近日，宝马官宣他们研发天然纤维复合材料。新材料和传统碳纤维一样强，但它是可再生原材料打底，生产减碳40%，还能降解。
也就说是高性能，也可以很环保。这款材料已经应用在宝马赛车上，例如本周末的纽博格林24h耐力赛。而宝马宣称，天然纤维复合材料即将应用于宝马M未来车型。
宝马推出的天然纤维复合材料，到底是什么来头？要知道随着汽车轻量化趋势的加速发展，天然纤维复合材料作为一种轻质、高强度的材料，具有广阔的市场前景。
新材料由宝马与瑞士清洁技术公司Bcomp合作开发，天然纤维复合材料以亚麻为主要原料，具备接近碳纤维的力学性能，能够满足车辆对材料强度的要求。
与碳纤维相比，天然纤维复合材料在生产过程中碳排放量降低了40%，且在寿命终止后污染更低，具有更好的环保性能。此外，该材料可生物降解，进一步减少了对环境的影响。
天然纤维复合材料采用独特的结构设计和制造工艺，使其具备优异的力学性能和环保性能。例如，该材料可能采用特殊的编织方式或增强结构来提高其强度和刚度。
早在2019年的电动方程式赛事中，宝马就已经开始使用这种天然纤维复合材料。随后，该材料逐步应用于M4 DTM和M4 GT4赛车，部分碳纤维零件被替换。
宝马表示这种天然纤维复合材料技术已经成熟，可用于合法上路的车辆。未来将在M系列车型中提供这一材料作为选装配置，标志着该材料正式进入量产应用阶段。
天然纤维复合材料已经通过量产车型的安全认证，符合相关法规要求。这意味着该材料在安全性方面与碳纤维等传统材料相当。而随着全球对环保问题的日益关注，天然纤维复合材料作为一种环保材料也是有它优势。
