更换更大尺寸的轮胎会产生以下几点影响：,1、轮胎变大，轮拱可能放不下，即使勉强安装上去，车轮的运动空间会受到很大的限制，比如减振器上下运动的行程更短，这样汽车在颠簸路段行驶时轮拱就很容易刮到轮胎；轮胎的转向角度变小，转向到极限时车轮可能会与转向拉杆、悬架等发生运动干涉。,2、更换这样大的轮胎后，汽车的四轮定位参数会发生改变，这样的后果就是汽车的操控性会发生很大的变化，特别是汽车的转向特性，变化更加明显。

改变汽车轮胎的大小会有什么影响吗？

轮胎大小与行驶速度有着复杂的关系 ，道理上讲原车轮胎跟车辆的配比是最合理的，因为轮胎大小要关联车辆的动力性能，小排量车即使换了大轮胎那也会因为动力不足而跑不动，排量大的车如果轮胎太小也会限制动力的输出而影响速度。

轮胎大小对汽车的影响，影响简单介绍--轮胎尺寸变大给汽车带来的影响是：

1.相同工况下行驶的阻力力矩会变，即汽车的加速性和爬坡力会有所下降，但理论上汽车极速会提高；2.车轮上下跳动的行程变小，悬挂系统（避震）需加强；

3.实际车速比车速显示的车速要稍高等。

轮胎大小对汽车的影响，影响简单介绍--车速度

车速度表显示的车速是通过车轮轮轴转速以及原配车轮直径计算的，如果轮胎尺寸加大，那车速表显示80KM的话，实际车速应该是80乘以实际直径/原配轮胎直径。

轮胎大小对汽车的影响，影响简单介绍--轮胎的宽窄轮胎越宽对地接触面积就越大，接触面积越大摩擦力就越大，摩擦力越大达到所需速度就要比窄胎所需动力就越大。轮胎越宽对地接触面积就越小，接触面积越大摩擦力就越小，摩擦力越大达到所需速度就要比窄胎所需动力就越小。

汽车轮胎的尺寸不同会有什么影响？

会。加宽轮胎宽度和改变轮胎直径，这样做会加大轮胎的接地面积，也就是说增加了汽车的抓地力，对汽车加速、制动、行驶稳定影响非常大。

如果在没有加宽轮胎之前加速起步汽车会出现挠胎的现象，而加宽轮胎之后会减少这种情况，让汽车动力输出更直接更有效，当然这是理想的情况下。

加宽轮胎虽然带来了更强的抓地性，但在改装前一定要考虑发动机动力是否充足、输出轴是否能承受住这么强的扭力，车桥的齿轮能不能承受这么大的应力。

改变轮胎直径，其实在一定的范围内是允许的，有些厂家也会提供不同规格的轮胎钢圈供车主选择，这种情况对汽车影响不大，而自己改装可能并没有考虑那么周全，这样做导致的结果是转速表严重失准、油表严重失准、行驶里程也会失准，轮胎周长的变化对汽车影响很大，但电子部件又监测不到。

汽车换大轮胎有什么影响

一、更大的轮胎

汽车车轮越大，加速度越小，相应的燃油经济性也越低。但选择大轮子的一个好处是能得到稳定性，同时当刹车时，刹车距离范围也会减少，但同时不能忘的是，这样会增加汽车的负载，也就是燃油负担，可以说更大的轮子是一项较为昂贵的投资。

当汽车车轮直径变大时，通常，轮胎侧壁的尺寸会相应变窄，车轮宽度相应变大，用以维持整体平衡。有些车主选择更大的车轮，只是为了改善整体汽车外观，怎么说呢，如果不是玩家的话，还是尽量避免这样，毕竟，对于一般车主来说，车厂商设计好的整车本身就是一个比较平衡的整体，如果要更改关键部件的话还是需要很好的评估调教，比如，轮胎的直径直接影响着行车电脑对速度的判断，如果盲目改大，会造成不经意的超速（车辆是对轮胎转的圈数判断车速是否增加，同等圈数轮胎直径越大行驶距离就相应变长），所以并不提倡随意改装。

二、较小的轮胎

车轮越小，整体驾驶体验会比较好因为车辆容易被操控。 汽车行业中，有个很专业的名词，称为“NVH”，即为噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。那么轮胎大小与NVH有什么关系呢？当轮胎较小时（比较小的轮胎通常比较窄而厚），NVH的优势较明显，因为较小的轮子轮胎着地面积小，阻力小，产生的噪音比较少，并且声音也不那么刺耳。

而对更大的轮胎来说，轮胎面积增加会加大阻力，从而导致行驶噪音、并且由于胎更薄，轮胎需要制造得更坚硬才能保证耐用度，但这样的话路面震动传递更直接，对碎震的过滤就没那么好了，会使影响舒适性。

相应的，较小的轮胎燃油经济性好。但是有一点，较小轮胎的无法填满轮拱，让车子看上去有点卡通，不那么大气，这通常是很多车主选择改大轮胎的一个原因。

三、常用尺寸车胎优缺点对比

1、17英寸：①适用于潮湿路况。②乘坐质量好。③稳定性适度。④舒适，颠簸时冲击小

2、18英寸：①综合噪音较低。②乘坐质量，操控性和噪音之间能达到较好的平衡。③适用于干燥和潮湿的道路。

3、19英寸：①不太适合颠簸或崎岖不平的道路。②在干燥的道路上最快。③安装费用昂贵。④看起来优雅而酷。

首先我可以肯定的告诉你，换 轮胎 是不可能省油的，但是会增加油耗。为什么这么说？其实很简单的理解，和其他人一样，脚大了就得穿大鞋，这是最舒服最省力的走路方式。如果把汽车轮胎换成更大的尺寸，也会增加汽车动力系统的负荷，从而影响油耗。

而且对汽车原有的操控感或多或少都有影响，只有将轮毂与配套轮胎装配在一起，才能达到最佳的安全性能，这些都是汽车设计中考虑到的。还会影响汽车里程表的准确性，使维修周期无法判断，更有可能出现“吃胎”或“跑偏”的现象，降低轮胎的使用寿命！

要说唯一的好处就是增加了轮胎与地面的接触面积，可以让汽车的稳定性更好，但也建议一起更换轮毂。不要盲目改装自己，去专业的汽车改装店！

换轮胎尺寸有什么影响？

轮胎的宽度越大，轮胎与地面的接触面积越大，摩擦力越大，油耗越高，同时锻炼也更安全，因为抓地力更强。轮胎的厚度用来减震。轮胎越厚越舒服。缺点是轮胎对地面的反馈效果下降，操控感变得迟钝，转向精度下降。

将轮胎换成大轮胎的好处:

1.轮胎横截面高度/轮胎宽度的百分比。数值越大，轮胎越厚，减震能力越好。

2.操控性能的提升:有了大车轮，轮胎的选择肯定会更宽更薄，也就是平顺性更低，车辆在高速行驶时会更加稳定，抓地力也会更强，同时车辆转弯时侧面幅度也会更小，这样的更换会让车辆有更好的视觉效果和操控性能。

轮胎变大的缺点:

1.影响制动性能:更换相同材质、更大尺寸的车轮，无疑会增加簧下重量，从而使悬架系统对路面状况的反馈变缓，转动惯量变大。然而，相应的动力系统和制动系统是否得到改进，会使车辆更加疲劳，从而导致车辆制动性能的降低。

2.油耗增加:大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。其优点是增加了车轮与路面的接触面积，增加了抓地力，提高了车辆的稳定性。但代价是摩擦力变大，油耗会有一定程度的增加。

感谢阅读，希望能帮到你！

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