靠过道。
火车3号座位不是靠窗的，3号是靠过道的。在我国的铁路硬座车里，一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位。靠近门口的最边上座位为2加2的座位，每个座位之间都有小的桌子。
动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗，15号不靠窗户。
模拟火车3减速技巧
火车3号座位不是靠窗的，3号是靠过道的。在我国的铁路硬座车里，通常以3+2的方式分布，中间是过道，两侧是座位。列车车厢共有118个座位，根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是4、5、9、0的座位靠窗。
火车3号座位靠窗吗
早期传统火车是由一至三节机车牵引若干车厢组成，因中国早期的火车车厢是绿色，又被称为绿皮火车。
火车是人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。一般分为内燃机车，电力机车和高速动车组。
尾号：0、5是三排座靠窗、尾号：4、9是双排座靠窗、尾号：2、7是三排座靠过道、尾号：1、6是三排座中间、尾号：3、8是双排座靠过道。
中国火车三大中转站是哪三大？
按W键。
按W键，将换向器设置为前位，按住D键加速，按A键减速解刹车。
《模拟火车世界3》是由DovetailGames工作室开发的一款模拟经营游戏，游戏支持简体中文。
郑州站、西安站、武昌站
1、郑州站郑州火车站，始建于1904年，是我国的八大综合交通枢纽之一，地处京广铁路与陇海铁路(欧亚大陆桥)全国最繁忙的两大铁路干线交汇处，扼守中原腹地，辐射全国铁路网，郑欧班列通达中东及欧洲等国。位居全国八大铁路枢纽的正中心，可在8小时左右通达除拉萨以外的各个省会城市。素有“中国铁路心脏”之称。
2、西安站
西安站曾用名“长安车站"，这个名字听来就知道与西安璀璨的历史分不开了，始建于1934年12月，1935年6月正式运营，隶属西安铁路局管辖，现为直属特等站。
3、武昌站
武昌站是华中地区最大的普速铁路枢纽站，位于湖北省武汉市武昌区中山路的东南端，始建于1916年(民国5年)，2006年改造，2007年使用。
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