路亚渔轮中的逆止开关作用及修复方法。渔线轮中的逆止开关又称逆止钮，其作用是控制渔线轮的正反转。当逆止钮处于逆止的位置时，转动摇臂，渔线轮只能正转，不能逆转，渔线轮只有收线的功能。当逆止钮拔向放松的位置时，渔线轮可以正反转，可以收线亦可以放线。

逆止开关在遛鱼时，非常关键，尤其大鱼的冲撞力超过竿钩线的承受力时，即使逆止开关设置在逆止的位置，渔线轮也能自动放线，对竿钩线，能起到良好保护作用，所以说，竿好不如轮好。竿好轮差，竿的优势发挥不出来，渔线轮好，则可以弥补竿的不足。

一、渔轮逆止开关的修理

旋压式渔线轮常出现的毛病，就是有时会锁不住出线。造成这种毛病的原因就是主齿轮根部钢丝卡子断了，或是挪位、松脱，使齿轮处于无法刹车的状态。当你按下刹车时，开关并不能作用于刹车，处理这种小毛病就得自己动手修理。

先将摇柄的螺丝卸下来，然后从渔线的左面卸下三只螺钉，打开侧盖就可完全地看清内部的构造。打开后先不要急于动手，应仔细看一看每个部件所起的作用，然后再记清每个部件的具体位置，依次拆开。

渔线轮逆止开关的原理与自行车“飞”的工作原理一样。“飞”的作用是链条转动时，车子可以前进，不蹬时链条可以自由的后转；鱼线轮的“飞”也是如此，摇动时它可以收线，但不能后退，如果后退就必须打开逆止开关。一般的渔线轮在“飞”的底部有一条凹槽，飞丝正好卡在里面，如果飞丝断了可找一根直径相同的钢丝替代；如果松了、滑脱了，可将它们重新卡入槽内的凹槽复位压紧就可以正常使用。

二、渔线轮常见的故障

1）纺车型：

渔线轮最容易出现的故障，主要是有时逆止开关会控制不住线。出现这种毛病的原因一是大齿轮（平面齿轮）根部钢丝卡子断开；二是用于限制、打开逆止开关的滑块断裂、脱移位，使钓者在关闭开关时，不能发挥其应有的作用；三是线档螺丝脱落，使线档不能够固定在原有的位置上，复位能力差。造成这个现象的主要原因就是：现在的渔线轮大多数是折叠摇柄，钓者在不使用时，喜欢将摇柄折叠起来，折叠起的摇柄别住线档，时间一长，就容易使线档的弹性消失，复位的效果差，无法收线。

2）鼓形渔线轮：

钓者在抛投时，没有用手指控制好出线，使放线的速度远远大于线档的出线能力，使渔线在线档内堆积造成乱线。此外，当铅坠钓组落水后，后续的线仍然有惯性不断的飞出，使渔线轮不能正常的工作。

3）叉齿轮：

叉齿轮简单，不容易出现机械故障，容易出现人为的故障，常发生在获得鱼讯扬竿的瞬间，由于钓者用于扬竿的力量稍大一些，就有可能将收回的线排在卷线槽口之外，造成乱线。

三、渔线轮的修理

纺车型渔线轮出现锁不住线时，可用螺丝刀将渔线轮左侧板上的三颗螺丝旋下，打开后查出原因，仔细了解每个部件所起的联动作用，记清楚每个零件的具体位置，依次拆开。如果滑块断裂，就要更换，零部件可直接邮寄厂家的销售部请求帮助。如果是钢丝卡子脱落移位、折断这些小毛病，就可自已动手将其复位，可以找一根直径相同的钢丝替代，对于线档螺丝的脱落，换上一颗丝口一样的螺丝即可。

1）鼓形轮的修复

打开位于摇柄处的两颗用于固定侧板的螺丝，取出位于渔线轮中的卷线槽，理出轮体中的乱线之后，再将卷线槽复位，用手拧紧，并设置好泄力即可。

2）叉齿轮故障的排除

叉齿轮出现乱线以后，应将已收回的钓线放松。方法是人往河岸上退，左手持竿，右手放线，待线理顺后再收。如钩上有鱼，则需要理线的话，一定要防止鱼的突然逃窜、挣扎、要线而勒伤手指。最妥的方法是用脚踩住线，使鱼挣扎的力量不能直接作用在钓线上。

