对话宁波天天汽车集团董事长马坚挺

   2022-05-30 16:54:51 网络550
核心提示:易车宁波高端访谈 日前,易车2020年"车市之星"评选活动拉开帷幕,天天汽车集团旗下经销商宁波天天吉祥汽车服务有限公司,凭借深耕哈弗、WEY、欧拉(新能源),经营网络遍布宁波及周边各县市区等地。易车:天天汽车集团做哈弗、欧拉4个品牌的专业专

对话宁波天天汽车集团董事长马坚挺

易车宁波高端访谈 日前,易车2020年"车市之星"评选活动拉开帷幕,天天汽车集团旗下经销商宁波天天吉祥汽车服务有限公司,凭借深耕哈弗、WEY、欧拉(新能源),经营网络遍布宁波及周边各县市区等地。

易车:天天汽车集团做哈弗、欧拉4个品牌的专业专属抖音号。

现在汽车市场越来越细分,这就要我们做更专业的事情。因此我们创建了越野汽车俱乐部,我们要打造专门的越野车销售团队、专门的越野车展厅、专业化的场景化营销,更加深入的用专业化与客户更深层次的交流和互动。只有专业的人才能干专业的事。

易车:天天集团在未来5年有什么规划和动作?在汽车品牌上面是否还会删减或新增?

马坚挺:我们正在做第六个五年规划。第一,欧拉新能源,打造新能源专业一流团队。

易车:天天汽车的发展,离不开马总前瞻性的战略决策指引,离不开醇厚企业文化的浸润。企业价值体系推动企业文化在发展中积淀,积淀中升华,成为天天醒目而独特的标识,是烙印在所有天天人身上特有的理念和气质。我们也看到了天天集团在您的领导下取得了巨大的成功,在此之余,我知道马总还不忘自身作为企业家的社会责任。

马坚挺:成功的企业,不仅是自己善盈利,还要社会因企业的存在而受益,而且受益的不仅仅是商品、服务,更重要的是担当起对社会的责任,传递正能量!自2008年起我们设立“天天汽贸慈善基金”,用于帮助辖区及企业生活困难的弱势群体。多年来,我及我全体天天员工,积极参与各种扶弱济困、捐资助学、文明宣传等活动,历年累计捐献投入约200余万元,用实际行动为社会公益事业做出贡献。2018年,公司与章水镇贫困村梅龙村结对,投入200余万元用于建设村养老活动中心,已于2019年投入使用。同时,我们还通过影响、带动广大车友们共同参与到慈善公益事业中来。2013年3月,天天汽车成立各品牌志愿服务队,我们共同用爱和责任为和谐社会助力。

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试驾北汽魔方:这是一台10万级SUV的“新式全能车”

天天汽车APP。

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手握15万元买紧凑型SUV,如今市场上给到消费者的选择是非常丰富的。不过,选择的愈发丰富,消费者对车辆的要求相比以往也是更加苛刻,除了看重车辆颜值、空间,性能之外,对车辆车机智能,智能驾驶驾驶系统方面的实际表现也是越发看重。

前不久,北京魔方正式上市,该车凭借9.99-15.39万元的售价区间,目前唯一一款基于HarmonyOS智能座舱技术打造的燃油车,以及首任家用车主终身整车质保,让新车受到了很多消费者关注。

近日,由北京汽车与寰球汽车共同举办的“魔王出道,首屈一‘智’”——魔方智能体验营在寰球隆萃城市轻奢营地火热开营,笔者也是受邀与北汽魔方进行了一次深度体验。那么,北京魔方各方面表现到底如何?下面我们就来一探究竟。

拥有纯电动风格的外观设计

当下消费者购车颜值始终是摆在第一位的,毕竟好看的外在更容易引起消费者注意。

北汽魔方采用了家族全新的设计风格,前脸格栅采用了封闭式设计,配合上内部的菱形元素装饰,给人一种典型纯电动车型的设计风格,相比传统燃油车有着明显区别。北汽魔方的前大灯也采用了当下流行的分体式设计,其LED日间行车灯带由一根黑色饰条相连,在拉宽前脸横向视觉宽度的同时,也使得新车看上去更加时尚、年轻。

视觉来到车侧,北汽魔方延续了SUV车型一贯的风格设计,从A柱向后逐渐下压的车顶线条,搭配上双色轮圈和隐藏式车门把手,同样是展现出了不错的年轻属性。

另外,北汽魔方还配备了电子外后视镜,增添了外观的科技氛围。据悉,2023年电子后视镜将正式合法化。

车尾部分,相比前脸的造型设计就显得有些简单,不过车顶位置的分段式扰流板、拥有贯穿式效果的尾灯结合上底部大面积黑色包围,所营造出的视觉效果也是与“年轻”一词极度贴近。

