国四汽车不可以升级为国五标准。

因为我国的车架号和车辆在环保部门的车辆备案是无法更改的，即使把尾气不达标的车更换部分零件及标定数据，使得车辆在技术上符合排放标准，但是国家不认可这种操作，在环保部门、车管所的档案里还是会显示这是一辆尾气不达标的车辆。

根据交通运输部2006年颁布的《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》

扩展资料：

汽车排放这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。

HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

参考资料来源：百度百科-排放标准

国三排放标准的汽车能否改成新国六排放标准？

可以的，通过升级三元催化器，发动机ECU逻辑等配件确实可以提高整车的排放标准，但是，并不建议这样做，这会涉及到发动机的原厂标定问题，未经严格测试的修改很难保证不出现别的问题。

每辆车出厂时的新车合格证就已经备案了，所以即使您的爱车通过各种方法达到了国六标准，也不意味着它就是“国六车”。除此之外，由于欧洲的排放标准领先于国内，很多全球车型的排放水平早就可以满足尚未公布的国六标准了，只不过国内的油品还没有达到国六标准，并且此前只有国五标准可以认证，所以这类车也只能被认为是国五车型。因此即使国五车能够满足国六排放标准，它也只属于国五的级别，未来也按照国五车的要求来处理。只是优化排气标准会使得老车在年检的时候过的更加轻松，尾气排放不合格，不管你是新车老车，最终都是无法上路的。

“国六”排放标准全称为：国家第六阶段机动车污染物排放标准，是国家根据国内情况对《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》进行升级后的标准。

（图/文/摄： 问答叫兽）星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

汽车能更改环保标准吗，国三变国四？

技术上有一定的难度，而且国家法令法规不允许。首先国三改装成国六，并不单纯是更换国六标准发动机那么简单，还要涉及到油路以及各方面的技术配合，比如更换氧传感器、升级ECU等等，所以这个工程将是相当浩大的，花费可能与换辆新车也差不太远了。

最关键的是汽车的排放标准在登记注册的时候就已经确定了，是不允许更改的，即便是你做到了国六排放，但是车管部门的系统里面你的车依然是国三。而且这种改装是无法登记备案的，你的车辆将无法通过年审，要么责令你恢复原状，要么你的车就只能脱审成为非法车辆，所以改排放标准毫无意义。

汽车的进排气系统可以改装吗？

不能。

国三国四是标准，这个标准不是汽车生产厂家自行制定的，而是国家相关部门制定的。汽车生产厂家只能按照国家的标准来生产车辆。符合国三标准的就是国三车，符合国四的就是国四车。

但在实际生活中，有的生产厂家同一种车型有可能既有国三也有国四，有的生产商原来生产的车只符合国三，但经过改造升级后符合国四标准。但都会在国家有关部门验证备案。并且在说明书上标注。然后才能正常销售。

可以的。

1、改装排气管的主要用意在于减低回压，让汽缸吸排气更畅快，这也属于变相延长气门重叠时间来增进排气量，因此可以改变发动机的特性，提升高转速下的反应和力量。不过回压也不是越低越好，因为假使排气完全无阻碍，中低转速下混合气会未燃烧完全便被排出，扭力势必会牺牲掉，甚至当回油时管内压力变低，还有废气逆流回燃烧室的可能，所以一定的回压仍然是需要的。

2、改装就是打破原厂已经设定好的平衡，在耐用性、舒适性与环保等条件上做出一定妥协和让步，使动力性能更为突出。对于进气系统的改装，适度的提高发动机的进气效率便可获得一定效果的动力提升(一般不会超过10%)。

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