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方盒新车来袭!奔驰G级、路虎新卫士还是BJ40,SUV市场掀起复古潮
   https://www.fobmy.com 2024-02-14 06:36:01 来源:网络
核心提示:SUV的火爆已经蔓延到了全球市场,也让各大汽车厂商找到了努力的新目标。不同于前一阵流行的轿跑风格SUV,这次大家都开始努力将硬派越野风格与城市SUV相结合,并诞生出了一系列精彩的新车。其实有些越野车消费者购车时,并不一定真的会去越野,而只是

SUV的火爆已经蔓延到了全球市场,也让各大汽车厂商找到了努力的新目标。不同于前一阵流行的轿跑风格SUV,这次大家都开始努力将硬派越野风格与城市SUV相结合,并诞生出了一系列精彩的新车。

其实有些越野车消费者购车时,并不一定真的会去越野,而只是喜欢硬派的外观来给自己作陪衬、烘托气场。这其中,最典型的代表就是奔驰G级,你看那些网红姐姐妹妹车主平时也就吃饭逛街开,根本就不会去阿拉善老掌沟这些地方挑战极限。

所以在这种情形下,一系列硬派越野品牌和车型,为了适应这个时代的主旋律,对自己的后代也进行了适应性的调整。

当老牌硬派越野遇上承载式车身

路虎新一代卫士的出现引起了不小的轰动,一是由于新老车型间隔了30年之间,二是新车的去传统和高端化让越野老炮儿们不能接受。

的确从定位和用途来看,新卫士都不像老款车型那样抗造,再配上复古情怀为主的外观和高端奢侈的车内用料,我更愿意把新车当作是发现6。不过这经典的方盒子造型,确实非常有回头率。

不过有一点事实是无法改变的,这就是路虎的新一代卫士,车型的命名是不可否认的,就像奔驰哪怕出一款只有2.0T动力的G级,它也一样叫奔驰G,而且这款车马上就要来了…

无独有偶,最近福特也想起来自己有个叫Bronco的“孩子”好久没动静了,于是就在复活Bronco的同时,捎带手把锐际的平台拿过来,弄了个叫Bronco Sport的小玩具。

不过令人欣慰的是,正宗血统的福特Bronco沿用了非承载式车身、带大梁的底盘、后硬轴和超短前后悬的设计,再配合继承自前辈的五门和三门短轴造型,依然是硬派越野的设定。而新车还提供了可拆卸顶棚、车门等部件,很明显就是对标现款的JEEP牧马人。

不论是新款的Bronco还是Bronco Sport,都采用了较为方正的车身造型,更增加了新车的玩具属性,既满足了硬派越野一族的刚需,又能满足潮流年轻人的需求。不过介于中国市场目前的状态,这两款车是否会引进,或者是以进口还是国产的形式引进,至今还是个未知数。

自主品牌也赶上了时代浪潮

在北京越野品牌自成一派后,其他自主品牌也纷纷发现了这个潜在的新兴市场,纷纷开始在造型上效仿起方盒子来。

作为15-20万元最硬核的越野车,BJ40一经推出便成为了许多年轻人的越野启蒙,而全新推出的城市猎人版车型,将硬核外观和科技内饰相结合,配合2.0T+8AT的成熟动力。而根据北京越野的全新战略,这款车也将肩负起将越野与城市用车相结合的属性,面向更多消费者。

要说最敢干的还是吉利,icon的出现再加上广告宣传的效果,震撼程度不亚于雷导异形前传系列里那些未来感十足的座驾。造型前卫的同时,方盒子的轮廓又增加了不少硬派效果,甚至让人忽略了其三缸动力的本质。

当然话说回来,这款车的卖点不就是回头率极高的造型嘛,这款车的设计元素也将影响到后续吉利多款车型。

再来看一向中规中矩的哈弗,近日也带来了代号B06的全新车型。尽管还没有正式命名,但这个十分硬核的造型真的是对自主品牌SUV市场的强力冲击。

根据相关消息来看,新车采用全新平台打造,独立于哈弗H和F系列之外,由前路虎设计总监设计,复古圆头灯和全新造型的车尾与方盒子车身相结合,整体造型十分硬派,不过更多细节还要等6月30日新车亮相才能知道。

结语:硬派越野已经逐渐从一种派系发展成了一种风格,在随后可能会像轿跑SUV一样,有越来越多的厂商开始参与到“方盒子”SUV的造车竞赛中,让不同价格区间内都会有这种个性车型可选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

开得起的平民“大G”,新款北京BJ80实车曝光,搭3.0T V6引擎!

