长沙火车站和长沙火车南站是同一个站吗

长沙火车站和长沙火车南站不是同一个站，长沙火车站位于湖南省长沙市芙蓉区车站中路406号，长沙火车南站位于湖南省长沙市雨花区花候路。具体介绍如下：

1、长沙站

长沙站，位于中国湖南省长沙市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站。长沙站总面积达6.8万平方米。

长沙站为前后错层、地道进站的田字形平面；带有民族风格的钟楼火炬，象征着长沙是毛主席最早点燃革命烈火的地方。长沙站站房主楼高63.1米，宽150米，一次可同时容纳旅客6000人候车。

2、长沙南站

长沙南站位于中国湖南省长沙市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。

长沙南站东广场占地面积7.48万平方米，总建筑面积16.9万平方米，分为地下静态交通及换乘广场、地上疏散及景观广场两大部分。

扩展资料

长沙站的历史沿革：

1911年，在铺设长沙至武昌的铁轨期间，盖起了小吴门火车站，这是最早的长沙火车站，位于市区中心今五一大道以南、浏城桥以北的肇家坪对面。

中华人民共和国成立后，对小吴门火车站（现芙蓉广场的位置）逐年改造，1965年，候车室增至4000多平方米。20世纪60年代末70年代初，湖南省和原铁道部曾多次动议将长沙小吴门火车站迁移，重建新站。

1974年起，新长沙站建设开始筹备工作。1975年，邓小平同志大力强调发展国民经济，充分发挥铁路“大动脉”的巨大作用，搁置多年的长沙站新建计划被提到重要日程上来。

1975年7月，长沙新车站的建设方案和图纸被审定，在城东五一路终端破土动工。1977年7月1日，中国共产党诞生56周年之日，长沙站在庆贺声中正式建成通车。与当时的火车货运北站相区分，人们称其为长沙东站，是京广线上的一等客运站。

2013年，长沙站的钟楼时钟经过了建成以来的最大一次维修，在保持钟面外观不变的情况下，采用了多项中国国内最新技术，控制系统采用GPS卫星定位系统自动校时，确保极少出现误差。2015年，长沙站进行了改造。

参考资料来源：百度百科-长沙站

参考资料来源：百度百科-长沙南站

长沙火车南站是高铁站 么

长沙火车南站是高铁南站。长沙火车南站位于中国湖南省长沙市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。

2007年11月，长沙南站开工建设；2009年12月，车站正式开始运营； 2014年8月，车站沪昆站场全面建成；2016年11月28日，车站东广场投入使用。

长沙南站的整体布局。

长沙南站西站房竖向分为出站层、站台层、高架层三个层面。高架层分为中间的候车厅和两端的服务区；站台层包括站房部分的站台和南北雨棚部分下面的站台；出站层包括出站大厅和东西两侧的出站通道，将东西广场连成整体。

长沙南站东站房分为5层，其中地上2层，地下3层。地上2层为高架层，为旅客候车区域。地上1层为进站层，主要为高架车道、落客平台、磁悬浮联系通道以及实名制验证、安检区域等。

长沙火车南站是高铁站吗

长沙南站是高铁站。长沙南站，位于中国湖南省长沙市，隶属中国铁路广州局集团有限公司，是连接京广高铁和沪昆高铁的重要枢纽站，是中国中南地区区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。

2007年11月，长沙南站开工建设；2009年12月，该站正式开始运营；2014年8月，该站上海至昆明站全面建成；2016年11月28日，车站东广场投入使用。长沙南站东站共分5层，其中地上2层，地下3层。底层是高架层，是乘客的等候区。底层为入口层，主要包括高架车道、落客平台、磁悬浮通信通道、实名登记系统验证和安检区等。负一层是出站层，可以坐磁悬浮，进出地铁站，买高铁票，打车，坐公交。二楼和三楼是社会停车场。

长沙南站是高铁站。长沙南站，位于中国湖南省长沙市，隶属中国铁路广州局集团有限公司，是连接京广高铁和沪昆高铁的重要枢纽站，是中国中南地区区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。

2007年11月，长沙南站开工建设；2009年12月，该站正式开始运营；2014年8月，该站上海至昆明站全面建成；2016年11月28日，车站东广场投入使用。长沙南站东站共分5层，其中地上2层，地下3层。底层是高架层，是乘客的等候区。底层为入口层，主要包括高架车道、落客平台、磁悬浮通信通道、实名登记系统验证和安检区等。负一层是出站层，可以坐磁悬浮，进出地铁站，买高铁票，打车，坐公交。二楼和三楼是社会停车场。

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