上述的故障除一些设计上的原因，很多都是人为原因，因此，钓者在使用过程中，只要稍加了解一下自已手中渔线轮的性能、作用和使用方法，即可避免很多人为因素造成的故障，使渔线轮处于最佳的使用状态。

远投纺车轮为什么无泄力？

里面有个卡皇坏了 或者攥位置了 基本要全拆才能看到那个位置 如果损坏了没有配件可以把它固定在一个位置 取消反转功能 用松泄力或者掀铁环来达到反转出线要求。以后使用轮尽量不要搬动那个开关 容易坏。

可视锚鱼渔轮为什么摇不动

纺车轮是通过轮顶的泄力调整装置对刹车垫片施加压力来产生刹车阻力的，刹车阻力的大小、顺滑度主要是由刹车垫片的材质优劣决定的，而轴承起到的只是辅助作用，这也是一些渔线轮即使不在线杯处配置轴承、用起来也很顺滑的原因；

渔轮卸力怎么用

是齿轮或者轴承损坏。需要全拆了，转不动是因为中心部件轮盘齿很可能牙倒了，泄力锁死拽线导致轮子过分受力的结果，拆的时候各部件要依次摆放，如果毫无经验做好拆开一部分拍一张照片，这样可以防止装不回去了，里面有一个齿轮松开或者坏掉了，这种情况只能更换了。

问题一：海竿摇轮卸力器的使用方法 卸力的常态就是一般紧即可 无论何时都不要锁死 没有这必要 卸力状态核对应在抛投前那一步骤

抛线依靠的是掀开扣线环往外脱线 溜鱼时放线才是使用卸力的时刻 水底杂物挂钩提不动时 要将线缠在胳膊或者戴手套缠在手上拽线 绝对不要锁死卸力硬拽 会将轮体内的齿轮牙撸倒

当有些个别情况需要放线的时候也不是打开反转开关也不是松开卸力 而应该掀开扣线环往外脱线是最好的方式 反转控制系统是个易损系统 从买来轮子掰动一次反转开关之后这辈子都不需要用了1、钓小鱼时卸力应紧些 因为用不到

