据阳明海运董事长卢峰海日前透露,公司计划建造的5艘1.4万箱超大型集装箱船近期内就会敲定,公司已透过公开询价方式接洽船厂,台船是可能下单建造的造船厂之一。
卢峰海称,今年集装箱船运市场旺季不是很旺,淡季也不是很淡,估计阳明第4季可以获利,全年力拼转亏为盈。
至于明年能不能优于今年,卢峰海认为主要还是要看船运同业够不够自律,在估计明年油价会比今年低的情况下,只要国际经济走稳,航运业明年是有机会;至于个别市场,美国线因为船舶大型化拉高加入门槛,有助市场稳定,欧洲线起伏较大。
卢峰海分析,明年新增集装箱船估计有10%,虽然会高于今年,不过市场还是有其它利多因素,例如今年各国为振兴经济政策而带动的油价上升明年应该会趋缓,另航行美国线船舶都已提升到8千箱以上,加入门槛提高,中小型船公司就不会在市场好转的时候抢进美国线。