我看钟表工们不是不会修,是不愿意修,因为他们看这钟可能很旧很老了,要修,麻烦多多,可又收不了你多少钱。

你既然想自己来修理这个老摆钟,我就提供一些意见给你吧。

这样的老摆钟,不一定有很大的损坏,有时是年代久远,没有保养而停摆的.你首先打开钟盖,仔细检查一下。

检查的项目如下:

钟的游丝有没有乱、发条有没有断、齿轮有没有崩齿、轮轴有没有断、轴承孔有没有变形扩大等,如没有上述的问题,那么钟就可能是久未保养,缺油停摆了.

这样你就可以把钟的零件拆下来,钟的机械件不算复杂,即使从来没做过也不怕拆卸,只是拆时要记住零件的位置就是了.然后把零件用汽油清洗一下,在所有轴承孔里和叉摆和齿轮的接触面加上钟油(钟油在钟表零件店应该有售)，然后重新装上试试能不能走时。

如果上述所作的检查发现如下的问题，有些你是可以自己处理的：

1.油丝（摆丝）乱，如果乱得不是太厉害的话，你是可以自己用镊子把它重新理好的，动作要细致，整理好后的油丝，应该是一圈一圈保持一定距离的，即使在摆动时也保持着这样的距离，不会相碰。当然如果油丝是太乱的话,你就得找钟表工给你修理了.

2.发条断。如果发条只是断开两截，你是可以自己把它接上的。方法是把断开的发条两截相互接触的地方用酒精灯退火，退火时不能太急，要慢慢的离火不能太近，退好火后在两截准备接触的地方各钻两个小孔，用铆钉铆好固定（铆钉可以用小铜条或铅条），然后用小锉刀把接触面锉平滑，断了的发条就接上了。

3.轴承孔变形扩大.如果变形和扩大不是太厉害的话,你可以用一支前端稍尖的金属棒在轴承孔的边缘轻轻的敲打,让边缘向轴承孔中央挤,以缩小孔的变形和扩大。

4.齿轮崩齿，轴承断。这两项故障技术难度都较大，当然我们有这方面的专业技能是完全可以把它修复的，补齿，接轴承。如果你有很好的钳工技术，或许可以尝试自己修复一下的，不然的话，就只能找钟表工了。

我很佩服你敢于企图自己修复老摆钟，我也相信这老摆钟对你意义重大，所以向你提出这么点意见，希望你能修好这个对你意义非凡的老摆钟，等着听你的好消息。

钟表坏了怎么维修呢

手表是件精密的计时工具，而对与维修手表而言则更是一个复杂困难的过程。所以建议去专业维修点进行修理。

对一般人而言，即便修理手表时，你就站在一旁，也根本看不出端倪。

如果遇到黑心的修表师，给你的爱表做了一下手脚，相信你也是不能察觉。在手表修理上，被坑的人数不胜数。为此腕表之家就在这里为大家介绍一些修表知识，来看看手表维修时不可忽略的六个细节。

细节一：要尽量挑选那些信用好的表店或者是大型商店内的表店，大商店对个人的修表店干也有个管理上的约束。

细节二：对自个儿的手表故障要有个基本理解，手表坏齿轮的和石英手表坏电路板的有可能性极小。果不其然实在坏了，对应的故障现象也能反映出来，没可能好端端手表就平空显露出来这些个问题。

细节三：务必不要轻易相信表店的广告，查看一下他们修表的设备和表油，可以让他把表油都拿出来看看，没个4~5种表油以上的你就不要在他那修。

细节四：尽有可能不要快修，不要信任啥子“立等可取”的应承，由于检查验看和实走仔细查看是维修手表的不可缺少环节，没可能不通过对手表走运靠得住性的考察，就立刻交付主顾的。

细节五：审视清修理加码，必须要和修表师傅谈好价格后，再把表递给他。在维修后，也要索取全部替换下的零件，特别是对于维修中换过齿轮的或换电路板的手表。也不要忘记修理发票和涵盖修理内部实质意义的详细登记单、所换零件也务必罗列、若是进口零件也要注明，而后让他盖好章。

细节六：如果您还是不放心，这时就到当地的技术质检部门到鉴定，发现问题到工商所或消协去投诉，在这之前一定要带足对自己有力的证据，增强自我尽力照顾认识。

钟表坏了怎么维修，说的是两个意思，一是钟、二是表，钟、表是两种不同的计时器。

钟有不同的分类：一是按样式分类有座钟、挂钟；二是按构造分类：机械钟、电机械钟、交流同步电钟、电子钟、光电钟、温差钟等之分。

表的分类也很多，如机械表，电子表，自动表等。

为什么说分类，因为掌握了分类才能掌握钟表的维修技术。钟表的维修技术很多，在这里只能简单地说说，还不如到网上搜一搜手表维修的视频看，很快就能掌握钟、表维修的技术了。我也是自学修理钟表的，只要有恒心就能学会的。

以上就是关于老式单摆钟的维修全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！