在7月份，伊兰特卖出10909辆，在紧凑型车中排名第八位，同时也是现代旗下不错担当。虽然这几年韩系车在国内市场疲态尽显，但伊兰特还是逆势而上，一直深得国内消费者青睐。这款已经走过七代历练得经典好车，在新能源大潮之下还是能够守住份额，帮助现代获得喘息。下面我们将详细介绍该车多个方面，并且为大家购车提供建议。
外形方面，伊兰特采用现代全新设计语言，看起来时尚动感。不得不说韩国设计师非常懂得潮流，在线条运用上前卫大胆，造型也相当夸张，但放在一起就协调精致，让人过目难忘。伊兰特前脸部分采用超大尺寸进气格栅，状如雄鹰展翅，将整个前脸覆盖。其内部结构以参数化宝石切割手法处理，在经过熏黑后更显激进。引擎盖上方线条微微隆起，流露出极强运动气息。两侧大灯组十分犀利，内置LED光源在夜间开启后辨识度很高，照射范围也非常广阔。
伊兰特车身侧面注重营造低趴效果，仿佛时刻准备全速前进，享受狂轰油门得快感。溜背式姿态个性十足，很受年轻消费者喜爱。五辐式轮毂动态观感极佳，但R16/17两种规格稍显一般，如果能够加大尺寸那叫更为适宜。其尾部小鸭尾博人眼球，也增加了俏皮感觉。贯穿式尾灯组跟上时代潮流趋势，点亮后无可挑剔。
该车尺寸可观，长度达到4680mm，轴距为2720mm。其主驾驶位空间开阔，可以调整至舒适位置，驾驶视野没有死角，腿部也能合理控制油门与制动。后排座椅坐满三个成年人还是有些拥挤，这个需要注意。除入门级车型为织物座椅外，其余车型均用仿皮材质覆盖座椅，触感上非常舒适，也能有效缓解旅途中疲劳感。
伊兰特配备8英寸和10.25英寸触控液晶屏，清晰度值得肯定，灵敏度也还不错。各种科技功能也较为丰富，基本满足日常用车需求。但其手机互联/映射只支持CarLife，虽然存在局限性，但拉近和国内消费者之间距离。该全系标配6喇叭扬声器，音质中规中矩，听起来也没有那么不堪。
动力方面，伊兰特搭载1.5L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中前者蕞大功率为115马力，后者则是140马力。对于家用小车而言，伊兰特输出达到及格水准以上，开起来还是能够感受到强劲动力。
综上所述，伊兰特是一款亲民好车，你是不是有点心动？那到底哪一款才蕞为合适，答案就在下面。
2021款 1.5L CVT GLS领先版
自家指导价：9.98万元
推荐指数：三颗星
对于入门级车型，一般而言我都不建议购买。毕竟头顶“丐版”标签，其各项配置在同款车型中肯定处于落后水准。该车轮毂只有R16规格，显得小家子气。无前/后驻车雷达，天窗也同样没有。方向盘还是塑料材质，夏天开车很不舒服，织物座椅也触感一般。
2021款 1.5L CVT GLX精英版
自家指导价：11.28万元
推荐指数：三星半
突破10万大关，该车配置上增加不少。轮毂升级至R17，多出前/后排头部气囊（气帘）。前/后驻车雷达实用性强，电动天窗也能增加旅途舒适度。感应后备箱堪称亮点，无钥匙进入非常方便。方向盘变为皮质包裹，座椅也用仿皮材质。
2021款 1.5L CVT LUX尊贵版
自家指导价：12.38万元
推荐指数：三星半
该车在安全属性上增色不少，车道偏离预警、车道保持帮助和主动刹车/主动安全系统能够提供有效防护。疲劳驾驶提醒也能及时做出指令，定速巡航缓解行驶压力。蓝牙钥匙很是便捷，远程启动也跟上时代发展趋势。
2021款 1.5L CVT TOP旗舰版
自家指导价：13.38万元
推荐指数：四颗星
该车增加并线帮助、360度全景影像、倒车车侧预警等功能，安全能力进一步强化。全速自适应巡航实用性不错，全液晶仪表盘UI界面清晰明了。64色环境氛围灯很是迷人，夜间行车舒适性得以增强。
2021款 240T GDi DCT GLX精英版
自家指导价：12.38万元
推荐指数：四颗星
该车动力系统变为1.4T涡轮增压发动机，传动也变为7挡干式双离合变速箱。不过少了许多安全功能，蓝牙钥匙也没有配备。触控液晶屏降至8英寸，64色氛围灯被去除。
2021款 240T GDi DCT LUX尊贵版
自家指导价：13.28万元
推荐指数：四星半
该车在安全能力上进行强化，只增加不到一万块钱，但是多出车道偏离预警、车道保持帮助和主动刹车/主动安全系统，还有定速巡航和蓝牙钥匙。全液晶仪表、方向盘加热和主驾驶位电动调节全部配备，触控液晶屏重回10.25英寸，这些东西在外面加装也不止这个钱。
2021款 240T GDi DCT TOP旗舰版
自家指导价：14.18万元
推荐指数：四颗星
该车增加并线帮助、360度全景影像、倒车车侧预警等功能，行车电脑变为彩色模式。后排座椅支持比例放倒，64色氛围灯也再次出现，外后视镜多出加热功能，但总体性价比一般。
