汽车地磅常见故障分析：
1、显示漂移
现象：仪表显示不稳定，少则几十kg，多则成百上千kg不停地变动。
原因：仪表模拟部分损坏，电源故障，传感器、接线盒、电缆等有故障引起的信号变化，秤台与基础出现杂物堵塞、限位螺栓与基础无间隙等。
2、称量不准
现象：电子磅称量误差较大。
原因：秤台与基础有问题，仪表调校不准确，仪表模拟部分坏，传感器、接线盒有问题、四角有误差等
3、显示正超载或负超载
现象：如XK3190系列仪表显示【Err03】正超载或显示【Err02】负超载。
原因：仪表损坏，供桥电源不正常，传感器、接线盒、DB-9插头等有问题引起信号大幅度变化，若是一台未经调试的电子磅，调试后故障自动消除，注：其它保留。
4、开机无自检
现象：仪表接通电源后无任何显示或显示部分笔划段，有的还伴有蜂鸣器鸣叫。
原因：电子磅外部220V电源及供电电路（线路、保险管、机内变压器、三端稳压电源）有故障，仪表PCB板损坏或LED显示管损坏或连线脱落。
5、开机或卸载后不回零
现象：开机接通电源，汽车地磅仪表自检后显示不为零，有错误提示或显示一较稳定的数值，或在称量中车辆下秤后显示正或负的数值，不显示零位。
原因：仪表放大部分有故障，传感器性能改变（滞后，漂移等），秤体与基础间有杂物堵塞。
电子磅故障检修方法：
1、观察法
直观检查汽车地磅秤台四周及底面有无杂物堵塞，限位间隙是否合格，各电缆线有无损伤，接线盒有无受潮、仪表元器件有无明显损伤痕迹等。
例：出现称量不准确，变差较大问题。观察发现一端引桥已被压塌，挤压住秤台，整个秤台已卡住，且秤台两端下部也被长期使用中掉下的积尘堆积而被塞住。针对以上问题处理后恢复正常
2、测量比较法
电子磅用万用表电压档测试供桥电源（XK3190-A9仪表为+8V），仪表工作电源（+5V）是否正常（可与好的仪表进行比较），传感器输出的信号是否稳定，几只传感器输出信号有否偏差过大等。用万用表电阻档检测电缆有无短路，断路，传感器阻值是否正常等。
3、替代法
针对用简单的检测方法不能准确判断电子磅具体故障部件时，可对可疑器件用好的器件或替代品替换后，看故障能否排除来确定故障器件及部位。
例：在判断某些故障时用模拟器替代传感器信号，通过仪表显示正常与否来判定仪表故障或传感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
4、排除法
对于怀疑有故障的器件，在不影响整个系统工作条件的情况下，断开与系统的连接，看能否使系统恢复正常工作。
地磅显示总是不稳定怎么办?
有这些工具就可以或许维修一台地磅
1内六角扳手：重要用于开盖板，方便汲引盖板战盖板螺丝为内六角螺丝时可用上
2行为扳手：开盖板，拧相应的连接紧固螺丝都用的
3数字万用表：搜查电子地磅系统电路及称重传感器等设备
4千斤顶：换称重传感器，电子地磅秤体位置微调，承重脚垫薄铁板垫实时都用的上。
5套筒及杆子：常备24#22#18#套筒。
6其它电烙铁，防水胶布，铰剪，几多薄铁板等。
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木小林新勇说
电子地磅常用的保养维护方法有哪几种
电子地磅出现跳数后的三种维修方法，所有的仪器在使用过后都是会出现一定的问题，所以电子地磅也是不例外的，比如说电子地磅出现了跳数这种情况大家是需要如何面对呢？三种维修方法就让我们江西地磅厂家来告诉大家吧！
1. 调查电子地磅外表显现数字跳变的速率，猜测一下毛病部位，用接头合适的传感器模拟器接在外表上，或用相同的外表接在主线插头上，判别外表是不是有疑问。
2. 翻开接线盒，用数字万用表直流毫伏档，查看传感器的输出信号是不是安稳，若不安稳，可把传感器每只独自进行别离测验。如无万用表，则把每只独自接到接线板上，调查外表，直至外表呈现毛病，即可判别，予以替换。
3. 电子地磅接线盒上的接线板，用单只传感器，不通过接线板直接连接至主线上，调查外表是不是正常，并查看其接线端子有些是不是氧化锈蚀松动及每只多圈电阻是不是滚动数圈与其它电阻值改变相同。
好了，关于电子地磅出现跳数的三种维修方法我们今天就介绍到这里了，希望大家看完我们的介绍以后可以得到很好的帮助，感谢大家今天的阅读，同时也祝大家生活愉快，后期多多的关注到我们地磅厂家哦！
A.秤台维护
(1)秤台四周间隙内不得卡有石子，煤块等异物。
(2)经常检查限位间隙是否合理，限位螺栓与秤体不应碰撞接触。
(3)连接件每半年进行一次保养，支承头部涂上黄油。
