骑125cc的摩托车好像能跑110左右。虽然感觉有点硬但是大师们能告诉我们小心大位移是否真的强大吗？速度还是很高。(我是说主要表现)之前看到视频可以跑到300码以上。如果1300cc的视频这么低位移有多大？(视频是在优酷上看的绝对真实)提问者:曼珠珠最好的回答是日本本土版本的CB1300有点火器限制当然可以破解。他们本地版的表头是180公里欧洲版的。CB1300可以在2.9秒内从0加速到100一档可以达到150公里。但是因为是有轨电车主要是为了代步而设计的所以不擅长高速跑特别是因为风阻大一般人280都开不了。
本田cb1300缺点
日本本土版的CB1300，是有点火器限制的，当然可以破解，他们本土版的表头就是180公里的，欧版或者美版的表头就不止了，因为他们不限马力，表头最大的数字是260，可显示到280。
CB1300可以在2.9秒从0加速到100，一档可以冲到150公里，但因为它是街车，主要是为代步设计的，所以跑高速并不在行，特别是风阻较大，一般人开不到280
本田超级黑鸟CB1100XX和CB1300谁快
配气系统的声响。
顶杆发动机如果怠速过低就会在怠速时出现类似于这样的叽叽声，但一般是加油门就会消失。如果你确认声音是发动机传出的，那么极有可能还是它们的声音。
本田cb1300的后段加速是非常快的，同价位车中绝对的第一，但是cb1300的前端启动加速很慢，发动机转速提升慢。
07年雅马哈R1和06年本田CB1300那个车好？
不用问，肯定黑鸟，CB1300是街车，CBR1100XX是跑车。
街车顾名思义，是市区道路骑行的，发动机调教为中等转速发力，车把比较灵活，坐姿舒适，适合中低速，头为圆灯，高速时空气阻力比较大，街车一般最高时速就在220左右。
而跑车发动机调教为极高转速才到最大扭矩和最大功率，坐姿很低（骑久了累），提速快，车把重，发动机有大包围空气阻力小，跑车的车把要转动很费力，转弯不是靠转动车把，是靠压弯的，好处是高速时方向稳定，坏处时市区骑行低速时很累，并且跑车的齿轮变速比不适合低速骑行，以黑鸟来说1档时速40公里来骑行都很勉强，速度太低了，得半离合了，要不会拖档伤发动机。黑鸟曾经是第一款时速破300的量产车（摩托车界量产车曾经有过定义，年销量50辆以上才算量产车）。
中国的道路还是街车合适，没有路能让跑车跑的舒服的。
看个人喜好！要说起步和R1是跑车，CB1300是街车，加速那要R1快，但CB1300的后劲大，所以速度上差不多！价格也差不多！保值方面估计要CB1300会更高！而且CB1300耐造！有句话是这样说的，骑不坏的本田，修不好的川奇…所以还是要看个人爱好！
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