【太平洋汽车网】别克君威保养灯清除方法：1、按下一键启动按键，使车辆通电。2、使用方向盘控制按键，找到仪表盘中的“机油寿命”页面。3、随后按下右侧方向盘上的“>”按键，之后显示屏会显示“复位”，最后按下“√”（OK/确认）按钮，复位完毕。
第二种方法：1、将点火开关置于维修模式。（在车辆熄火且未踩下制动踏板时，按住按钮五秒以上，使车辆处于“仅供维修模式”）。2、通过驾驶员信息中心控制按钮控制仪表盘显示剩余机油寿命。3、在5秒钟内，完全踩下并释放油门踏板三次。4、如果显示内容更改为100％，则复位成功。
保养灯一旦亮起，代表车辆需要保养了。不是所有的车型都能手动清除，部分车型需要厂家专用的仪器进行代码的清除。
车辆的机械寿命虽然比前更加长久。不过，有些必要性的保养工作还是要进行，以此保证汽车的安全性、经济性和可靠性。在困难的使用条件下，如在严寒或高灰尘地区行车，即使在规定的周期之间也要进行特定的保养。
（图/文/摄：太平洋汽车网李雄威）
君威常见问题及其维修
2009年新款 君威 （ 查成交价 | 车型详解 ）防盗模块系统部件编程:①将故障诊断仪连接至车辆。
②在发动机关闭的情况下，将点火开关转到“开”的位置。
③确保车辆上的所有电气设备都已关闭。
④选择故障诊断仪上的“维修编程系统”，并按照屏幕上的说明进行操作。确保根据要更换或编程的部件选择正确的编程选项。转到BCM配置/重置功能菜单，并为此程序选择选项“配置新模块或移除/重置模块”。
⑤此时，在10分钟的重新学习过程中，故障诊断仪必须保持连接状态。注意:故障诊断仪将首先显示12分钟。初始2分钟用于故障诊断仪初始化相应的控制模块。剩余的10分钟用于重新学习计时器。在10分钟的重新学习过程中，一些车辆上的安全指示灯将保持点亮。
⑥观察故障诊断仪。大约10分钟后，故障诊断仪将显示“编程成功，关闭点火开关”。现在，车辆准备好在下次点火开关从“关闭”位置转到“起动”位置时重新学习钥匙信息和/或密码。
⑦将点火开关转到“关闭”位置，等待2分钟。
⑧使用车辆主钥匙，将点火开关置于“运行”位置15s，然后启动车辆。BCM和发动机控制模块现已重新学习预解除密码和验证密码/响应数据。
⑨用故障诊断仪清除所有故障诊断码。@2019
别克君威显示无钥匙启动系统维修怎么办
发动机漏油和漏水 部分行驶几万公里的君威易出现发动机进气歧管垫前后端漏油、漏水的毛病。从其结构上看，上、下进气歧管直接坐在V型缸体的中央，进气歧管和缸盖之间是靠垫密封，而歧管垫上不但有气孔还有水道及油道孔，而水道孔和油道孔又正在歧管垫的两端，这就造成前后两端容易漏油、漏水。维修方法：更换进气歧管垫时，要注意垫是否到位，密封胶要涂抹得高些且要均匀，一定要待胶完全凝固后再着车，其中最重要一点是防冻液要使用君威专用的，避免混杂变质而腐蚀歧管垫。
水泵也爱出故障 君威的水泵也爱出故障。水泵漏水后，防冻液溅在皮带上，不仅使皮带寿命缩短，而且皮带轮轴承也容易损坏。维修方法：更换水泵
左半轴油封漏油 由于半轴油封处于底盘下部且工作环境极其恶劣，在使用中一些车辆的半轴油封经常出现漏油现象，漏油严重时会损坏变速器 。因为半轴油封损坏后车辆底部会有许多油污，可以很直观地就检查出来。
