维修的价格需要3000元左右，拉缸的原因有：
1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮，并加过机油。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业。
4、不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为，活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题。
预防拉缸措施：
1、对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合，即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式的负荷运转。
2、按照使用说明书的规定，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保证气缸套的尺寸精度。
3、保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。
大货车维修工时费收费标准？比如，大修，中修，换摩擦片，修变速箱等。。在路边个人修理店！
楼主所说的二级维护和4S店或汽修厂所说的二级保养根本不是一码事
楼主说的二级维护是交通局运政管理针对营运车辆每年3次的季度检查
而季度检查前必须要去交通局运政核定的维修企业去做二级维护还要拿一张单子（费用项目是固定的核定的维修企业和交通部门之后是分钱的）最后换一个菱形的蓝色的纸片贴在玻璃上
车辆的二级维护就是针对于营运车辆的季度检验的
非营运车辆不需要二级维护
大修工费：200元
中修工费：150元（变速箱属于中修）
小修工费：100元~80元不等（摩擦片属于小修）
但是各地区的工时价有所不同，所以，经供参考。
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