有单人汽车。
大众XL1即是单人车。该车百公里油耗仅为0.92升。这款新车将搭载插入式混合动力系统，总续航里程可达500公里。这标志着大众1升车的第三个进化阶段。大众公司决定在2013年将该车推出上市，每年生产至多1000辆。
这款XL1车长3.8米，车宽1.66米，尺寸小于Polo，而且采用了Coupe的设计和鸥翼车门，并拥有嵌入式的后轮毂，以及基于摄像机的后视镜。在内饰设计上，这款XL1原型车采用了更为传统的座舱设计，之前的车型展示的是一前一后的座椅设计。
宗申SOLO新能源新型单人城市通勤车即将投产
单人房车推荐哪几款
单人房车强烈推荐哪几种？想来有许多人都是会要想扔下工作中和生活压力，出来 环游世界，终究世界这么大，我想出去走一走的心愿，很多人都是有。而想出去环游世界那麼车是不可或缺的，拥有车并且还需要有地儿住，那麼房车便是环游世界的不二之选。下面咱们就一起看一下最划算迷你型小房车汇总有什么能够使你看一看世界很大。
1、上汽大通MAXUSRV80
上汽大通MAXUSRV80是一款性价比高很高的房车，并且内部布局也很奢华一应俱全，彻底便是一栋挪动小型别墅，并且只需31.6八万元就可以让您有房又有车，还内置精装房。3一万很有可能给完岳母彩礼就没剩是多少，可是挑选上汽大通MAXUSRV80就可以变成岳母嘴中有房有车的男生，何不拿着彩礼考虑一下上汽大通MAXUSRV80？
2、上汽大通MAXUSRG20
上汽大通MAXUSRG20看上去并没有非常大，可是苍蝇再小五脏俱全，上汽大通MAXUSRG20大部分房车该有的都是有，像日常生活用品哪些电磁灶、厨房洗菜盆、电冰箱都是有，唯一没有的也是洗手间，因此假如买上汽大通MAXUSRG20去环游世界也是没那样便捷，最少要有拉野屎的充分准备，但是即然都环游世界了，那麼一定也也有许多人迹罕至的区域能够便捷。
3、江铃汽车-御风房车
御风房车也是一款很出色的房车，在外表上御风房车没有很花哨的模样，很质朴是款合适过日子的房车，并且内部设计方案也非常奢华，有一室一厅的模样，最少丈母娘来采访的情况下，还能邀约她在接待客人区喝一杯茶，谈一谈结婚礼金能否减减。
4、依维柯瑞弗V820
依维柯在房车界中，也是非常知名的一个知名品牌，而瑞弗V820还可以说成依维柯的当家的房车，瑞弗V820不但有接待客人区、洗手间、餐厅厨房，并且也有两床，如果你邀约他人来家中拜访的情况下，也有留才家去吃麻辣烫的工作能力，但是瑞弗V820便是在价钱上面会略微没那样理想化。
5、长城炮房车
长城炮房车是一款由长城炮 房车构成的随意炮房车，随意炮？这一名称令人禁不住心潮澎湃，如果也有个女友是否会展会纷飞？尽管随意炮外型有点儿“骑咧怪”可是它的里面却柳暗花明又一村，进来里边会令人禁不住感慨，这完完全全便是一个小户型啊！大部分家里有的随意炮一个也没有落下来，并且开上随意炮房车去旅行还能够随时打一炮。
之上便是大家介绍的几种房车，自然也再有其他较为出色的房车，下边也不一一列举了，终究真要例举出去也是有很多的。而相对于喜爱旅行的人而言，下手一台房车去旅行也是很出色的一个挑选，最少比轻松自由的出行会更有确保。
单身女孩买车的优势
女生买车是提高自己吗？想来如今许多女生都是会有买车的想法，并且在时下没有车也是十分不方便，因此 买车也是肯定的，购买了车以后，暑假还能够携带好姐妹一起出行。在网上很常常说女生买车能够提高自己，实际上也是有这种叫法的，并且女生买车不但能提高自己，还能提升日常生活外出的质量，终究有负担才会出现驱动力。
那麼又有很多人会问单身女孩买车的竞争优势是啥？实际上 有很多，举个例子，就拿目前最普遍的相亲约会举个例子，去相亲的情况下，那麼就会对别人有一定的规定，例如：要有房啦、要有车啦、储蓄还需要有多少啦，这般高的规定在所难免让男方无法接纳，这时男方就会想，你啥都没有，为何要规定我啥都有，就靠一张脸，想要我一辈子的财富，想得美！