换档时有冲击感 有些君威车使用才1年左右，就出现了正常行驶时换档不平稳的现象，类似离合器片损坏，其实是PC阀出现了故障。由于变速器主油压不能适时调节油压，换档时必然出现冲击现象。解决办法：出现以上故障时，必须及时到修理厂更换PC阀，以免造成变速器的恶性损坏。
高压线漏电 行驶在潮湿地域的车辆，经常会遇到发动机动力不足、加速喘抖现象，有些新车使用时间不长也存在这个毛病，不仅耗油量增加，而且排气管还发出“突突” 响声，尾气中的HC严重超标。夜间打开发动机盖后，启动发动机急加速，可以看到高压线边上有蓝色火花。这是高压线因潮湿而老化漏电所致。解决办法：当出现以上现象时应及时更换高压线。
燃油泵损坏 特别是行驶里程5万公里以后的车辆，若启动发动机不能着车，一般是电动燃油泵损坏了。燃油泵在完全损坏之前，油箱内会发出“嗡、嗡”响声，当燃油泵损坏后，燃油不能喷进发动机，发动机将停止工作。解决办法：更换电动燃油泵。
随着汽车技术地不断发展，越来越多的车辆开始采用无钥匙进入和起动系统（PEPS），为了方便广大读者对上海通用汽车采用的该系统的故障诊断与维修，在此以别克新君威轿车为例，在此对其PEPS系统进行简要介绍。
一、 系统控制原理
1．结构组成
新君威轿车采用的无钥匙进入和起动系统（图1）包括遥控接收器(RFA)、车身控制单元（BCM）、遥控钥匙、车内无钥匙进入系统天线1（车内）、车内无钥匙进入系统天线2（车内）、车内无钥匙进入系统天线3（车内）、车外驾驶员车门把手天线（车外）、车外乘客侧车门把手天线（车外）、车外行李舱天线（车外）、备用天线（车内）、门把手内部触点开关（4门）行李舱开关及控制单元
2．主要元件功能
（1）车外检测天线
车外检测天线共有3个，其中2个安装在左、右前门门把手内，另外一个安装在车辆后部，检测行李舱区域是否有合法的遥控钥匙存在。
（2）车内检测天线
车内检测天线共有3个，一个安装在中央操控台的前部，一个安装在中央操控台的后部，一个安装在行李舱内部。车内还有1个备用天线，在中央扶手箱内部，主要用于遥控钥匙没电或信号干扰时使用。
（3）遥控钥匙
当持有1把有效的遥控钥匙靠近车辆时，拉动任一门把手，门把手上把手开关会将开门请求信号传送给相应控制单元，由车身控制单元确定遥控钥匙是否合法，由相应控制单元控制车门解锁。
3．系统控制原理
无钥匙进入和起动系统控制原理框图如图2所示。
无钥匙进入和起动系统被动进入各部件信号工作流向是：当持有1把有效的遥控钥匙靠近车辆时，拉动任一门把手，门把手上内部触点开关会将开门请求信号传送给控制单元，控制单元通过控制其一侧前门把手上的外部天线激活遥控器，遥控器发送信号给接收器，接收器将此信号传送给车身控制单元，其对数据进行验证，如果认定遥控钥匙有效，系统将车门解锁。
起动时各部件信号工作流向是：当按压车内起动按钮时，信号传送给控制单元，控制单元模块激活车内天线，车内天线发送信号激活遥控钥匙，遥控钥匙发送信号给接收器,接收器再把信号传给车身控制单元（验证钥匙是否合法），确定合法后发送给发动机控制单元，之后起动车辆。
无钥匙进入和起动系统设有备用模式，当遥控钥匙没电或受到电磁干扰时，信息显示屏会显示未发现钥匙（图3）。此时请把遥控钥匙放置到中央扶手箱杯托旁的小格里，注意遥控器大头朝下靠后贴着，同时脚踩踏板，按下起动按钮，就可以起动发
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