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买车可以先看看,盘点近期车市降价TOP10
   https://www.fobmy.com 2024-01-31 17:14:03 来源:网络
核心提示:俗话说“买好不买贵”,在购车方面也是如此。更多的消费者选择车型时往往会去看很多家店,哪个车型优惠幅度大,哪个4S店给的福利好。今天小编就给大家盘点一下降幅最大的10款车型,来看看有没有你的最爱呢。说明:此降价优惠信息仅供购车参考,均采集各地

俗话说“买好不买贵”,在购车方面也是如此。更多的消费者选择车型时往往会去看很多家店,哪个车型优惠幅度大,哪个4S店给的福利好。今天小编就给大家盘点一下降幅最大的10款车型,来看看有没有你的最爱呢。

说明:此降价优惠信息仅供购车参考,均采集各地经销商促销折扣信息,不同车型,不同地区,价格会有不同,具体以各地经销商价格为准,仅供大家购车参考。

一、奔驰GLA

2022款 改款 GLB 180 动感型,

厂商指导价27.49万,降价9.96万,降幅达36%。

降价信息来源:上海

随着目前更多的自主品牌车型越来越强,并且价格也是十分实惠,消费者可以用购买豪华品牌入门车款的预算去购买更加豪华和高配置的自主品牌车型。在这种背景之下,很多的豪华品牌都将“身价”变得更加的亲民。

外观方面较上一款车型没有太大的改动,在大灯方面使用的卤素光源,有些廉价的感觉。

内饰方面依旧是奔驰家族设计语言,双10.25英寸大联屏十分醒目,具有豪华气息。但内饰塑料装饰还是挺多的,并且副驾驶还是手动调节。

动力方面:搭载1.3T涡轮增压发动机,最大马力136Ps,最大扭矩200N·m,与之匹配7速双离合变速箱,百公里加速9.9秒。在20万左右的车型中,动不动都在200匹左右,这套动力组合家用的确够用,但是中端提速难免还是有些吃力。不过排量小,油耗也相对较低,NEDC综合油耗6.0L/100km。

二、宝马X1

2022款 sDrive20Li 时尚型,

厂商指导价27.98万,降价8.67万,降幅达31%。

降价信息来源:广州

作为BBA入门级SUV选手,X1在国内市场,可谓是深受消费者的喜爱,毕竟价格上与其他宝马车型来说要更加的便宜,而且宝马的操控也是被消费者们老生常谈的优点。想要宝马品牌的车型预算又有限的消费者,X1无疑是成为最佳的首选。

外观方面犀利且具有辨识度,“双肾”进气格栅搭配上金属镀铬装饰条更具特色。并且即便是入门版车型,也依旧搭配了LED大灯,相比奔驰可要良心的多。

内饰依旧是宝马家族式设计风格,虽然没有配备液晶仪表盘,但双炮筒式仪表也更加的明朗的观察转速与时速表。整体内饰也较为豪华。

动力方面搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机,最大马力140Ps,最大扭矩220N·m,与之匹配7速双离合变速箱。百公里加速10.5s。三缸发动机难免让消费者有些抵触,毕竟买了这个价位的车型,三缸难免有些说不过去。但也不影响它的外观和内饰都比较出色,所以你会选择它吗?

三、大众途岳

2021款 280TSI 两驱风尚版,

厂商指导价16.58万,降价5.1万,降幅达31%。

降价信息来源:太原

途岳的前脸设计宽大且厚重,被网友们戏称“小途昂”,视觉效果非常敦厚。并且远近光、日间行车灯都采用了LED光源,照明效果不俗。而且宽大的车身,使得后排乘坐舒适度也有很大的优势。

内饰方面中规中矩,没有太亮眼的配置,但各项功能都非常的顺手。不过氛围方面就有些廉价了。很多地方都是采用了塑料材质,包括方向盘也是。这使得后期也会出现更多的异响。

动力方面搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,最大马力150Ps,最大扭矩250N·m,与之匹配7速干式双离合变速箱。干式双离合变速箱有些鸡肋,长时间在低速市区行驶会产生顿挫感。并且这么大的一辆车,搭配1.4T发动机有些小马拉大车了。

由于是2021款车型,所以经销商在清理库存车,使得此次降价在终端优惠上比较具有优势。

四、路虎发现运动版

2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座,

厂商指导价38.28万,降价11.48万,降幅达30%。

降价信息来源:南京

俗话说“七折豹,八折虎”。路虎的降价优惠幅度也非常的大。如今路虎的价格已经下探到20多万元了,不是因为清理库存车降价,而是新款车型降价,这对消费者们来说是一个好消息。

虽然车身尺寸,在同级别车型中没有什么太多的优势,但是品牌影响力才是它最主要的消费目的。而且R-Dynamic版本还进行了黑化处理,更加的运动与高级。

内饰方面是路虎应有的豪华感,整车大面积采用皮质包裹并且还有木纹饰板作为点缀,凸显尊贵的气息。另外智能配置方面也应有尽有,例如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路标志识别、主动刹车等配置。并且还带有很多舒适性功能,例如电尾门、无钥匙启动、远程启动、主副驾驶电动调节等。

