众所周知新车落地就打八折，再加上购置税等各种费用，我们拿一辆20万的帕萨特来举例，新车价20万，购置税等其他费用将近2万多，实际到手估计得22万多，然后自提车那一刻起，这车的市价就开始打八折，也就是只值16万，这样算下来一下子就亏了6万多，然后不管你买回家开不开，从第二年开始每年都在当年的市价上递减10%，一般到5年的车就打对折了，所以大家可以想象一下，如果买辆5年的二手车，能比买新车省下将近一半多的费用，而且5年后的车本身市价也不高了，买回来开个两三年再卖掉也亏不了多少。（当然这个折算法只是一个参考，不同品牌保值率不同，价格也会略有浮动）

接下来我们来说说买二手车的几点好处：

第一：新车买来这里那里刮一下你会心痛吧？而旧车买回来，可能本身就存在一些划痕，再加上费用又便宜，再多几条划痕可能心里就不会觉得那么的不适。

第二：手上资金如果新车只能买辆大众的话，二手的就能买一辆年份略长一点的宝马，瞬间就能提升一个档次。

第三：汽车其实是负资产，买来后只会不停贬值，永远不会升值，所以买辆二手车省下来的钱还可以做做理财投资，何乐而不为呢？

当然二手车市场的水也很深，一不小心买到事故车、泡水车、火烧车等，一下子也能让你亏几万，以后我会慢慢讲到一些关于买二手车的注意事项，让小白们也可以从中学习到一些简单的辨别二手车的方法。

陆巡：二手车商的赚钱工具，有钱人眼中的“理财产品”！

R36是大众旗下的高性能车，r36是帕萨特的高性能版，帕萨特是进口车。R36车型采用3.6升vr6自然吸气发动机。帕萨特r36有旅行版和三厢版。R36的3.6升vr6自然吸气发动机最大功率220kw，最大扭矩350 Nm。这款发

r36是什么车

R36是大众旗下的高性能车，r36是帕萨特的高性能版，帕萨特是进口车。R36车型采用3.6升vr6自然吸气发动机。帕萨特r36有旅行版和三厢版。

R36的3.6升vr6自然吸气发动机最大功率220kw，最大扭矩350 Nm。这款发动机的最大功率转速为6600转/分，最大扭矩转速为2400至5300转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。

双离合变速箱是非常适合高性能车的产品。

双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱传动效率高，换挡速度快。

r36的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

这款车配备了全时四驱系统和多片离合器中央 差速器 。

配备全时四驱系统的汽车，四个车轮都是一直有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。

r36是哪一年停产的

这款车于2010年停产。这款车只有08款和09款。帕萨特r36是进口大众旗下的车型，有三厢版和旅行版。

帕萨特r36的旅行版最受国内车迷欢迎。大家都说这车是在玩猪吃老虎。这款车外观很低调，但是性能很强。

帕萨特r36搭载3.6升自然吸气vr6发动机，最大扭矩299马力，350牛·米。这台发动机在6600转/分时可以输出最大功率，在2400到5300转/分时可以输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。

这款车用的双离合变速箱是湿式双离合。湿式双离合变速箱的可靠性和稳定性更好，换挡更平顺。

帕萨特r36的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

这款车还配备了全时四驱系统。

R36在国内很少见，在二手车市场保值率很高。这款车被称为三大二手车理财产品。

如果你对这款车感兴趣，可以去当地二手车市场看车试驾。这辆汽车有坚固的底盘。

r36是什么车@2019

买什么车比较保值？有人说买车还可以当理财可信吗？

日系车在国内为何能如此热销，除了质量可靠之外，还有一个重要的原因就是保值，细看各个细分领域车型的保值率，排名较为靠前的都是日系车。小型车中的飞度、致炫，紧凑型车中的轩逸、卡罗拉，中型车中的雅阁、凯美瑞等等，更是有汉兰达、普拉多这样的保值神车。但要说到国内市场中最保值的车型，以上车型都算不上，而是丰田旗下的兰德酷路泽，其堪称是汽车中的“理财产品”，新车开两年出手净赚5万，保值率惊人！

兰德酷路泽，国内消费者更喜欢称它为“陆巡”，因为政策原因，其在2017年便正式退出国内市场，再加上本身的产能有限，陆巡的保值率一直很高这是业内的共识，而且它也是至今需要常年加价提车的车型之一。国内停产，进口车型产能有限，而国内消费者又存在很多狂热的“陆巡粉”，什么东西一旦成为稀缺品，那它的价格就远远超过了其本身的价值。因此落地接近百万的陆巡一直被人疯狂吐槽，但陆巡却在一片骂声中屹立不倒，其靠的不是稀缺属性，而是自身可靠的产品品质。

