汽车对于大家来说早已是见怪不怪的物件了，但今天大咖要给大家介绍的这些车型，基本上每一款都能拿下吉尼斯世界之最的记录，话不多说，下面大咖就来给大家盘点一下这些，就连大咖自己都没有见过活物的车型。
最大的卡车：别拉斯75710载重卡车
极限载重：超500吨
别拉斯75710载重卡车由白俄罗斯唐卡公司研发，对于这辆车究竟有多大，大咖可以举一个简单的例子，别拉斯75710载重卡车的牵引能力相当于300辆福特福克斯或者37辆双层公共汽车的总和，这是一个什么概念大家可以尽情的想象一下。
作为世界上最大的自卸车，别拉斯75710载重卡车看起来威猛无比，该卡车身长超过20米，高约8米，常规载重450吨，极限载重超500吨，最大满载自重超810吨，这比世界上最大的客机A380的最大起飞重量还大。
别拉斯75710载重卡车配有两个高性能柴油发动机，这两台发动机最大能够提供4600匹的马力，但这两台发动机并不直接驱动车辆，而是通过发动机给电动机供电再由电动机驱动车辆，别拉斯75710载重卡车的最高时速在60km/h左右。
以下是别拉斯75710载重卡车的一些基本数据：
长×宽×高：20.60米×9.87米×8.16米
发动机：MTU DD 16V4000
额定功率：3430kW(2×1715KW，4600hp)
驱动系统：西门子 MMT500交流
载重量：450吨
最大车辆总重量：810吨
燃油箱容量：5600升(2x2800升)
最大行驶速度：60km/h
轮胎型号：59/80R63(8条)
车斗容积：269.5立方米
最贵的车牌：F1
价格：1440万英镑
英国有一块仅有两位数的车牌挂出了1440万英镑（含税费，约合人民币1.28亿元）的天价，这也打破了阿联酋1号车牌1420万美金的记录，成为了有史以来最贵的车牌。
这块车牌的主人是专门从事汽车设计的富商阿夫扎尔·卡恩，车牌目前挂在他所拥有的一辆布加迪威龙上。
最小的汽车：Peel P50
车身重量：59KG
首先我要声明一下，Peel P50的确是一款汽车，并且还是一款被吉尼斯认证过的世界上最小的量产汽车。Peel P50对于现在的很多国家来说可能并不符合安全标准，但在英国这辆超轻量级的三轮小汽车却是可以合法上路的。
Peel P50由Manx Peel公司在1963年开始生产，当时的出厂价为200英镑/辆，1963年版的 Peel P50车身尺寸为长1370*宽990*高1200mm。
2012年复产的Peel P50的车身尺寸为长1370*宽12000*高1200mm，车身重量只有59公斤。Peel P50车身采用玻璃纤维材质，由模具整体成型，且没有传统意义上的底盘结构，车辆内部只有1个座位，设计之初旨在为1名成人使用，并可携带1个购物袋。
Peel P50搭载单缸发动机，排量为49ml，可输出最大功率为3.3075kW，油箱容积为8L，最高车速为61km/h。
百公里加速最快：标致208 T16
0-100km/h：1.8秒
标致汽车公司打造208 T16的意图，本意是为了参加美国科罗拉多州科罗拉多泉郊外的派克峰国际爬山赛（简称：PPIHC），这项赛事也是全世界海拔最高比赛场地。
动力方面，标致208 T16搭载了一款3.2T V6的发动机，最大功率高达887匹马力，百公里加速时间仅需1.8秒，在4.8秒内车速就能突破200km/h。
最贵量产车：柯尼塞格ONE：1
售价：1亿人民币
柯尼塞格诞生在瑞典南部的一家手工小作坊，这家汽车公司只有大约30位全职员工和一些兼职人员，柯尼塞格的生产线可以同时进行7辆车的装配工作。
在2014年的日内瓦车展上，柯尼塞格发布了One：1，“One：1”的命名代表了该车型整备重量/马力比达到了丧心病狂的1:1。柯尼塞格One：1搭载了一款5.0T V8发动机，最大功率1341匹马力，峰值扭矩1371Nm，而该车的整备质量也是1341Kg。值得一提的是，柯尼塞格One：1不仅可以使用传统汽油，还可以使用E85生物燃料和赛车专用燃料。
最窄的汽车：Tango T600
车身宽度：99厘米
Tango T600是一辆电动汽车，由位于华盛顿斯波砍commutercars公司生产，Tango T600的电池组能让它的性能与赛车媲美，0-100km/h加速只需4秒。受限于车身体积，即使是充满电，Tango T600的续航里程也只有100公里左右。
