胎后才能检查，因此车主在维修店拆装轮胎时，可要认真监督。

异物扎进轮胎

扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物，包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子等。

在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏。

检查方法f：轮胎扎到异物，我们只要细心观察轮胎表面就能看到。假如异物扎到的部位比较隐蔽，我们还可以往轮胎表面洒肥皂水，找到有气泡冒出的地方。

轮毂破裂

轮毂破裂这种情况比较少见。轮毂破裂，会导致真空胎内部气体从裂缝处泄漏，小裂缝也会成为轮毂断裂的隐患。可以说，这种情况虽然少见，但危险程度极高。

检查方法：检查时需要将车轮卸下，然后观察轮毂表面及内壁是否有裂纹存在。若轮毂出现裂纹，就要及时更换

轿车轮胎被螺丝钉扎漏气了怎么办

如果行驶在路上突然出现轮胎被扎、漏气现象时，就要看实际情况处理。

车胎扎了钉子即使没有漏气也要及时维修，扎有钉子的车胎存在安全隐患，在高速行驶时会容易出现爆胎。值得注意的，不要擅自拔掉钉子，如拔掉有可能出现漏气现象，导致车子开不了。这时，车主可以更换备胎后去维修轮胎；如果没有漏气可以先不要拔下钉子，慢速行驶到维修地点。

为了预防轮胎被扎破，建议车主自备补胎充气一体机，省时省力。风劲霸的这个第五轮补胎组也是这个组合形式的，蓝光打气泵单独使用的话也方便，可以用来日常检测胎压和补充胎压，合着一起用的话一边补胎一边充气不到五分钟就可以了，应急用非常方便的

下雨天轮胎扎钉子漏气

如果是正面，换上备胎去补胎就可以了，如果是侧面，只能换轮胎了，侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换，毕竟安全第一。

【轮胎漏气应急处理】

1.第一时间双闪，提示后面车辆，这里有状况；

2.确保安全的情况下，靠边停车，不要停在路口以及禁止停车的地方；

3.确保安全情况下开车门，下车，拿出三角警示牌，放于车后，城市路面放于车后50米，高速公路放于车后100米处。

4.更换备胎，更换备胎时要注意安全，勤观察路过车辆。

如果没有备胎，不建议强行继续行驶，会损坏轮毂，可以叫拖车或者叫流动补胎来补胎，叫拖车的费用比换轮毂经济得多，流动补胎就更实惠了。

【常用的补胎方式】

1、传统穿胶条法（外补 对轮胎伤害较大）

这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。

2、贴片补胎法（内补 较为经济）

这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。

3、蘑菇钉补胎（内补 有些贵是贴片法的5倍以上）

蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了，也是属于内补胎，需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。

如果 轮胎 扎了钉子继续使用是有一定影响的，如果是钉子刚扎进去，扎的比较紧没有漏气。继续行驶会使得钉子就会越扎越深，轮胎受损就会越来越严重，破损的地方会出现缝隙，到最后导致轮胎漏气。但是大多数发现轮胎被扎的时候，钉子已经扎进轮胎了。不过，目前大

下雨天轮胎扎钉子漏气

假如轮胎扎了钉子再次应用是有一定危害的，如果是钉子刚扎进来，扎的非常紧没有漏气。再次行车会促使钉子就会越扎越重，轮胎损伤就会越来越严重，损坏的地区会出现间隙，到最终造成 轮胎漏气。可是大部分发觉轮胎被扎的情况下，钉子早已扎入轮胎了。但是，现阶段大多数的车辆轮胎全是真空轮胎，被扎钉漏气是很迟缓的，充足低速档再次行进至检修店开展解决。

而如果是在雨天轮胎扎钉子漏气，漏气并不是很严重得话，也是能够低速档再次行进至检修店开展加工处理的。如果不满意还可以，能够先用充气泵将气充裕，随后低速档行车至近期的售后维修店开展解决。而假如漏气很严重得话，就必须更换备胎或是通电话援救了。

假如漏气比较严重还再次应用得话，不但会对轮胎胎侧和轮圈导致不可逆的损害，大大增加中后期维护保养成本费。并且对车辆的操纵性能是有较大危害的，尤其是在雨天地面较为泥泞不堪的情形下，较易于产生侧滑的状况。

值得一提的是，当轮胎胎侧被扎钉子，提议同时拆换轮胎。由于胎侧是轮胎比较欠缺的地区，而它在工作中的环节中也是处在持续修复及形变的情况，假如修复也仅仅在破损的地方贴一块硫化橡胶片罢了，长期以后便会掉下来。并且，钉子扎在胎侧，再次应用具有非常大的安全风险。

汽车轮胎被扎了钉子怎么办

车辆轮胎被扎了钢钉要是没有漏气或是漏气较为迟缓得话，能够低速档开到近期的汽修厂开展维修。而假如漏气很严重得话，就不要再再次行车了，应拆换上备用胎或是通电话援救。假如漏气比较严重还再次行车得话，会导致轮胎被过多辗压而毁坏，比较严重点还会导致轮毂变形。

比较严重漏气

轮胎漏气比较严重是不能再次开的，应立即将车子停靠安全性的地区，并通电话寻找援救或拆换上备用胎到近期的汽修厂开展解决。假如再次应用不但对轮胎内腔和轮圈导致不可逆的损害，那时候就并不是单只补个胎那么简洁了。并且，还会对车辆的操纵性能产生较大的危害，尤其是雨天非常容易导致侧滑。

迟缓漏气

假如仅仅迟缓漏气乃至基本上感受不上得话，能够慢速行车至近期的售后维修店开展解决，提议尽量在驾驶以前就方案好线路，查看一下近期的汽修店在哪个地方，尽可能以最少的路途抵达到达站。但假如近期的汽修店也离得很远得话，最好是还是不能冒这种险了，终究轮胎漏气存有着一定的安全风险。

没有发生漏气

假如轮胎被扎了没有发生漏气得话，是能够再次应用的，可是不可以一直无动于衷，不然会对出行安全导致较大的危害。并且，如今目前市面上大多数的轮胎全是真空轮胎，这类轮胎是没有车胎的，假如较长时间不解决被钢钉扎过的伤口处，很可能会导致裂开越来越严重，乃至立即产生炸胎的风险性。因此 ，即便 没有发生漏气的状况，也必须按时到汽修店开展解决。 下雨天轮胎扎钉子漏气 汽车轮胎被扎了钉子怎么办@2019

以上就是关于车子轮胎被扎漏气了怎么办？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！