因此 就会非常容易发生那样的难题，可是假如女生自身有资产，例如我有一台车，也有是多少万的储蓄，那么你作为男孩子不太可能比我还差吧？再怎么讲也需要有一个首付款给面子上那麼一点吧，要不然我都如何嫁给你，因此当女生有着一台车以后，当然也拥有自己的优点，也可以能够更好地去规定他人，终究只要自身提升了，周边的条件和优秀人才能跟随提升。 单人房车推荐哪几款 单身女孩买车的优势@2019
Segway电力驱动单人车是啥车？
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2019年2月22日，宗申产业集团旗下宗申机车SOLO新能源工厂投产仪式在宗申工业园隆重举行。
SOLO车是宗申产业集团与加拿大EMV公司联合合作开发制造的一款新能源新型单人城市通勤车，体量小，但其前后舱的装载量等同于超市大购物车的满载量，10个传统的停车位可以停下25台SOLO车。
SOLO车最大的特点在于：高动力性、灵活性、便捷性、小巧。
SOLO车与传统燃油 汽车 ，最大的区别在于设计和选材。车架采用新型铝合金蜂窝复合材料，使车身重量与同类型钣金件相比降低约40%的重量，设计上的风阻及风压系数优于传统的 汽车 设计，能够更好地保证高速状态下的安全性。
宗申机车公司是宗申产业集团有限公司旗下核心企业，是集燃油摩托车、电动摩托车，新能源 汽车 、摩托车零部件、 汽车 零部件、IT零部件等研发生产销售于一体的大型综合性企业，具有国家工信部认定的国家级工业设计中心和先进的设计水平、强大的质量控制能力和生产制造水平。
加拿大EMV公司是由世界知名车身制造商Intermeccanica公司于2015年2月投资创立专门从事电动车设计、制造和销售的新能源产品公司。
双方强强联合，相信在新能源交通工具版块将带来更多的可能性。
重庆市巴南区区委书记辛国荣、区人民政府副区长杨亚平、加拿大驻重庆领事馆总领事Jeff David、Electra Meccanica公司（简称：EMV公司）董事长Steven Sanders、EMV公司CEO Jerry Kroll、EMV公司创始人兼董事Henry Reisner、宗申产业集团董事局主席左宗申先生、宗申产业集团执行总裁兼宗申机车公司董事长胡显源先生、宗申产业集团常务副总裁李耀先生、宗申产业集团驻加拿大代表处总代表严芳琼女士、宗申机车公司总经理刘钢先生、宗申机车公司SOLO新能源工厂常务副总经理钟学良先生及相关人员出席此次投产仪式。
为了响应国家让民企“走出去”的战略和企业战略转型，大力发展新能源交通工具的发展战略，宗申产业集团旗下宗申机车在2017年3月与加拿大EMV公司签订合作协议，决定共同研发、制造、销售三轮、四轮电动高端城市通勤车。历时两年，万众期待，双方合作的第一款SOLO能源新型单人城市通勤车正式投产。
加拿大驻重庆领事馆总领事Jeff David首先致辞，他说，为坚守《巴黎协定》温室气体减排的承诺, 中国提出了自主减排的目标, 加拿大愿与中国步调一致, 通过不断发展创新技术,改变行为方式, 共同为我们的子孙后代创造一个更加优良的环境。
加拿大驻重庆总领事Jeff David致辞
重庆市巴南区人民政府副区长杨亚平先生首先代表巴南区委、区政府，向工厂投产表示热烈的祝贺，向关心支持巴南发展的各界人士表示衷心的感谢。随后在讲话中指出，SOLO新能源工厂是宗申产业集团实施产业转型的代表性项目，对推动我区制造业高质量发展和经济转型升级，将起到良好的示范效应。
新能源车是未来 汽车 的发展方向，SOLO产品以其轻量化的新型材料和先进的工艺技术，开创了我国小型城市通勤车的先河。
巴南区人民政府副区长杨亚平致辞
EMV公司CEO Jerry Kroll发表了热情洋溢的讲话，他对双方未来合作充满信心，将加大新能源领域投入，为新能源事业谱写新的篇章。
EMV公司CEO Jerry Kroll致辞
