OFweek半导体照明网讯 据报道，日本Panasonic将收购车灯大厂ZKW，进军车灯市场。预计收购额最高达1,000亿日元（折合人民币约60.55亿元），此前，日亚化和丰田合成不约而同对外表示，车用作为公司发展的重点领域之一。车灯市场究竟有多大，值得巨头们如此大手笔投入？
数据打架，掩饰不了市场商机
整车各部分所需照明情况
先来看三组数据：
1、根据估计，全球车用LED产值将从2015年的18亿美元，成长至2020年的29亿美元，年复合成长率达14%。
2、据相关研究机构统计，2015年车内照明用LED市场产值达6.05亿美元，预估2020年将上升至6.11亿美元，未来5年整体产值呈微幅成长。
3、据最新行业研究数据显示，2016年Q2全球各区域车市成长面临趋缓，但车灯从传统灯泡转型至LED的趋势仍持续，较成熟的市场陆续导入高比重的LED，新兴国家也逐步跟进。预估2016年车外照明用LED市场产值达15.7亿美元，2016～2020年复合成长率为6%。
看起来，数据之间正在相互打架（PS：到底哪个数据更准确，出处更权威，小编也拿不准，只好先把问题撂在这里，等权威的数据专家来纠错了。）但可以肯定的是，汽车照明市场商机无限。据国家统计局发布的公报，截至2015年，我国汽车保有量已经达到1.63亿。而在短短10年时间里，中国汽车市场销售额已由2005年的880亿元增至2015年的8000亿元，持续快速的发展让照明市场充斥了巨大的商机。
而就具体整车用灯而言，其中成长最高者为车内面板灯。此外，2015~2020年车外照明用LED市场产值复合成长率为8%，其中方向灯、雾灯等都有逾8%的成长，前灯模组（远近灯）LED封装产值年复合成长率更高达11%。
目前全球LED于昼行灯应用的渗透率大约为50%，并持续成长，随着世界各国对于强制安装昼行灯的相关法规推出，将有助于带动LED车灯市场的持续成长，至于LED应用于车尾灯渗透率，将从2015年约40%成长至2020年的50%以上，而LED车头灯导入趋势扩大，将是未来的兵家必争之地。