在众多硬派越野中，陆巡的单方面实力其实属于一般的，越野能力并不拔尖，舒适度也与途乐不相上下，空间表现更不及那些全尺寸的城市SUV，然而将这几方面综合起来，陆巡的产品力就比较强了，它整体的表现很中庸，用一个比较“神话”它的说法，就是综合实力很强。当然，除此之外，陆巡也好普拉多也好，作为丰田系下的越野代表车，两者的可靠性是诸多越野迷最喜欢的一点，进藏穿越完全没有后顾之忧，这一点是哈弗H9、牧马人比不了的。良好的口碑铸就了其超高的保值率。

然而在今年7月中旬以后，国内陆巡的局面就发生了很大的转变。作为一辆高级的代步工具，汽车从来都是贬值的，即便是保值率再高的车型，从它入手的那一刻起，这款车就开始贬值，然而因为现款陆巡已经13年未换代，在今年7月份有消息称，陆巡因为产品线改造会在2021年停产陆巡，此消息一出，国内陆巡价格疯涨。现阶段，全新陆巡在天津港基本是没货的，就连二手陆巡也变得紧俏起来，借此机会二手车商趁火打劫，将陆巡的身价抬高了起来。

根据我的一个二手车商朋友介绍，如今两年车龄且车况好的陆巡可以卖到比新车贵5-10万的价格，以最低配70万出头的售价来算，开两年还能卖接近80万左右。新车开两年出手净赚5万，这已经不能称之为保值了，堪称是汽车中的“理财产品”，想想这是有多可怕。汽车都能升值，不得不佩服丰田制造。

可惜的是，如今陆巡之所以出现升值现象并不是正常的市场供需关系导致，而是二手车商集体抬高了价格，所以背离市场的陆巡，现阶段其实是有价无市的，都知道如今行情好想趁机卖个高价，但消费者也知道现阶段的陆巡价格虚高，都在坐等价格崩盘，两者现在更多的是观望态度，商家便宜了不卖，但买家贵了不买。当然，也不排除存在不差钱的车主。

至于“理财产品”陆巡的升值局面能维持多长时间呢？这就要看基于TNGA架构下全新一代陆巡（上图为全新陆巡）何时能上市了，而且也要看全新陆巡的产品力如何？总之，未来陆巡是涨是跌真的很难说，但可以肯定的是随着国内中产阶级越来越多，陆巡的需求量是越来越高的，不管何时它都是保值率惊人的一款车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我觉得购买丰田汽车比较保值。但是有一些人说买车可以当理财的说法是不可信的。

很多人在进行购买汽车之前，基本上都会考虑汽车所拥有的质量和价格。与此同时也会有一部分人考虑汽车所拥有的保值状态。所以每一位消费者都需要综合多种因素，进行考虑自己需要购买的汽车。

购买丰田汽车比较保值。

之所以会这样说，主要是因为我觉得风电汽车所用的质量是比较不错的。在进行行驶的过程中，也能够给司机带来比较舒适的驾驶感。而且在二手车市场上，丰田汽车所售卖的价格一般都会比较高。所以很多人在这种情况下都会选择购买丰田汽车，而且丰田汽车在进行第2次售卖的过程中，进行售卖的速度也是非常快的。因为大部分消费者都比较喜欢丰田品牌的汽车。

买车并不可以当成理财。

其次有人说买车可以当理财，这种说法相对来说是非常不成熟的。而且我个人也一直都觉得这种说法是错误的。因为我们在进行购买汽车之后，汽车只能成为自己生活中的代步工具。而且在进行代步的过程中，也会形成相关的消耗。所以从这种角度进行考虑，汽车也是一种消耗品。所以和理财并没有任何的关系。

普通人不需要考虑汽车的保值率。

虽然有很多消费者在进行购买汽车之前，都想要参照汽车的保值率。而且未认为保值率比较高的汽车值得购买。但是我个人觉得我们每一个人在进行购买汽车之后，其实只是想要通过汽车为自己进行遮风挡雨。所以我们可以忽略保值率的存在，毕竟我们在进行驾驶汽车的过程中，如果没有遇到特殊的原因，根本不可能将汽车进行售卖。

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