随后，宗申产业集团董事局主席左宗申先生发表了致辞，他在讲话中指出，SOLO产品的研发、投产是宗申产业集团顺应时代发展的产物，我们将深学笃用十九大“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念、践行十九大新能源发展要求，宗申产业集团将基于产融网“三位一体”发展布局，全力推进“油转电”产业发展战略全面落实。
电的产业是一个厚积薄发的产业，是功利后代的绿色环保产业，油转电势在必行。宗申产业集团将和EMV公司通力合作，运用双方品牌、市场、业务运营等方面的优势，打造崇尚创新、注重协调、倡导绿色、与时俱进的常青企业。
宗申产业集团董事局主席左宗申先生致辞
巴南区委办公室、区经济信息委、区政府外办、区招商投资局相关人员出席此次活动。
拿什么来拯救你？我事故重伤的病危摩友
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积木车上的轮子是凸出来的还是凹进去的积木车上
行人交通工具，Segway思维车在很多人眼里还是非常陌生的。但是在我们生活所需的很多领域，Segway思维车开始发挥其应有的作用。据悉，Segway思维车已经在北京奥运会场馆、首都国际机场、北京南站等场所投入使用；另外，Segway思维车在警用巡逻、物流、高尔夫等领域也开始崭露头角。接下来，网上车市网站将与您一起详细解读这款高效的Segway思维车。
在国内市场上的Segway思维车并不多见，很多人乍一看这款车会感觉它像一个除草机。不过，Segway思维车被称作“动力滑板车”则更为恰当。Segway思维车是单轴双轮设计，适合在城市道路行驶。使用者只需站在由两个轮子中间的踏板上，通过手柄来控制方向，即可畅行无阻的移动了。
Segway思维车在国内销售的车型共有两个系列，分别是“I2”和“X2”，其中“I2”基本型的售价是79647元，而“X2”基本型的售价是85710元。当然，如果想要越野版或者其他型号，价格要更昂贵，足够购买三辆奇瑞QQ轿车的了。
Segway思维车的手柄类似自行车的方向把，手柄上外敷软胶皮材料，不仅可以防滑，舒适行也很好。在手柄前面可以装配夜视大灯，但这台Segway思维车上却没有配备，因为夜视大灯价格昂贵，如果损坏则不好另配。
Segway思维车采用单轴设计，上面带有橡胶垫踏板，使用者需要将双脚踏在踏板中间。而左右踏板中间则是状态指示灯，可以从灯光颜色等变化来判断Segway思维车的状态。我们看到，这款Segway思维车是“X2”型号，四周都带有防护栏杆，提供更好的安全保障。
Segway思维车“X2”的车身明显比“I2”粗厚，操控杆的高低也可以通过手动来调节。这样以来可以解决不同年龄段消费者的使用需求。
Segway思维车“X2”的轮胎也比“I2”更加宽大，不过所有Segway思维车的轮胎内部都配备了独立的电机设备。而这个电机的作用则可以当作汽车的发动机来理解。另外，Segway思维车拥有两个动力配备，分别在左右轮胎，从而可以轻松实现转弯等动作。而且Segway思维车的转弯直径为零，几乎不需要倒车。
并不是所有的Segway思维车都配备停车支架，如图中所示一副停车支架的售价近两千元，足够购买一部电动自行车了。不过，如果购买了一款Segway思维车，不去购买停车支架的话，停车存放的时候确实不太方便。
Segway思维车是电动力的代步工具，采用了锂电池的设计。电池在思维车的底部，可以拆卸、更换、维护。而Segway思维车的充电插口在车体的后部，在没有任何电量的情况下，只需要充电6个小时即可将电池充满。电池充满的情况下，Segway思维车可以连续行驶40公里左右。
Segway思维车也配备功能强大的遥控钥匙，虽然看上去小巧玲珑，但对这款车的使用却必不可少，使用者可以将这个遥控器放置在手柄中央的位置即可。
现在来介绍一下Segway思维车及遥控器的使用问题。首先，长按遥控器左下方的开关键两秒，可以启动车辆，此时Segway思维车进入待机状态，指示灯显示为红色。
接下来可以按下左上方的按钮，启动初学者模式。此时显示器上会出现一个龟型的图标，表示Segway思维车已经进入初学者模式。而且这款车也开始限制车速，当车速超过20km/h的时候，方向杆会自己拉回，以此来减速，保证行驶安全。
