在实际使用的过程中，以1.6L自吸发动机为例，百公里油耗在7.5L左右，算正常水平，而低于这个值的车，就算省油。
油耗受个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气因素影响，正常情况下，只要确保车辆状况良好，保持好的开车习惯，车辆相对都会省油。
汽车如何省油最实际
开车省油的方法有启动车省油，等红绿灯省油、堵车省油等。
一、最省油的行驶速度
80km/h左右，轿车的经济时速为每小时80公里左右。速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时120公里时则会增加25%。
二、启动车省油方法
适当预热后低速缓行上路，冷车启动可适当预热。建议把钥匙门拧到供电位置，等油泵工作声音结束后，就启动发动机。夏季启动1分钟即可上路，冬季或东北地区可适当延长至3分钟。
热车过程应当在缓慢行驶中进行。手动挡建议先挂一档不踩油门，自动档车应在D档维持2000转以下行驶，当水温表指针上升到到近60℃，可按序逐步加速升档，一般3-5分钟可正常使用。
三、等红灯最省油方式
20秒以内踩刹车。20-60秒挂空挡拉手刹。60秒以上可熄火，20秒以内的短红灯，直接踩刹车，减少换挡过程对变速箱的冲击，也更加方便。
20-60秒的长红灯，脚踩刹车费力，一旦疲劳松脚容易造成追尾事故。此时可挂空档，让双脚适当放松，又避免车辆频繁启停对电频的磨损。
四、 最省油的保养动作
定期更换机油，检查三滤（汽油、空气、机油滤清器）和胎压。保养不佳的发动机油耗增加10%或20%，空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。按厂家要求，行驶一定公里（德系、美系通常7500公里，日系韩系5000公里）更换一次机油，并检查过滤器。
轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi，油耗会增加1%。因此，最好每月检查一次胎压。此外，选用某些绿色环保轮胎，平均也可降低3%—8%的油耗。
汽车怎么开省油？
最近油价又涨了，今天跟家人聊天谈到，我加过最贵的油是在西藏的时候加的9块多一升的油，现在我们这边油价一路上涨，搞不好哪天真的也成了9块多了。突然觉得电动车真的很香，但是很多人不喜欢电动车，油价涨只能研究研究一下怎么开车省油，尽量省着点开，甚至有些朋友现在都宁愿开电瓶车上下班了。今天小李就来跟大家讲一下，到底怎么样开车省油，教大家几招，希望我的经验能够帮助到大家。
第一招，正确踩油门。油门的大小直接决定了发动机喷油的大小，所以开车能不能省油，踩油门很关键。很多人开车只知道需要加速了就挂挡踩油门，需要减速了就收油门踩刹车，但是实际上这只是很普通的做法，这样开车只能说油耗平平并不见得能省油。真正省油的做法是合理地控制油门，利用油门来控制车速，尽量减少踩刹车的时间。
老司机开车之所以能够做到油耗比新手要低，就是因为人家油门踩得好，举个例子，在路上开车的时候，前车加速我们跟着加速但是我们跟着加速的时候要根据前方路况有个预判，预判前车减速的时间通过提前收油门来降低车速从而达到不用踩刹车也能匀速跟车的目的。油门这样一踩一松地开车就能够更省油，此外也不要猛踩油门急加速，尽量缓慢加速，佛系开车。
第二招，正确使用AC键。现在是秋冬季节，开车在路上其实已经不需要开冷空调了，甚至还要开暖风取暖。但是很多新手朋友在开暖风的时候AC键也是开着的，这样的话就会造成空调的压缩机也跟着工作，势必就会增加发动机的油耗。
开暖空调的时候是利用发动机的余热来加热空气的，属于废物利用，并不需要开空调的压缩机。暖风本身不需要额外多烧油，即便不用来加热空气，这些热量也要散发到空气中去的。直接将空调打到暖风模式，关闭AC键能够让你冬天开车比夏天更省油。我自己就喜欢冬天开车，因为冬天车内暖和还不费油。
第三招，避免空挡滑行。很多人觉得车辆滑行的时候空挡发动机就变成了怠速的状态，怠速的油耗肯定要比发动机两三千转的时候油耗要小。但是这是一个误区，在车辆滑行的过程中，惯性的作用会让车轮带动发动机运转，此时发动机会有一个反制动力持续地减低车辆的速度，但是这个过程行车电脑是默认不喷油的。
一旦挂回空挡，发动机就不再受到外力牵引，为了不熄火就会喷油保持怠速，这样就会比带挡滑行的时候要更费油。
1、柔和起步挂低挡起步，缓缓踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，不但伤车还会大大增加耗油量。
2、轻抬油门猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，使耗油量增加。
3、高挡行车
忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡，少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。
4、换挡及时
换挡要快而及时，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
5、用经济车速
一般轿车的经济时速在60km／h～80km／h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。
6、减少使用制动
制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，行驶中和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数。为达到省油的目的，要避免频繁地急加速和急刹车，保持匀速行车。
7、避免长时间怠速
很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯，提醒有这种习惯的朋友”，暖车时间应以不超过3分钟为最佳，长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车，早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。
8、正确使用空调制冷系统
空调制冷会消耗一定的燃油量，有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时，开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。
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