西北火车怎么停了

   2022-08-04 00:42:51 网络660
核心提示:受山体滑坡影响,西北客运大动脉兰新高铁部分列车停运。9月16日晚间,中国铁路青藏集团有限公司官方微博发布消息称,9月15日下午,青海省西宁市城北区九家湾东山发生山体滑坡后,铁路部门迅速启动应急预案,封锁线路开展排查。经对滑坡体附近铁路线排查

西北火车怎么停了

受山体滑坡影响,西北客运大动脉兰新高铁部分列车停运。9月16日晚间,中国铁路青藏集团有限公司官方微博发布消息称,9月15日下午,青海省西宁市城北区九家湾东山发生山体滑坡后,铁路部门迅速启动应急预案,封锁线路开展排查。经对滑坡体附近铁路线排查发现,部分滑坡体穿过桥身,兰新客专(即兰新高铁)西宁至大通西区间的二十里铺特大桥桥面发生变化,暂不具备通车条件。为确保列车运行安全,兰新客专经停西宁开往张掖西、嘉峪关、玉门、乌鲁木齐方向的列车停运,其他方向开行列车不受影响。

西部地区哪个城市的火车站最大?

截止到2023年1月5日,通车。根据查询北京站官方微博,除非要重新翻修或者北京市政规划出现极大变化,否则是不会停止运行。截止到2023年1月5日北京到西北的火车通了。北京站是最靠近北京市中心的火车站,对进出京旅客来说非常方便,而且还是京沪铁路、京哈铁路、京承铁路、丰沙铁路、京原铁路、京广铁路、京九铁路等多条客运专线及城际高速铁路的交会节点。

保定是个大站,为啥没有到西北的火车?

要回答这个问题,先来看看西部地区有哪些铁路局,每一个铁路局内有哪些特等站。西部地区最大的火车站就在这些特等站中。

成都铁路局

成局有7个客运特等站。分别是成都站、成都东站、重庆西站、重庆北站、贵阳站、贵阳北站、贵阳南站。

其中,成都东站2011年建成时,这是成都铁路局规模最大、 科技 含量最高客运站;成都东站是国内六大枢纽客站之一,也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽。

成都东站14台26线,站房面积22万平方米。

昆明铁路局

昆局辖有昆明站、昆明南站2座特等站。其中,昆明南站2016年投入使用。昆明南站是西部地区大型综合性交通枢纽之一,是云南“八入滇、五出境”国际铁路通道的重要枢纽节点,是西南地区大型综合性交通枢纽,是西南地区建设规模最大的火车客运站。

16个到发站台,共30条线,呈南北走向。站房工程总建筑面积312836平方米,其中站房建筑面积12万平方米,无站台柱雨棚77148平方米,相关配套面积115689平方米。

西安铁路局

西局有西安站、西安北站2座特等站。其中,西安北站2011年1月11日投入使用。西安北站是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽,是西安“三主两辅”铁路客运枢纽之一,是中国高速铁路网上重要的枢纽站。

西安北站总占地面积53.3万平方米,总建筑面积33.66万平方米,主体建筑总高度43.6米,无站台柱雨棚9.4万平方米。西安北站客运用房17.1万平方米,候车面积9万平方米,最多可容纳8万名旅客同时候车。西安北站由3个站场(郑西、西宝场,大西、西成场和西银、关中城际场)组成,设18站台(2个侧式站台+16个岛式站台)、34股道、34站台面,是亚洲站台股道数最多、规模最大的高铁站。

兰州铁路局

兰局有兰州西站1座特等站。兰州西站是全国一流的现代化巨型枢纽站,是西部最大规模的路网型铁路客运站,也是铁路总公司规划的十大区域性客运中心之一。

兰州西客站总建筑面积26万平方米,其中站房工程面积为12万平方米,总规模13台28线(含正线2条)。

乌鲁木齐铁路局

乌局有新乌鲁木齐站1座特等站。新乌鲁木齐站始建于2013年,于2016年8月12日正式投入使用。是新疆规模最大的火车站及交通枢纽工程。

乌鲁木齐站布局9台18线,站房总建筑面积约10万平方米。

青藏铁路公司

青藏公司无特等站。

西部最大火车站是?

进入候选的有成都东站、昆明南站、西安北站、兰州西站、乌鲁木齐站。

经对比, 西南第一大站:昆明南站 VS 西北第一大站:西安北站 。

最终西安北站胜出!成功问鼎西部第一大站!

