【太平洋汽车网】清洗进气歧管的方法：将进气歧管拆卸下来后，用2至3寸毛刷蘸上汽油浸泡2至5小时，然后用大号一字起或者小铲刀剔除、铲除积碳，将进气歧管直立，用榔头轻敲进气歧管各个部位，直至积碳完全清除。

汽车进气道主要分为拆卸清洗和免拆清洗。根据发动机积碳形成的机理和积碳的严重程度，可以采用比如特定工况下自然消除、使用燃油添加剂、打吊瓶、使用发动机清洗机，如果特别严重就要将发动机拆解清洗。

进气道是发动机进气的通道，从理论上来说进气道内壁光滑可以降低气流与进气道的摩擦，有助于提高发动机进气性能。而进气道内壁脏了以后一来会导致进气道变窄，二来会影响进气流速度。但是我们日常用车中大部分情况下只用到发动机一小部分动力进气道的空气流量并不大，所以进气道脏了影响并不明显。这就像一个下水道有一些淤泥，平时污水少的时候排水并不受影响。但是遇到大雨时污水量突增，达到下水道最大排水能力时影响就显现出来了。

进气系统定期清洗的时间如下：

1、至于多久清洗一次，由非常多方面决定。比如车辆的驾驶环境，电喷发动机的调节方式等。

2、假如车辆在相当污染（关键指可吸入颗粒物）的环境下工作，节气门上面会很迅速有堆积的杂质，时间一长，会作用到发动机的进气，这个时候就需要清洗。此现象在启动车辆时最显著。

3、进气系统每隔半年或2万公里清洗一次进气系统是正常的，发动机的进气系统是空气进到燃烧室的门户，因为发动机的使用环境和空气中的杂质被吸入进气系统参加燃烧是积碳的关键造成原因。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车进气歧管清洗有什么作用。

对进气歧管清洗很有必要。因为进气歧管是将气体分配到各缸进气道。为了减小气体的流动阻力提高进气能力进气歧管的内壁应该光滑。同时应保证进气歧管的清洁。以下是对进气歧管的具体介绍：1、进气歧管通过的气体包括空气、燃油混合器、洁净空气。所以进气歧管也是会有积碳堆积的问题存在基本主要是由于油蒸汽如果积碳严重也是会对发动机正常运行产生影响如果积碳脱落随着气体进去发动机发动机会比较容易受到损害车子会表现为怠速抖动明显动力不足还会有一定程度的油耗增加。2、如果出现这些问题在考虑发动机故障的处理中也要对进气歧管进行清洗。对进气歧管的清洗是不会对其产生任何损害而且要提倡经常清洁来减少行车的积碳。

长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，从而降低汽车发动机的功率，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，导致进气阀门关闭不严，气缸压力下降甚至回火，导致发动机喷油不通畅，怠速不稳，动力变差，油耗量增大并伴随尾气排放恶化，出现燃烧率过低。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。

一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗

这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清洗

这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂

积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，不会堵塞三元，安全性比较高。

以上就是关于清洗进气歧管的方法是什么全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！