10点15分。
9时45分+30分=10时15分，火车在10时15分才能到达。使用原有的时间9点45加上晚点的时间30就得出10点15分。
数学题是透过抽象化和逻辑推理的使用，由计数、计算、量度和对物体形状及运动的观察中产生的，数学题大致可分为填空题、判断题、选择题、计算题、应用题、证明题、作图题、思考题、阅读题、规律题、解答题，熟练地解题要靠平时的学习知识来灵活运用。
重庆到北京火车Z4在哪里上车
两小时。平县寺火车两小时一趟，因为距离比较短，而且踏实的食宿也比较慢，必须是两小时一趟地平线四火车，它是一个货运列车，只能拉货，不能拉客，货运列车拉的物品都是给当地的，拉的也不出省外，在当地转一圈就可以了，地平线四火车是当地的列车。
深圳四个火车站分别在哪里
Z4次列车在重庆北站的北广场上车。
Z4次列车是由重庆北站开往北京西站的直达特快列车，15:28从重庆北站（北广场）始发，第二天10:10到达终点站北京西站，历时18小时42分钟。全程停靠：恩施、宜昌东、荆州、汉口、石家庄、保定、北京西。
2013年，Z3/4次延长至宜昌东站始发终到。2015年3月20日，Z3/4次列车由BSP车底换成最新生产的25T型车厢（原来的两组BSP车底一组转配给京局Y509/510次，另一组于2016年5月15日开行北京－赣州的T91/92次列车）。
2016年春运期间，Z4次在宜昌东站始发。Z3次调整运营区段，终到延长至重庆北站。2016年7月1日起，Z3/4次双向延长至重庆北站始发终到。
扩展资料
1、Z4次列车始发站：重庆北站（北广场）
重庆北站（Chongqingbei Railway Station），旧称龙头寺火车站，位于中国重庆市渝北区。
重庆北站规划共计26站台面29线（股道）。其中，南广场7站台面8线，北广场19站台面21线。截至2019年，重庆北站北广场一期投用后，由于渝万场继续建设、渝怀场改造，两广场共有14个站台、29条股道投入运行。
重庆北站主要承担以下线路的运输客运业务：成渝高速铁路、遂渝铁路、兰渝铁路、襄渝铁路、渝怀铁路、渝利铁路、渝万铁路。
2、Z4次列车终点站：北京西站
北京西站（Beijingxi Railway Station），又称北京西客站，位于中国北京市丰台区。
截至2019年，北京西站设有10个站台（18个站台面），其中1、18站台为侧式站台，其余为岛式站台，20条站线，西侧引出西长联络线连接京广铁路和京西联络线连接京广高速铁路，东侧引出北京地下直径线和京九铁路。
参考资料来源：百度百科-Z4次
参考资料来源：百度百科-重庆北站
参考资料来源：百度百科-北京西站 （中国北京市丰台区境内铁路车站）
中国四大火车站是那几个城市
深圳站，一般也称为深圳火车站、罗湖火车站。地址：深圳市罗湖区建设路1号。深圳北站。地址：深圳市龙华区民治街道致远中路28号。深圳西站，也称南头火车站、南头火车西站。地址：深圳市南山区学府路与月亮湾大道交界处附近。深圳东站也称布吉火车站。地址：深圳市龙岗区布吉街道吉华路94号。
深圳，简称“深”，别称鹏城，是广东省下辖的副省级市、计划单列市、超大城市，国务院批复确定的中国经济特区、全国性经济中心城市和国际化城市。截至2018年，全市下辖9个区，总面积1997.47平方千米，建成区面积927.96平方千米，常住人口1302.66万人，城镇人口1302.66万人，城镇化率100%，是中国第一个全部城镇化的城市。
截止到2019年初四大火车站分别是：北京、上海、广州、武汉。
1、北京（区号010，首都，中央直辖市，全国四大交通枢纽之一，有地铁）。
2、上海（区号021，中央直辖市，全国四大交通枢纽之一，有地铁以及磁悬浮列车）。
3、广州（区号020，副省级城市，计划单列城市，全国四大交通枢纽之一，有地铁）。
4、武汉（区号027，副省级城市，计划单列城市，全国四大交通枢纽之一，地铁在建）。
扩展资料：
广州站文化特色：广州站最具特色的要算是站房正面两侧的“统一祖国，振兴中华”的标语。改革开放后，广州作为改革开放的前沿，是港澳台同胞和海外侨胞最早进入祖国大陆的城市，广州火车站又是祖国南方的重要门户，故在站顶设置该标语至今。
北京站价值意义：北京站是现代科技与传统形式相结合、功能与装饰相协调的范例，是体现北京铁路局和北京文明建设的重要窗口。北京站是全国铁路客运重要枢纽，京包、京沪、京哈等几大干线把中国辽阔的疆域与首都连结成紧密的整体。
上海站价值意义：上海站是上海市的第二大火车站，毗邻上海长途客运总站，与上海虹桥站、上海南站共同构成了中国东部沿海地区最大的铁路枢纽——上海铁路枢纽。伴随着上海铁路枢纽的建成，周边高速铁路网也基本成形。以上海站为代表的上海铁路以高速发展支撑着城市的前进步伐，支撑着长三角超级城市群的建设进程。
武汉站价值意义：随着京广高铁和沪汉蓉快速客运通道的全线贯通，武汉铁路枢纽的高铁网络逐渐“织密”，武汉站作为武汉铁路枢纽的重要组成部分，成为了连接环渤海、长三角、珠三角和成渝等城市群的天然交汇点。同时，由于速度快、运力强，高铁动车组承担了武汉铁路六成以上的运力，从武汉乘坐高铁可直达全国24个省级行政区，吸引了越来越多的周边省市旅客来武汉站换乘，促进了中部地区的经济发展。
参考资料：
北京站_百度百科上海站_百度百科
武汉站_百度百科
广州站_百度百科
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