根据混合动力驱动的联结方式一般把混合动力汽车分为三类:1、串联式混合动力系统。:串联式混合动力系统一般由内燃机直接带动发电机发电产生的电能通过控制单元传到电池再由电池传输给电机转化为动能最后通过变速机构来驱动汽车。这种动力系统在城市公交上的应用比较多轿车上很少使用。2、并联式混合动力系统。并联式混合动力系统有两套驱动系统传统的内燃机系统和电机驱动系统。两个系统既可以同时协调工作也可以各自单独工作驱动汽车。这种系统适用于多种不同的行驶工况尤其适用于复杂的路况。3、混联式混合动力系统:混联式混合动力系统的特点在于内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械变速机构两套机构或通过齿轮系或采用行星轮式结构结合在一起从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。
混合动力汽车分哪三种
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【太平洋汽车网】根据混合动力驱动的联结方式,一般把混合动力汽车分为三类:1、串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。
2、并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和发电机都是动力总成,两大动力总成的功率可以互相叠加输出,也可以单独输出。3、混动式混合动力汽车(PSHEV)综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车,主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。
根据混合动力的混合程度来分,可分成四类:1、微混合动力系统。从严格意义上来讲,这种微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车,因为它的电机并没有为汽车行驶提供持续的动力。2、轻混合动力系统。轻混合动力系统除了能够实现用发电机控制发动机的启动和停止。3、中混合动力系统。中混合动力系统采用的是高压电机。另外,中混合动力系统还增加了一个功能:在汽车处于加速或者大负荷工况时,电动机能够辅助驱动车轮,从而补充发动机本身动力输出的不足,从而更好的提高整车的性能。这种系统的混合程度较高,可以达到30%左右,目前技术已经成熟,应用广泛。4、完全混合动力系统。该系统采用了272-650v的高压启动电机,混合程度更高。与中混合动力系统相比,完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%。技术的发展将使得完全混合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。
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