Tango T600的重心非常低，可以比其他行驶在马路上的车辆都更快地停止、起动加速和转弯。虽然看似脆弱，但实际tangot600有一个碳纤维的外壳和经过比赛认证的滚柱盒车身结构，这能确保它是一个非常安全、环保的交通工具，但它超过10万美金的售价却让人大跌眼镜。
最便宜的量产车：塔塔Nano
售价：约合14000块人民币
塔塔Nano是印度塔塔集团生产的一款轿车，一经问世便有世界最便宜汽车的称号。塔塔Nano的官方指导价在2000美金左右，折合成人民币约合14000元，这样的价格确实可以秒杀国内的所有车型。
所谓一分钱一分货，在动力和配置等方面，塔塔Nano可谓是省到了极致。塔塔Nano不仅没有没有空调、没有转向助力、没有收音机、没有防侧撞保护横梁，没有保险杠等配置，甚至连副驾一侧的反光镜都省了，只配备了一个雨刮器、一个油度表、车速表和加油灯。
最长的汽车：美国之梦
车身长度：30.5米
美国之梦是一辆30.5米长豪华轿车，光车轮就有足足26个，由美国加利福尼亚州伯班克的Jay Ohrberg设计。Jay Ohrberg是一个汽车的狂热爱好者，以及汽车收藏家，尤其对于古怪汽车情有独钟。因此，他一直有一个梦想能够造出一辆独一无二的豪华轿车，在车辆为打造出来之后他把它命名为“美国梦”。
美国之梦自带游泳池、豪华套房、酒吧、小型高尔夫球场，车辆的尾部还直接改装成了一个临时停机坪，可以供一架直升机起落。
这辆豪华轿车有两个发动机，需要两名驾驶员驾驶。对于这辆车来说，最大的问题就在于转弯，而这辆车中间设计了一个特殊的转弯系统，在车辆转弯时需要两名驾驶员进行协同配合。
行驶里程最长的车：1966款沃尔沃P1800S
行驶里程：480万公里
1966年，一个叫Irv Gordon的司机购买了这台沃尔沃P1800S，并在自己退休后驾驶着这辆车开始了环球自驾游。
在1987年这台沃尔沃P1800S的行驶里程达到100万英里（约160万公里），沃尔沃为了纪念这个重要的时刻，奖励了一台780 Bertone跑车给Irv Gordon。
到2002年，这台车的行驶里程达到200万英里（约320万公里），沃尔沃又奖励了一台C70跑车给Irv Gordon。到2013年9月，这台车的行驶里程便突破300万英里（约480万公里）成为世界上行驶里程最长的车。
最快的车：Bloodhound SSC超音速汽车
最高时速：超音速
有些人可能对速度没有太清晰的概念，拿普通的明航客机来说，一般它们的时速都不会超过1000km/h，但在 1997年的时候，有一辆贴地飞行的快车，极速竟然达到了普通客机的2倍左右，这台车就是Thrust SSC火箭车。
1997年，Thrust SSC火箭车曾创造出人类陆地极限速度1228公里/小时，2015年它的制造者们又创造出了Bloodhound SSC超音速汽车，并把极限速度提升到1678km/h。
Bloodhound SSC超音速汽车将欧洲“台风”战斗机的喷气式发动机和一种固液混合火箭发动机作为动力系统，可以产生13.5万匹的逆天马力，这一数值相当于180部一级方程式赛车的发动机动力总和。
大咖总结：
每个行业都有一些打破常规的操作，虽然有的并不实用，但也正是因为有这份勇于挑战和创新的精神，人们的未来才会无限可能。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于汽车的吉尼斯世界纪录有哪些？
480万公里。
在2013年的时候，有一台沃尔沃P1800S的行驶里程突破300万英里(约480万公里)，在当时也是刷新了新的世界纪录。
吉尼斯世界纪录起源于英国，被公认为全球纪录认证的机构，其在中国的唯一授权机构为吉尼斯世界纪录咨询北京有限公司。
吉尼斯世界纪录开车最远的人一次性开车最远的人
1、2010年10月7日晚，在浙江横店影视城明清宫苑，奇瑞QQ再次成功挑战吉尼斯，首创“四车交叉飞跃”世界纪录。这是奇瑞QQ继2009年《正大综艺》成功挑战“最小距离停车入位”吉尼斯纪录后的再次胜利，中央电视台《正大综艺》栏目组再次实况录制了该次挑战。受到全国观众的热情关注。
奇瑞QQ本次挑战的 “四车交叉飞跃”项目，难度和要求都比较高，此前从未有人敢于涉足。挑战要求2辆摩托，2辆汽车从4个方向同时飞跃，4车交叉成一线时，最高处摩托车的底部与最底层QQ车底部之间的距离，不得超过6米。挑战同时要求所有动作都要一气呵成，4辆车从4个方向同时飞跃，必须把握好自己的位置，不能有丝毫的误差，否则会有撞在一起的危险。而且4车从助跑道飞跃起到交叉、重叠的时间要做到精准无误，分秒不差！