2、大小鱼混钓时卸力应松些 小钩遇大鱼才尚有一搏的机会

3、纯钓大鱼时卸力较紧 但还不是很紧 2斤鱼挣扎能出线的松紧度为佳

4、当杆A溜鱼时主线刮到了杆B的线 杆B不是松开卸力不是掰动反转 应该迅速掀开导线环 使杆B的线完全松弛 这才是杆B唯一正确的做法

问题二：渔轮的使用方法 绕线方法1、检查线轮的绕线量（一般在线轮或包装盒上都有标注），选择适宜的渔线型号。2、将渔线轮装在渔杆上,关闭渔线轮逆止开关。3、将线的一端打结，穿过渔杆的一个导环，翻开渔轮的出线环，将线系在线轮上，关合出线环，拉抻渔线，检查并保证其栓住的牢固性。4、保持渔线直紧，开始匀速转动渔轮摇杆缠线。5、当缠线高度低于线轮边缘约1.5-2毫米，不要多缠或少缠，否则将阻碍你正确抛线。保持渔线直紧，停止缠线，剪断渔线。6、然后把渔轮固定在渔竿上的渔轮座上就可以准备施钓了。别看鼓式渔线轮体形不大，但它的线容量与旋压式线轮不相上下。装轮方法1、将渔线轮装在渔杆（合态）上。2、打开渔轮逆止开关，翻开渔轮出线环，将线拉出，合上出线环，将线依次穿过渔杆导环。3、系上坠线，扯紧渔杆各节，关闭渔轮逆止。抛线方法1、打开渔轮逆止开关，转动摇杆，调整线坠于适当位置，关闭逆止开关。2、用食指勾住钓线，侧身扭头，将杆后送，杆于地面距离以线坠触地为佳。3、将杆侧上前送，当杆于侧前方并地面持45度角时，抖力松线，弹出线坠。4、当线坠落水，送线结束后，摇动摇杆，关合出线环，拉紧渔线，放杆于杆架上。收线方法1、提杆、抖抻，渔线保持紧直，杆于地面45度角。2、匀速摇轮，渔线保持紧直，以鱼力的大小，调整渔轮松紧旋钮。3、鱼收上后，将杆放于架上，渔轮勿触地弄脏划伤。卸轮方法1、关闭逆止开关，将线坠取下。2、以手指紧线，摇动摇杆。3、将线别于线轮别线片上。4、卸轮、擦净、装好。 绕线方法首先须将钓线穿过导线环，然后再系紧在线轮上。在缠线的高度应低线轮边缘高度约为1.5-2毫米，不要多缠或少缠，否则将阻碍你正确抛线。别看鼓式渔线轮体形不大，但它的线容量与 旋压式线轮不相下。调整刹车方法鼓式渔线轮的星形刹车性能与旋压式的前后刹车性能一样，通过顺时针或逆时针方向旋转来调整线轮钓力。抛线方法执行鼓式渔线轮作抛线活动时，先做一些准备工作，即先调整一下调整钮，目的是调整线轮出线速度，防止因轮输出线速度过于超出抛线速度而使钓线出现反冲现象（由于抛线速 度与坠饵的重量及钓友臂力大小有关，因而在调整好调整钮后，接下来是用大拇指推压离合按钮后，一定要调到个人适合为止）。调整好调整钮后，接下来是用大拇指推压离合按钮，使得线轮和导线轮处于分离状态。端正好抛竿姿势，使劲朝着自已的目标抛去。注意：1、抛线之前，一旦接合离合按钮，要用握渔线轮的手的大拇指稍用劲按信线轮，以防滑线；2、在鱼饵入水的瞬间，大拇指也须及时按按住线轮，以使得线轮缓速出线甚至停止出线，从而避免钓线在入水瞬间速 度差异较大而出现缠线或炸线的现象。然后正向摇动一下摇臂，使离合结构处于啮合状态。3、当炸线发生，请不要急躁和紧张，您可旋松并卸下右侧盖取下炸线线轮，理顺好之后再重新装上即可。（下推离合按钮时，是确保离合结构中的线轮和导线轴处于脱离状态，在此状态下线轮具有出线功能；再松指并正向摇动一下摇臂，当听到一声轻微的卡嚓后，离合结构便处于相互啮合状态。另外，在按住离合结构的情况下不能摇动摇臂，因为这样很容易损坏排线系统。）当你精通了鼓式渔线轮的这些性能结构和特点并更善于抛线时，你可以适当地放松调整钮，减少阻力，这将会增加你的抛线距离。

问题三：这个鱼轮是什么类别的，那个卸力的怎么用的。 这个是普通的纺车式绕线轮，型号4000属于中等大小的轮子，用在普通的投竿上。纺车式绕线轮通常有前泄力和后泄力两种，前泄力的微调旋钮在缠线位置的前边，后泄力的微调旋钮在轮子的最尾部，你的照片取的中间部分所以看不出是前泄力还是后泄力，在手柄的下边有个开关是逆止开关，是控制线轮正反转的。

问题四：高手：海竿渔轮泄力一般调多少力？ 泄力装置使用没有标准的模式.如果设置不合理(设定的公斤数高)钓者在扬竿时很容易造成切线.泄力设置过低.达不到消耗鱼体力的目的.发挥不了泄力装置的作用.因此.很多抛竿钓友设置泄力值时.多凭自已的经验.有人根据盯线的承受拉力一半来做为泄力值.也有人根据所钓的对象鱼的大小来设置.但更多的钓友习惯的做法是将泄力预先设置在用小力不出线.用大力出少线的状态中.此外.还有一种做法.较为科学合理.具体的方法是将已装好鱼线轮和钓线的鱼竿一节节地伸展开来.然后将钓线从竿尖处拉出一定长度.在钓线的端头拴上一个较重的固定物.测试时.先将调力旋钮拧到最紧处.用较大力将竿挥到其能够承受的最大弯度为止.然后将调力旋钮慢慢调松到正好能使鱼线轮自动放线.这时的鱼线轮钓力便是其最大的钓力.以后若遇到大鱼时.拉力一旦超过这一限度.鱼线轮便会自动放线.

