印刷油墨过程中油墨故障及解决办法

   2023-03-03 07:19:42 4980
核心提示:在印刷过程中,由某种单一的材料引起的单一故障是很少见的,大多故障都是由多种因素引起,只不过是某种因素是产生故障的主要原因

印刷油墨过程中油墨故障及解决办法

在印刷过程中,由某种单一的材料引起的单一故障是很少见的,大多故障都是由多种因素引起,只不过是某种因素是产生故障的主要原因。由油墨引起的故障在胶印中所占的比例相对较大,主要表现在以下几个方面:
  
  一、粘脏及背面蹭脏
  
  由于油墨干燥太慢、油墨太软、太稀而且给油墨量太大,造成印好的一张印刷品上的油墨粘脏了上面一张纸的背面。这种现象大多数发生在印刷品上油墨较大的实地(或暗调)部分。粘页、粘贴、成块(俗称贴成一块)是粘背的最严重现象,这是指印好的一堆印刷品粘连在一起的情况。第二面压印粘脏是指第一面印好后立即印到第二面,结果印刷中出现粘脏。
  
  目前解决印刷品背面粘脏,一般采用下面的措施:
  
  (1)使用快干油墨,对于卷筒纸胶印机来说采用红外干燥器。
  
  (2)使用预防背面粘脏的喷粉。
  
  (3)采用隔凉架,减少堆纸层高度。
  
  (4)对粗糙的纸张采用加大印压减少墨量的方法印刷。
  
  (5)控制润湿液的PH值及用量,防止油墨乳化。
  
  (6)调节车间温、湿度并对印刷色序重新安排。
  
  (7)图文的实地面积过大,印后加强通风。
  
  (8)调整干燥剂用量。
  
  (9)采用防粘脏剂或加粘衬纸的方法。
  
  二、油墨晶化(玻璃化)
  
  所谓"油墨晶化"是指两色油墨的印刷间隔控制不当,先印的油墨已经干固才叠印后一色油墨。由于干固的墨层粘性和被油墨润湿的性能都很低,因而下一色油墨很难附着在上面。
  
  一般地,这种现象发生在单色胶印机的油墨叠印中,为了不发生油墨晶化故障,通常使先印的油墨层必须具备以下条件:
  
  (1)保持一定的润湿性,能被后印的油墨润湿而附着。
  
  (2)保持一定的粘性,和后印的油墨产生粘附力要大于后印油墨的内聚力。
  
  (3)控制干燥剂(燥油)的使用量。
  
  如果出现了"油墨晶化"的印刷工艺故障,可用细纱布磨擦印品油墨表面,使墨膜表面粗糙,增加毛细吸附力来提高油墨叠印效果。对于印刷幅面较大、批量大的"油墨晶化"印品,最好先在油墨表面叠印粘度高的调墨油,利用它的强烈吸附作用,附着在干固的墨层上,然后以它为媒介,使后印油墨很好地附着。
  
  处理方法:由于印数较大所以只好先罩一遍油,然后再进行印刷。切记下次投印时一定要做好计划。
  
  三、油墨因素引起的花版
  
  (1)油墨粘度过大,使版面产生花版。油墨粘度过大,除了使印迹转印困难外,还会破坏墨层中间断裂的条件,使版面剩余墨层不足,因图文部分裸露受磨损造成花版。
  
  处理方法:适量加一些撤粘剂,降低油墨粘性,但不要让油墨流动性增加太多。
  
  (2)油墨粘度过小,使印版糊版,粘度小的油墨易乳化,造成浮脏,油墨不能正常地转移,使墨辊、印版和橡皮布上逐渐堆积颜料颗粒。当颜料颗粒在印版上堆积到一定厚度时,就会引起糊版,有时因版面剩余墨层不足造成花版。
  
  处理方法:适当加进一些0号调墨油。
  
  (3)油墨流动性过大会使网点扩大变形油墨流动性不足使印版产生花版,油墨流动性过大,则墨层易铺展,使印迹几何尺寸扩大,网点不能正确复制,油墨流动性不足往往传布不匀,造成印版着墨不足而花版。
  
  处理方法:根据油墨流动性可选用不同的调墨油。
  
  




 
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