中规车与美规车的区别：1、车辆的质量：关于美规和中规车质量好坏的问题没有精确的技术数据支撑大部分人只是从感官经验或者根据旁听来的信息来进行判断。美国汽车市场的准入机制和检测标准相对来说比中国高美国车辆安全检测体系对每个车商而言都是倍感头疼的问题在美国车商一旦爆出质量问题往往面临高成本的市场召回。2、油路和路况：厂家对中规车型做了特殊调校更适合中国路况和油品不过这种调校主要针对底盘悬挂系统而言厂商不可能就中国市场单独开发一款发动机国人更倾向于低转速换挡厂商可能会对发动机的动力输出曲线做出调整。关于油路问题所有的进口车都或多或少存在这种问题质不在车而是油所以对车定期适当的保养还是可以避免这样的状况出现。3、售后与维修：配件和售后的问题美规和中规的配件都一样现在的大厂商都是全球联保4S店理论上应该一视同仁给质保但实际上国内除了奔驰宝马是这样做其他的厂牌4S店一般得交一部分登记费用。4、安全性能：美国交通法规比较注重车辆的安全性能事关人身安全的胎压监测装置和防抱死装饰是车辆必须要有中规车没有这样的规定。美规车前大灯的侧面有一条黄色反光条这是美国规定所有车辆必须安装中规车上则没有这个反光条这是中规和美规外观上一个比较明显的区别。5、语言文字：中规车仪表盘和中控台显示屏用中文显示美规车用英语显示不过国内有很多机构提供提供车辆英文修改成中文的服务。

什么是中规车、美规车

美规车和中规车的区别如下：1、配置不同：美规车大都是根据车主需要进行个性化订单生产消费者一般是在一个基础性配置上选加这也导致美规车标配一般没有中规多(象氙灯、底盘升降、天窗在中规豪华车很多都是标配一般美规都是选装的)。2、性能不同：美国交通法规比较注重车辆的安全性能事关人身安全的胎压监测装置和防抱死装置(ABS)ESP系统(车身电子稳定程序)是车辆必须强制安装我国到目前为止还没有出台关于ABS的强制性安装标准。3、显示不同：美规版的显示界面为英文中规的是已经汉化好的全中文界面但是这个差别并不是确定也有些经销商会汉化显示界面。

美规车，中规车和中东版到底什么区别

中规车与美规车的区别————x0dx0ax0dx0a美规车就是制造商迎合北美地区法律法规而制造出来可以在可以在北美地区【美国】道路行驶的汽车。x0dx0a美规车其他分类有：美系美规车{林肯、凯迪拉克、福特等}，日系美规车{霸道、凌志等}，欧系美规车{宝马、奔驰等}。x0dx0a美规车就是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆。x0dx0a有些车还有中东规格的车辆，日系的这种车辆很多，大部分日本汽车制造商都有制造中东规格的车{丰田57.47等}。x0dx0a美规车有小批量和三C{认证}之分。x0dx0a4S店经营进口中规车都是经过三C认证的。x0dx0ax0dx0ax0dx0a中规车就是汽车生产厂商生产出来符合中国法令规定的车辆。x0dx0a中规车其他分类有：x0dx0a中国本国厂商制造出来的车辆{自主品牌}。x0dx0a外国厂商中国设厂制造出来的车辆{多数都是联合方式如‘上海大众’‘一气大众’}。x0dx0a外国厂商国外制造符合中国法令并通过3C认证的车辆{奔驰，宝马等}。

1、美规车

这个叫法是相对中规车来说的。通常是指那些按照海外地区的相关要求来生产的汽车，销往美国的车辆。当然，其他国家也是可以看到合法销售的美规车的。它的速度表为英里制式，最大的特点是被规定必须在前大灯的侧面安装黄色反光条，这成为辨识美规车的一大方法。

美规车是通过贸易商改装之后再进入中国口岸的改装车。为了符合中国道路安全的要求，美规车必须经过改装。

2、中规车

相对美规车来说，按照海外地区的相关要求来生产的进口汽车，销往中国市场的就被称为中规车，和美规车最大的差异就是中规车仪表盘和中控台显示屏用中文显示，美规车则是用英语显示的。

目前在4S店销售的进口车都属于中规车型。 中规车是由国家统一定价。

中规车是通过正规渠道进口，是符合中国道路安全标准。

3、中东版

中东车就是别的国家汽车厂按照中东国家的道路行驶标准和法规，生产出口到中东的汽车，安全性比较好，密封性也很不错。在中国，因为中东版的汽车性价比较高，并且可以自由配置它的部分系统，所以很多人都偏爱中东版汽车。

由于地理位置的关系，中东大部分为沙漠地区，相比较而言，中东车的越野性极佳。中东地区对进口车的质量检验标准也非常严格的。

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