问题五：渔线轮的卸力 首先回答第一个问题：一、主体：又称机壳，是指除卷线槽和摇臂之外的主体，通常由复合材料，尼龙玻纤材料，铝合金材料，锌合金材料，钛合金和镁合金材料制作。使用复合材料和尼龙玻纤制作的主体，强度高，稳定性好，抗冲击能力强，但缺乏钢性。使用镁钛合金制作的渔线轮，主要是有两个方面。一是制造时出于对渔线轮重量的考虑，二是出于质量的考虑。从重量上讲，复合材料和尼龙玻纤材料的比重要大得多。铝合金材料虽轻，但比重仍在2.0以上，且不耐腐蚀，使用镁合金或钛合金材料制造的主体比重仅为1.6~1.8，重量减轻了许多，钢性和使用寿命又得到很大的提高，在表面处理上，金属零件为烤漆工艺，主体为喷漆和铝合金氧化色，这样的处理比较符合中国人的审美观点，同时也容易被钓鱼人接受。

二、摇臂把手：又称摇臂组合体，其主要功能通过钓者的转动，使渔线轮获得动力，收线或是放线。考虑到各人用手习惯的不同，一般的摇臂都可左右互换。习惯使用左手的人，只要将摇臂的旋钮取下，即可将摇臂换至左手位置，反之亦然。

三、泄力装置调整：简称调整钮，是一种安全装置。当大鱼上钩挣扎的力量过大，超过原先预定的力量时，渔线轮会自动逆转放线，使竿钩线不受到伤害。钓者通过旋紧或放松方法来设定泄力值的大小，提高遛鱼的成功率。

四、逆止钮：又称逆止开关，其主要作用是控制渔线轮的正反转。当逆止钮处于逆止的位置时，转动摇臂，渔线轮只能正转，不能逆转，渔线轮只有收线的功能。当逆止钮拔向放松的位置时，渔线轮可以正反转，可以收线亦可以放线。逆止开关在遛鱼时，非常关键，尤其大鱼的冲撞力超过竿钩线的承受力时，即使逆止开关设置在逆止的位置，渔线轮也能自动放线，对竿钩线，能起到良好保护作用，所以说，竿好不如轮好。竿好轮差，竿的优势发挥不出来，渔线轮好，则可以弥补竿的不足。

五、主齿轮：也称平面齿轮、大齿轮，与手柄相联传动，把线收卷在固定不传，但前后伸缩的卷线槽内。

六、轴承：使主线能较均匀地绕在卷线槽内。是渔线轮中传动中的主要部件，位于主轴手柄和主齿轮杆上。它具有克服传动阻力的功能和保证收线受阻的情况下，使渔线轮平稳顺畅转动，克服传动时发出机械摩擦的噪音。

七、线档：位于卷线槽上口，其主要功能就是将抛出的渔线归拢在抛螺帽的位置上。使鱼线减少摩擦，收线时减少阻力。

八、轮脚：又称轮卡，位于渔线轮主体的最下端，主要的作用就是通过它将渔线轮固定在抛竿的轮脚座（卡座）上。

第二个问题：我分辨不出你那个是什么类型的轮子，各个类型的绕线方法不太一样的。你在好好研究一下，看看各个环节都弄好没有。我估计不会是坏的。

第三个问题：LBS意思是多少磅的测试拉力

YDS是多少码的长度

1磅=0。9斤左右

1码=0.9 米左右

可是型号不一样数据代表也有差别的。你多自己研究一下，因为我们用的可能不一样。不好说。感觉没帮上忙，不好意思。呵呵

问题六：渔轮卸力3―5公斤怎么调 母爱是暴风雨到来的时候,

她把伞举在我的头顶，

却忘了自己的衣服早已淋透。#

母爱是风雪里的一簇篝火，

问题七：渔轮卸力阀能松到什么程度? 渔轮卸力阀只能松到最大，如果不起作用那就是压力阀有问题了。

问题八：鱼线轮泄力装置怎么用 5分 那个东西是在钓较大一些的鱼时候用的 一般3斤以上的吧 3斤以上的鱼拥有的挣扎力量一般能够把嘴豁开 或者折断钩拉断线 小一些的鱼即使不用卸力一般也是可以的

主钓大鱼的轮 抛竿前就要调节卸力好至较用力能拉出线的程度 这个程度用语言很难形容恰当 多钓几次大鱼自然就找到感觉了

什么程度呢？就是在鱼不挣扎的时候能够收线拉鱼过来 而鱼挣扎要线的时候能够顺畅出线保护钩、线、鱼嘴不超出承受范围 这就是卸力的作用

问题九：求助，渔轮没有卸力了怎么办？ 没必要去研究这个！这么处理比较好――1、请渔具店老板修理；2、向媳妇要钱。。。

问题十：海竿渔轮抛竿前怎么调节 100分 你是纺车轮吗？是纺车轮的话要先打开线杯然后才能抛竿哦。卸力不要太紧你自己那收拽一下。能出线不会太紧就可以了

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