车机智能与智能辅助驾驶都很给力

进入北汽魔方的车内,同样是采用了当下主流的设计风格,整体以简约科技为主。10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏为车内带来了不错的科技气息。同时车内取消了大量实体物理按键,其功能均集成在了中控屏内。

另外,新车空调出风口造型也是十分独特,内部的亮色饰条装饰,让车内看上去更加时尚。北汽魔方的内饰在用料和做工方面也是十分厚道,大面积软性材质包裹,配合上彩色氛围灯以及车门内饰板区域凸起的菱形块元素装饰,展现出了不错的年轻感,与外观相呼应。

智能车机方面,北汽魔方采用华为麒麟990A车规级芯片,具有3.5TOPs算力,并且支持5G网络连接。同时,车机系统可结合驾驶场景进行UI层级设定,并可与手机、PC等8大终端互联,实现导航、视频通话、多媒体等功能无缝流转切换。在实际体验上,车机系统不管是在反应速度上,还是功能性方面都能很好地满足当下年轻消费者的实际使用需求。

例如,在车机通话过程中可以在不中断的情况下,将通话无缝衔接到手机通讯;使用语音识别功能设置导航可中途直接语音添加想要经过的途经点,有着不错的体验感。此外,北汽魔方还搭载了丰富的APP应用,极大地满足用户需求。

特别值得一提的是,新车还配备了尺寸达60英寸的AR-HUD抬头显示功能,除能够显示导航、道路标识等信息外,还支持投屏,能够将手机或中控屏内的视频投放到HUD处显示,进一步提升了车内的趣味性。

在智能驾驶辅助系统方面,魔方支持L2级别的驾驶辅助系统,搭载了包括1个博世驾驶域控制器、5个五代毫米波雷达、8个驾驶及监测摄像头及12个超声波雷达,支持巡航辅助IACC、高速公路辅助HWA、车道保持LKA、全自动泊车+遥控泊车APA/RPA、循迹倒车等功能。

此次,我们也是重点体验了车辆的全自动泊车和循迹倒车功能。在停车过程中,当你打开转向灯车辆就会自动扫描识别车位,当中控屏上出现1个或多个车位时,用户只需动动手指头,车辆就可自动完成泊车。此外,驾驶员还能够选择遥控泊车,通过手机APP遥控车辆。

而在循迹倒车功能体验中,同样操作十分简单,点击开始循迹,车辆就会沿着纪录的轨迹缓慢行驶,期间驾驶员可随时刹停车辆。

整体而言,不管是自动泊车还是循迹倒车,北汽魔方给笔者印象最深刻的地方就是车辆在整个动作从开始到结束,都非常流畅,自然,没有任何的不适感。

动态驾驶,整体表现可圈可点

至于汽车的核心动力总成部分,北汽魔方全系均搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率达138kW,峰值扭矩达305Nm,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速器。

在实际体验过程中,北汽魔方整车非常好开且灵活,整车行驶质感颇为出色。在起步和初段提速,动力输出都非常轻快。当车辆时速达到98km/h再提速,依旧能够感受到动力的持续输出。另外,配备的多功能方向盘粗细适中,有着不错握感,同时刹车踏板和油门踏板设定也都是属于舒适性的一类。

在驾驶模式上,北汽魔方提供了COMF(标准)、ECO(经济)、SPORT(运动)、smart(智能)四种模式。其中各驾驶模式之间也有着较为明显的区别,经济模式下动力输出较为慵懒,相比运动模式就明显激进了不少。而提供的smart(智能)模式,车辆可以根据油门踏板的深浅来自动调节动力输出,这一点也是再次丰富了驾驶员的驾驶趣味。

至于底盘部分,北汽魔方采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在试驾体验过程中,底盘的调校有着不错的紧致感,在兼顾舒适性的同时有着足够的支撑性和韧性,并且针对颠簸路段的处理也十分干脆。

总的来说,经过此次与北汽魔方的实际接触,该车在各方面的表现都是非常不错的,特别是华为鸿蒙车机OS的加持下,新车在智能网联上有着不俗表现,同时新车在动力性能和底盘部分的动态表现也是可圈可点。

对于近期有购车打算的年轻消费者来说,如果购车预算在10-15万元,想要选择一台SUV,不妨多考虑考虑北汽魔方这台车。

【本文来自易车号作者天天汽车V,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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