作为一个对汽车狂热爱好者来说,最开始进入汽车这行的"坑",就是来源于911的保时捷。长大成年后,迷上了"方盒子"造型,其中最具代表就有大G和路虎。这种极具原始气息的车型着实让我这个捕获了我这个复古迷的心。不过想买一辆方盒子,现在市场上Jeep、大G、路虎又太贵,不妨看看这四款国产车,造型帅气而且实力强,十万左右就能拿下。

哈弗大狗

指导价:11.99-14.29万

哈弗大狗是今年长城汽车以哈弗H6为设计模板,研发的第一款方盒子造型的汽车。外观上Q萌的造型搭配上极具硬派的车身尺寸及设计,形成一种反差美。动力上与哈弗H6搭载同一套动力总成,1.5T+7速湿式双离合变速箱,百公里油耗仅需6.6L-7.1L。

WEY坦克300

预售价:17.58-21.38万

今年亮相的 坦克300,同样来源于长城汽车。外观上有于哈弗大狗有异曲同工之妙,区别在于:坦克300将LED大灯与中网做成一体式,加宽加大了轮眉以及前唇,整车更具有越野性和硬派风格。动力上,搭载2.0T+8AT手自一体变速箱,动力的硬件上要比哈弗H6以及大狗强太多,但同时加重了车重以及底盘的调教,动力性如何还有待评测。

吉利Icon

指导价:9.98-12.88万

国产硬派SUV已有长城汽车撑天,如果想要一辆极具未来科技感且也拥有方盒子造型的SUV,那么吉利今年推出的ICON,你看看这外观怎么样?封闭式的前脸设计,细条线的LED光源搭配上分隔式的雾灯区设计,这样的搭配使得整车更像是来自未来。动力上1.5T+7挡双离合/6AT手自一体变速箱,百公里油耗5.7-6.9。

BJ80

指导价:29.80-39.80万

作为一台中大型SUV,BJ80越野性和家用性都兼顾,如果你在路上看到这辆车,你会被它的外观所惊艳到,这是一台能与大G和路虎相媲美的国产SUV。动力上搭载2.3T+6AT手自一体和3.0T+8AT手自一体两套动力总成,最大扭矩345N·m和420N·m,最大马力231和280ps,轴距2.8m。在经济燃油性上,百公里油耗大概在11.2L左右。

想买方盒子造型的汽车,却又没有足够的资金,上面这4款你是否满意?其中三款是十万级别的SUV,最贵的BJ80也只要20万起的价位,相当一辆凯美瑞或者雅阁的价钱,你会考虑吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田全新重磅SUV即将发布,跨界方盒子造型超炫酷

北京BJ80在坊间一直被叫作平民“大G”,虽然名字俗,但这多多少少与它硬派的印象有直接关系,我想也不用去介绍它越野能力,大家也知道它在国产SUV阵营中有着举足轻重的江湖地位。

近日,有网友曝光了一组新款北京BJ80的实车照片,新车有着足够硬朗的外表,方盒子的造型有很强的视觉冲击力。最重要的是,新款北京BJ80将换装3.0T V6的动力系统,对于这类整备质量超过2吨的大块头硬派SUV来说,这样的动力系统似乎才符合其应有的身份。至于新车的具体表现如何,我们从目前曝光的信息,一起来详细了解一下吧。

外观方面,新款北京BJ80车头仍然是家族式风格的五孔格栅,宽大立体的设计同样带来了较强烈的视觉冲击力。两侧的前大灯仍采用圆形的设计,搭配向外突出的前杠结构带有浓重的硬派越野味道,从视觉上就带来刚毅的视觉效果。

车身侧面,新款北京BJ80简洁利落的线条刻画和方正的整体造型都与现款车型如出一辙,但新车新增了V6版本的身份标志,并换装了全新样式的多幅式双色轮毂,造型更为运动。

车尾方面,新款北京BJ80采用了方正规矩的设计元素,侧开式的尾门和外挂式的备胎为整车增添了不少硬派气息。此外,新车的车顶后尾翼和轮眉也使用了和盛世华章版一样的外扩设计,看上去更养眼。

动力方面,通过中控台贴的标签和此前曝光的信息,预计新款北京BJ80将会搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机,其最大功率为200kW,峰值扭矩达到了420牛米。这个数据很接近宝马X5和奥迪Q7的3.0T版本车型,还是非常值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田全新跨界SUV量产版即将发布,个性不输FJ酷路泽,侧滑门设计最抢眼!

根据海外媒体最新消息:近日,我们从相关渠道了解到丰田一款跨界SUV重要信息,丰田Tj Cruiser概念车量产版计划今年5月正式发布。新车将基于TNGA架构打造,主打跨界时尚个性SUV。如果引入必将火爆。

关注丰田汽车的朋友们应该对这款车还有印象,这款跨界SUV丰田Tj Cruiser概念车最早在2017年东京车展首发亮相,新车外观方面大胆前卫,车身方正硬朗,酷似一个方盒子,营造出更大的时间空间。此外,复古的圆形大灯更加个性时尚。

最抢眼的还是门把手酷似对开门,实际上是侧滑门设计。尺寸方面:Tj Cruiser概念车尺寸为:4300mm1775mm1620mm,轴距:2750mm。此外,新车配备了大尺寸轮圈,搭配越野轮胎,越野通过性更强。

内饰方面:丰田跨界SUV丰田TjCruiser概念车中控台采用对称式设计,搭配全液晶贯穿式仪表,科技时尚感更强。此外,真皮包裹的双辐式多功能方向盘,搭配简洁内饰风格,越野感更强。虽然TjCruiser概念车采用两排四座布局,但是量产车型还是会提供五座、七座布局。

动力方面:据悉丰田Tj Cruiser量产版车型或提供1.8L、2.0L两种混动动力总成,综合最大输出功率分别为122马力和180马力。高配车型还将搭载四驱系统。具备一定的越野功能。

最后总结:大家觉得新款丰田跨界SUV怎么样呢?有没有被炫酷的外形所吸引呢?欢迎大家关注留言交流!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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