令人欣慰的是，奇瑞QQ从交叉到四车重叠成一条线仅用了0.06秒，便准确无误创造了“四车交叉飞跃” 最大垂直距离6米的世界纪录。这是奇瑞QQ继2009年成功创造吉尼斯世界纪录以来，向全世界最权威的纪录认证机构——吉尼斯发起的又一次巅峰冲击。
2、2009年9月5日CCTV-3正大综艺节目中，无数观众目睹了奇瑞QQ成功挑战“前后距离最窄的汽车漂移入位”吉尼斯世界记录，一举打破这项十年未破的世界纪录，让所有热爱极限运动的车迷朋友们，以及整个车界都欣然轰动！ 本次挑战，无疑是对奇瑞QQ发动机性能及整车操控性的最强证明，让世人都看到了这个经典的小车品牌在中国汽车产品的突出实力。
还记得吉尼斯世界记录中那辆世界最长的豪车吗？现在变成了这样！
吉尼斯世界纪录开车最远的人一次性开车这个网上没有找到具体记录，不过吉尼斯世界纪录行驶里程最长汽车的记录，是一位叫做埃尔文·戈登的美国老爷子保持的。2013年9月18日，他驾驶着1966年产沃尔沃1800S途径阿拉斯加古德伍德镇时，创造了这项记录。在2014年5月1日，老爷子又把记录提高到了304万英里（相当于489万公里）。
作为一种精神文明象征，起源于20世纪30年代的美国梦不仅创造出了一种包括民主、权利、自由、和平的理想生活，更是在此后的几十年中，为时装、电影、机械制造等领域创造出了空前的辉煌。
本次介绍的这款车就是其中的典型代表，并且就连名字都直接叫做美国梦！我相信不少朋友都在吉尼斯世界纪录大全中见过，这款车诞生于1986年，由著名的好莱坞设计师Jay Ohrberg基于1976款凯迪拉克Eldorado设计。
而之所以被世人所知，当属这辆车近乎于疯狂的长度了。达到了惊人的100英尺（30.5m），以此成为汽车历史中最长的豪华轿车。
据了解，这辆巨长的凯迪拉克Eldorado仅算上车头和车尾的长度就已经达到了10m，搭载两台8.2L V8发动机，全车共40扇窗户和26个车轮，在驾驶过程中，由于超长的车身中部采用分段式铰接式连接，所以需要两位驾驶员进行操作。
同时，由于车身超长，仅采用了前轮驱动，所以在车身中后部并没有搭载任何占用空间的器械系统，以至于这辆豪华车不仅容纳下了沙发、酒吧、豪华套房，还自带一个小型高尔夫球场、可容下5位摩登女郎的按摩浴缸、带跳水板的游泳池以及一个直升飞机停机坪。此外，车内还搭载了6部移动电话、带有卫星天线的影音娱乐系统等。在当时，这辆移动行宫的售价达到了400万美元。
除了这辆车，Jay Ohrberg还参与设计了一系列奇怪的汽车，除了图片中可容纳8人的超长的法拉利F50、带有按摩浴缸的梅赛德斯-奔驰560SEL、宽度接近5m，并可以单侧车轮驱动的75年款凯迪拉克外，还有《霹雳游侠》中的KITT以及《回到未来》中的DMC-12。
美国梦恰到好处地诠释了那个盛极一时的美国梦精神，无论它出现在哪里，都能引起轰动，用现在的话来说可谓是自带BGM。不过，在极度浮夸表面的背后，似乎没有人关心它能做什么、怎么驾驶它，或者说怎样从A地到达B地。事实上，这辆车除了被收录在吉尼斯世界记录大全中外，更多地是被各类企业租用于宣传或展览。此外，除了能够在极为开阔的场地中笨拙的行驶外，只能将车拆开运输。久而久之，随着美国梦衰落，这辆美国梦也逐渐淡出了人们的视野。
2014年，美国梦被纽约Autoseum博物馆收藏。但是此时的它由于疏于保养与维护，并长期暴露在阳光下，车身已出现严重的腐蚀和老化，车漆开裂、钣金褶皱、皮质车顶老化碎裂，驾驶室座椅、功能按键均已失去作用，在感叹岁月无情的摧残之余，如此辉煌一时的美国梦凋零陨落成这样，无不令人惋惜。
好消息是，经过多年辗转，美国梦于2019年被佛罗里达周奥兰多市Dezerland汽车博物馆的Mike Dezer先生收购，并筹集到了资金对它开展修复工作。由于车身大部分部件都已丢失或严重损坏，以至于在修复过程中拆解了一辆1976款凯迪拉克Eldorado，并将车头进行了替换。Mike Dezer先生表示，美国梦将在2021年初修复完成，到时候它将在Dezerland汽车博物馆再次与世人见面。当然，如果不出现意外的话，美国梦仍将是世界最长豪华车的吉尼斯世界纪录保持者。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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