动力方面:搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力249Ps,最大扭矩365N·m。百公里加速成绩为8.2s。这样的动力表现还是非常不错的,毕竟在这个价格区间,没有动力方面BUFF的加成,也很难走下去。

目前优惠幅度很大,可以下手购买。

五、起亚 KX7

2020款 2.0T 自动两驱GLS 7座,

厂商指导价22.48万,降价6.74万,降幅达30%。

降价信息来源:沈阳

KX7已经推出了两年之久,指导价格售价相对于其他的合资品牌价格不算太高,但由于自主品拍SUV的崛起,使得KX7的产品竞争力下降,例如广汽传祺GS8和长安CS95都比KX7更大并且价格更加的便宜。外观设计也更得消费者的内心。

而且韩系车这两年的销量只有现代比较可观,对于大众来说,韩系车很难与日系德系相提并论,这也导致KX7卖不出去的原因,所以大幅度降价。

内饰方面:KX7显得格外一般,布局上有些类似于宝马的设计,但中控台为塑料材质,显得不那么高档。还有纯黑色的内饰加上多数塑料的材质这使得整车格调有些单一并老气。

动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力241Ps,最大扭矩353N·m,与之匹配6挡手自一体变速箱。并且NEDC综合油耗为8.4L/100km。动力方面算加分项目,但前驱的设定,使得它的加速成绩并没有太过出众。

如果可以接受内饰的简约风格,可以观望观望。但小编认为目前优惠力度还不是很大。

六、宝马X2

2021款 改款 sDrive25i M越野套装,

厂商指导价28.58万,降价9.11万,降幅达32%。

降价信息来源:济南

2021款 改款 X2比起老款没有做出太多的改变,M越野套装加持下,更加贴合年轻人的审美标准,从城市SUV中透露出一丝野性。此次降价为清理停售车辆,但依旧是2021款,只相差了一年而已,所以还是相当划算的。

内饰方面依旧是宝马经典家族设计语言,实用度与豪华度并存。而且整车没有太多的硬塑料内饰,基本上都是软塑或皮质包裹。

动力方面搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力192Ps,最大扭矩280N·m,与之匹配7速双离合变速箱。百公里加速成绩为7.7秒。对于一台紧凑型SUV来说,这样的动力总成是完全够用的。并且NEDC综合油耗也仅为6.2L/100km。

七、腾势X PHEV

2020款 2.0T 启航版,

厂商指导价28.98万,降价9.6万,降幅达33%。

降价信息来源:上海

作为戴姆勒与比亚迪合体的腾势,在品牌影响力方面好像并没有太多的优势,这使得很多消费者都不认得这个品牌,导致腾势X PHEV销量并不高。此次降价车型为2020款,由此我们可以看出在清理库存车辆。

内饰方面设计感同样来源于两家的合体,豪华程度无处不在。既有奔驰的设计语言在内,又有比亚迪可翻转的中控屏等元素。完美实现了1+1>2的结合。

动力方面搭载了2.0T+电机的混合动力系统。最大功率431kW,最大扭矩950N·m。百公里加速4.3秒。这样的动力总成,推动一台2.4吨的大家伙,属实是足够优秀。动力表现十分不错,该动力总成是采用比亚迪的动力技术。

八、大众 CC

2021款 猎装车 330TSI DSG 猎目版,

厂商指导价25.69万,降价8.12万,降幅达32%。

降价信息来源:北京

猎装车型在国内市场中作为少见的车型,但依旧有很多人热爱。而<a href="https://car.yiche.com/cc/" data-keyType=

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最新消息!大众线上又降价,最高综合优惠8万

工业南路的宝马专卖4S店,价格低性价比高服务好

汽车4S专卖店是由经销商投资建设,按照汽车生产厂家规定的标准建造,店内外设计统一,投资巨大,动辄上千万,豪华气派,环境舒适,只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车,能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟,代表汽车品牌文化,体现品牌价值,维持品牌忠诚度,为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店,各专卖店之间不能跨区销售。与其他汽车销售模式相比,汽车4S店有着其独特的优势:

1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好,竞争力强,市场份额比较大的汽车品牌,所以品牌优势是其主要的竞争手段,这是其他汽车销售模式无法比拟的。

2、完整和规范的服务系统。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店,消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务,无论整车还是零部件都能够保证原厂原货,使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

17.88万买别克君威GS?曾经和大众CC一个级别,现在怎么这么掉价

当看到别人开车悠然闲适游玩时,你是否也心动呢?所谓心动不如行动,趁着春暖花开好时节,送自己一台安全又舒适的好车吧。比如下面要为各位推荐的这款车,不仅安全可靠,并且还有惊喜优惠。