当使用者选择了初学者模式的时候，可以将双脚放在两侧踏板上，这个时候Segway思维车也从待机状态变为正常状态。我们可以看到遥控器右侧出现了一个笑脸图标，表示现在可以驾驶Segway思维车移动了。
当使用者暂时停车不用的时候，可以按下右下方的锁定键，可以锁定Segway思维车。而遥控器的显示界面则出现了一个锁的图示，笑脸图标消失。当再一次按下锁定键时，即可为Segway思维车解锁。
Segway思维车遥控器右上方则是功能控制键，通过调整这个键，可以使遥控器显示屏上方出现时间、日期、总行驶里程、车速等信息。另外，这个键还可以调整到一个里程计算模式，可以计算出行驶两端之间的距离。而遥控器显示屏左侧显示的是电池电量，一共有八个小格。在正常情况下，每消耗一个格的电量，既可以行驶5公里。
Segway，就是曾经出现在成龙《新警察故事》海洋公园场景里追逐戏的那种单人手扶电动车，也出现在《百货战警》胖警卫从头骑到尾的那种车，美国发明家Dean Kamen的大作。“Segway”起源于英文单字“Segue”，意指“流畅平顺地走”。有人认为它是一种双轮版的单轮车（Unicycle），有人则认为它是动力滑板车（Stand-up Scooter）的一种，但它是单轴双轮设计，与双轴双轮的传统滑板车有些不同。似乎称其为“电动个人辅助机动装置”（Electric Personal Assistive Mobility Device, EPAMD）更准确些，俗称电动代步车。Dean Kamen的设计灵感来自人类行走，目的是设计一种电动轮椅，一种健全人骑的轮椅。
据说Segway会在奥运会场广泛部署，用于服务人员以及摄影师。虽然不是什么新鲜玩意，但以前还真没骑过（骑车“骑”习惯了，其实应该叫“驾”车更合适）。据称这个车是成龙旗下的公司做代理销售的，因此出现在他的电影里，算是做广告了。
骑车之前观察了一下，大致了解了下原理。原来这车是纯电力驱动的，包括运动控制，控制指令通过安装在踏板上的精密陀螺仪获得，运用了“动态稳定”的运动学概念。据称，这个车最高时速可达20公里，载重110公斤。5组陀螺仪每秒采样率高达5000次，已经赶上村田制作所设计的骑车机器人了。此外，电机驱动芯片前端的用来做指令运算的TI TMS320C2000 MCU性能也的确了得。难怪这个车要卖6000美元（国内卖8W人民币，赶上汽车了…），不仅是优良的机械设计，控制系统也的确舍得本钱。
只要自控能力强，能把这个车想成一个平板，静静的踩上去，并保持重心在身体纵轴的中央，车就能稳稳的立在那儿。当身体重心靠前或靠后时，踏板随之倾斜，根据陀螺仪采集的信号，运算芯片会迅速为电机发出指令，车就随即被驱动，车的行进速度与身体倾斜的程度呈正比。转弯是靠车把实现，虽然造型与自行车几乎一样，但绝不能扭动，否则在双脚反作用力下，车会转向预期的反方向。正确的方法是轻轻向欲转的方向扯动手把，同样还是在利用踏板水平面的倾斜来控制方向。这就意味着，如果身体重心有左右方向的倾斜，也同样能实现转弯。转弯动作依靠两个车轮的转速差达成，当车静止状态时，还能像坦克一样原地转向。
一般人骑上2分钟就能控制自如了。原则上，只要电池电力充足，就不用担心会摔倒，这与传统需要靠驾驶人自行进行平衡的滑板车完全不同。高科技就是不一样，当初学自行车的时候，可是摔了不少跟头。
积木车上的轮子凹进去的。积木车被称为ArrivalANT，是由MingweiLiu和BenjaminMiller共同设计。整辆车都采用了模块化的设计，并将电动机和刹车系统，以及独立减震悬架和自动转向装置集中于车轮。车身框架使用弹性材料，缩短了长度，积木车是一辆单人汽车，内饰也非常简洁，当需要增加座位时，车体可以进行加宽，还可以配上一个车厢进行拉货，车身尺寸比传统汽车更小。
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