可能是漏电或者短路。

可以检查一下比如控制器的输出主线，两相之间有漏电流，一般这种情况好点控制器会报警提示的。可以用万用表传入电池负极，看看没有工作时候静态电流是否过大等。如果控制器本身有问题，一般要找专业人士修理或者更换了。

驾驶电动自行车出行时需要注意以下几点：

1、电动自行车上路行驶一定要佩戴安全头盔，装备要齐全，保护好自己生命安全，检查刹车是否灵敏。

2、电动自行车应当在非机动车道内行驶。在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶通行，同时从道路(不含路肩)右侧边缘线算起，不得超过1.5米。此外，驾驶电动自行车不得在车行道上停车滞留。

3、电动自行车通过有交通信号灯的交叉路口时，转弯的电动自行车让直行的车辆、行人优先通行；遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外。

磷酸铁锂电池突然没电了怎么回事

亲原因很多：①电流过大保护②单串电压过低③保护板损坏等

解决方法：①检查电池是否零电压，高内阻电池②电池组内接电子元件，保护电路有无损坏③检查设备放点电路正常④极耳是否折断，形成断路

锂电池组突然没有电是怎么回事？

【太平洋汽车网】电池突然断电是因为它的电压不够了，电量已经放完了，该重新充电了。1、判断锂电池组的毛病原因锂电池修复，区别能够维修或不成维修。2、电池组进水锂电池修复，电芯掉电压时间不长，一般都能修好，即发现电池组不克不及一般利用时应该及时找专业的人士停止维修。

发现压差大的电池组，要先判断是庇护板形成的仍是因为电芯的原因；好比一个10串的电池组，此中9串都是3.85V，只要一串是2.55V，像那么大压差的，很有可能是因为该串电芯自耗的原因。

最简单的办法就是把该串的一面镍片取掉弃捐半天，电压下降的那颗电芯就是坏掉了，只能找到一颗换上去（当然换上去的电芯必需是统一个厂家的，并且根本参数一样）；再有一个办法就是通过减并（如10串5并就改成10串4并的电池）锂电池修复。

能够通过电池组的利用时间来判断能否具有维修价值，只用一年两年的能够修，用了4、5年的就没有维修价值了；还能够通过电池组接纳10A放电的时候，压降很大，申明该组电池已经是寿命衰减，没有维修价值。

如电池组放电前测试到每串电压根本在3.80V摆布，但通过整组放电的时候，电芯电压掉到3.2V，并且放电时间短，那个申明电池组没有维修价值锂电池修复。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

原因很多：电流过大保护、单串电压过低、保护板损坏等原因。一般都有可能是单串电压过低。

1）检查电池/电池组是否零电压，高内阻电池。

2）电池组内接电子元件、保护电路有无损坏。

3）检查设备放电电路是否正常。

4）极耳是否折断，形成断路。

锂电池组不放电的处理方法：

1）用充满电的同型号电池/电池组接入设备，设备是否工作正常。

2）使用万用表检测电池内接电子元件、保护电路是否正常。

3）重复单体电池零电压步骤分析、处理。

4）如属用电器放电电路异常，建议客户及时修理、更换用电器。

5）如客户没有对电池组自行改装，则需专门的技术人员作进一步的分析。

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