大众历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的辉昂在安全配置方面相当完善,配备了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、ABS防抱死,能够更好的保护驾乘人员安全。同时,辉昂还提供了发动机启停技术、自动驻车等驾驶辅助配置,进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考,也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然辉昂在动力上的表现同样值得肯定。

辉昂将动力充沛的2.0T 224马力 L4发动机和先进的7挡双离合变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:7L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

最后送上关于辉昂的优惠好消息。辉昂已携钜惠亮相2020中国春季云车展,并带来专属优惠:最高综合优惠8万。感兴趣的小伙伴点击2020中国春季云车展还可享受到限时红包优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜福利。

此外,大众旗下的其他安全配置丰富的车型在济南也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

Polo,最高综合优惠2万,了解优惠详情 桑塔纳,最高综合优惠3万,了解优惠详情 途安,最高综合优惠3万,了解优惠详情 途铠,最高综合优惠3.5万,了解优惠详情 朗逸,最高综合优惠4万,了解优惠详情 朗逸纯电,最高综合优惠4万,了解优惠详情 途岳,最高综合优惠4万,了解优惠详情 帕萨特,最高综合优惠4.5万,了解优惠详情 帕萨特新能源,最高综合优惠4.5万,了解优惠详情 凌渡,最高综合优惠5万,了解优惠详情 途观L,最高综合优惠5万,了解优惠详情 途昂X,最高综合优惠5万,了解优惠详情 途观,最高综合优惠5.5万,了解优惠详情 途昂,最高综合优惠6万,了解优惠详情

春光短暂,优惠限时,想要买车请抓紧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克在很多人心中依然属于和大众、丰田、本田一个级别的主流合资品牌。但在很多人的心中也已经沦为比较廉价的二线品牌。别克在目前市场上的占有率还算不错,但却是用巨额优惠才勉强换来的,如果别克的价格和法系车一样死撑,估计混得还不如法系车好呢。

别克君威曾经是一款高端的中型轿车,主打运动操控,有点跟马自达阿特兹调性类似,但随着最近这几年的价格下探,很多人都感觉别克君威比主流的B级车要矮一级,尤其是知道新款君威将要搭载1.3T三缸发动机之后,很多人对君威的印象进一步拉低,甚至感觉他还不如思域、速腾高端。而别克君威GS是君威的强化版,把运动的属性发挥到了极致,上一个版本的君威GS,在很多人的心中定位几乎和大众CC相持平,是相对来说比较高端的钢炮车型。但如今价格下跌严重,曾经印象中是30万的汽车,现在落地价才20万。

元旦期间,山东济南某4s店就打出这样的广告。君威GS 2.0T精英版裸车价只要17.88万,没有任何强制消费,落地价约为20万。虽然表明目前春节期间仅此一辆,但询问当地经销商平时的价格其实也差不多,18万裸车绝对能够提到。君威GS可谓君威的高端性能车型,如今却有一种虎落平阳被犬欺的感觉。18万裸车能够买到什么车型?2.0T迈腾帕萨特只能买到最低配,2.0自吸的凯美瑞也只能买到最低配,1.5T的本田雅阁同样买不到中高配。

别克君威GS搭载的是通用2.0T高功率发动机,拥有261匹马力,匹配9AT变速箱。外观不同于较温顺的普通版别克君威,GS版本造型充满杀气,前脸两颗獠牙十分醒目,运动座椅一看就非常专业,包裹性也非常好,瞬间在气场上就又增加了20马力的感觉。素车官方给出的零百加速在7.2秒,刷一个鹿头程序,零百轻松破六秒。虽然君威马上面临更新换代,但现款君威GS在同级别车型中依然宝刀未老,动力傲视群雄。相对于高配版本车型,外观的区别仅仅是少了布雷博红色卡钳,喷一个红色的气质立马就提升上来。

虽然是君威GS的入门版本,但这款车的配置并不低,像车身稳定系统,胎压显示,并线辅助,后倒车雷达,定速巡航,无钥匙进入,无钥匙启动,换挡拨片,主副座椅电动调节、加热,手机互联,Led灯组以及自动大灯等配置应有尽有,享受激情的同时也不会感觉配置寒酸。

实际空间表现也没有因为运动性而过分放弃实用性,前后排的空间都对得起B级车的定位。现在由于别克品牌的落寞,以及价格跳水成为常态等原因,使君威GS没有了当年的辉煌,实在令人惋惜。但作为一款性能小钢炮,不到20万的落地价,目前还是挺值得入手的,喜欢的小伙伴可以留意一下。但打算纯家用的小伙伴还是绕道吧,这款车的油耗相对来说略微高点,座椅也比较硬,运动偏向比较明显。更适合大部分时间自己开起来爽,偶尔拉人买菜的用户。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对朋友们有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为君威GS这个超燃小钢炮落寞的原因是什么?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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