(4)禁止在秤台上进行电弧焊作业，若必须在秤台进行电弧焊作业。请注意下列几点：(断开信号电缆与称重显示控制器的连接电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近，并牢固接触在秤体上切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分)
B.称重显示控制器保养
(1)经常检查各接线是否松动，折断，接地线是否牢靠。
(2)称重显示控制器长期不用时(如一个月以上)，应根据环境条件进行通电检查，以免受潮或其它不良气体侵蚀影响可靠性。
(3)称重显示控制器避免靠近热源、振动源。
(4)使用环境中不应有易燃易爆气体或粉尘。
(5)在称重显示控制器的同一相线上不得接感性负载，如门铃等。
(6)称重显示控制器长期不用、更换保险丝、移动位置或清除灰尘等情况时，务必切断电源。
(7)称重显示控制器如发生故障时应迅速断电，然后通知专业部门及人员进行检查整理，用户不得随意拆开机箱，更不得随意更换内部零件。
(8)司磅人员和仪表维修人员均需通过专门培训才能从事操作和维修。
C.更换传感器
(1)打开传感器(损坏的)上方盖板，用千斤顶顶起秤台，取下传感器地线。
(2)打开接线盒，将损坏的传感器电缆线与接线盒解脱。在传感器端抽出电缆线。注意：在抽线时，附上一根引线穿过秤体，以便在更换新传感器时，便电缆线穿越秤体进入接线盒。
(3)参照上述第二项的方法，将传感器电缆线穿越秤体进入接线盒。
(4)按照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒对应的接线柱上。
(5)松开千斤顶，放平秤台，盖上盖板。
(6)更换传感器后，须对汽车衡重新设定和校正。
(7)传感器安装完后，其多余电缆线应扎成捆放置，不得直接放置在基础地面上。
(8)为保证传感器的一致性和互换性，传感器电缆线不得随意截断。
(9)安装和拆卸过程中，不得出现划伤、磕碰传感器现象，并要保护好电缆线。
D.计算机维护
(1)保证计算机接地系统良好。
(2)严禁频繁开关、随意搬动和拆卸计算机。
(3)计算机要远离水源、强电磁干拢。
(4)严禁随意使用外来软盘，防止感染病毒。
(5)严禁用硬物敲击键盘，如螺丝刀。
(6)机房内应保持清洁，温度应符合主机说明书要求。
(7)操作人员需经培训后方可上岗。
E.系统维护
(1)衡器安装后，应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料，并经当地计量部门或国家认可的计量部门检定合格后，方可投入使用。
(2)系统加电前，必须检查电源的接地装置是否可靠下班停机后，必须切断电源。
(3)衡器使用前应检查秤体是否灵活，各配套部件的性能是否良好。
(4)称重显示控制器须先开机预热，一般为30分钟左右。
(5)为保证系统计量准确，应有防雷击设施，衡器附近电焊作业时，严禁借秤台作零线接地用，以防损坏电器元件。
(6)对于安装在野外的地中衡，应定期检查基坑内的排水装置，避免堵塞。
(7)要保持接线盒内干燥，一旦接线盒内有湿空气和水滴浸入，可用电吹风吹干。
(8)为保证衡器正常计量，应定期对其进行校准。
(9)吊装计量重物时，不应有冲击现象计量车载重物时，不应超过系统的额定秤量。
(10)汽车衡轴载与传感器容量、传感器支点距离等因素有关。一般汽车衡禁止接近最大秤量的铲车之类的短轴距车辆过衡。
(11)司磅操作人员和仪表维护人员均需熟读说明书及有关技术文件才能上岗操作。
F.故障检查与排除
(一)查找故障位置：汽车衡发生故障不能工作，首先要找出故障发生在哪个部位。最简便的方法是借助模拟器来查找。步骤如下：将接线盒至仪表的信号电缆线解脱，将模拟器的插座(9芯D型扁插座)插入称重显示控制器接口J1，接通电源，看称重显示控制器工作是否正常，说明故障在秤台，如称重显示控制器工作不正常，则故障在称重显示器。其故障的排除必须由专门检验人员进行。
(二)秤台故障分析：
(1)首先检查接线盒，有无水汽侵入，如果有水汽，用酒精擦洗，然后用电吹风吹干，清洁内部。
(2)查找接线有无短路。在接线盒内用万用表测量屏蔽线与其它各线的电阻，有无短路现象。如发现有短路现象，则需要更换电缆，无故障则按以下步骤继续查找。
(3)查找传感器故障步骤如下：
*.在接线盒内用万用表检查激励电源正(E+)和激励电源负(-)间电阻值，其阻值大约为/传感器数。
**.逐次断开传感器，用a的方法测量正负激励端或正负输出端间的阻抗值，看与合格证的阻值是否相符，查出损坏的传感器。当然，也可按下一步查找。
c.将1/5最大秤量的砝码依次放在秤台的各个承重点上，如果发现哪个承重点的示值不正确，则表明该处的传感器有问题，应进行更换。
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