西部地区最大的火车站,肯定出自西部几个省会城市当中,四川的成都东站、贵州的贵阳北站、云南的昆明南站、重庆的重庆北站和重庆西站、甘肃的兰州西站和陕西的西安北站,这些都是大型的火车站,也是全国重要的枢纽站,要说哪座车站最大,那么毫无疑问是西安北站。

西安北站的站台规模达到18台34线,截止到目前为止西安北站是全国站台和股道最多的高铁站,是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽,是西安铁路枢纽的主要客运站之一。目前接入西安北站的高铁线路有徐兰高速铁路、大西高速铁路、西成高速铁路和西银高速铁路,其中仅有徐兰高速铁路(徐州至宝鸡段)是设计时速350公里每小时,其余三条高铁线路都是250公里每小时。

西安北站目前每天有四百多趟高铁动车停靠,是西部地区通达度和便利度最高的高铁站之一,未来还将有武西高速铁路、渝西高速铁路以及西延高速铁路相继建成,届时西安北站的枢纽地位将进一步提升,通达度将再次提高。

此外西安还规划了新西安南站和新西安东站两座特大型高铁站,新西安南站的规模预计为13台26线,新西安东站的规模预计为17台35线,这两座高铁站将接入武西、渝西、包海、福银、京昆和关中城际铁路,未来西安不仅是西部地区重要的高铁枢纽,更是全国举足轻重的高铁枢纽。

肯定是大西安的北客站啊,2011年建成,亚洲最大火车站。我就在北客站这边上班,这月底马上西成高铁就要开通啦,好开心。西安北客站的终极规划,绝对国内一流,商业配套,5A级写字楼,高端住宅等一应俱全。

西安北站是西部地区最大的高铁站。西安北站,是亚洲最大的火车站。是徐兰客运专线、西成客运专线、大西客运专线、西银客运专线及关中城际铁路网的中心枢纽车站。投资60余亿元人民币(不含站前南北广场),站房面积33.66万平方米。西安地铁2号线引入西安北站地下层,与地铁实现“零换乘”。2011年1月11日,西安火车北站正式运营。

如果论普铁的话,西安火车站是最大的。

我觉得非常有必要来回答一下这个题目。

题目问的是火车站而非高铁站,但是其他答主个别回答是西安北站。西安北站目前仅是高铁站而没有设置火车转道,所以我觉得这样的回答有失偏颇。西安北站和其他城市的火车高铁站略有所不同,因为目前并不是集高铁与火车为同一站点,西安北站确实是西北地区最重要的,规模最大的铁路客运枢纽,也是西安铁路枢纽的主要客运站之一!

但是,大家需要清楚的是,西安火车站已经非常“年老”了,凡事去过西安火车站的人一定有吐槽的朋友,因为这是各个方面都很陈旧,目前该站也面临“退休”。西安火车站目前也只通火车,所以有时候有些外地的朋友去坐高铁的话都可能会坐错,坐到西安火车站。实际上西安火车站和西安北站属于两个不一样的站点,并且一个是专门通行火车,一个是专门通行高铁的。

除过西安北站之外,我觉得城都东站也比较大。其实各个站点之间并没有什么比较的意义,因为不管它们都多小,也不管它们有多大,它们都有存在的意义!

这是大猫的一些看法,欢迎大家在文章下面留言评论!

作为西部地区来讲,最大的火车站肯定是成都火车站,在西部来讲成都有七个特等站,比周边的其他站确定大得多,车站规模是最大的。

西部地区通常是指重庆、四川、陕西、云南、贵州、广西、甘肃、青海、宁夏、西藏、新疆和内蒙古等十二个省、自治区和直辖市, 哪个城市的火车站最大,答案肯定在西部地区这十二个省份和自治区的省会或者首府当中找,而且根据各省会和首府在国家铁路网中的定位,最有可能拥有西部地区最大的火车站的城市还是在这几座是超大规模的省会城市当中。

重庆市比较大的火车站有重庆站、重庆北站和重庆西站,其中重庆站的站台规模仅为4台7线,算得上是比较小的规模了, 重庆北站的站台规模是14台29线,重庆西站的站台规模是15台31线,这两座车站的规模比较大,相比之下,新建的重庆西站规模最大。

四川省的成都有成都站、成都西站、成都南站和成都东站, 其中规模最大的当属成都东站了,成都东站的站台规模达到了14台26线,毫无疑问是四川省最大的火车站,也是西部地区最大的火车站之一。

云南省的省会昆明有昆明站和昆明南站, 其中昆明南站的规模更大,它的站台规模达到了16台30线,这甚至比重庆西站和成都东站还更大。

陕西省的西安有西安站、西安南站和西安北站, 西安北站的站台规模是18台34线,这个规模是目前国内站台规模最大的火车站,因此毫无疑问,西安北站就是西部地区最大的火车站 ,说到这里答案就找到了,西安作为国家批复的西部地区重要的中心城市,无论是其地理位置还是经济发展程度,都是西部地区发展的标杆,西安北站是沟通中国东部和西部最重要的中转换乘站,也是国家打造的“米”字型铁路枢纽。

西安北客站,西安火车站。西安 旅游 城市,人口流动大。

西安北站

昆明南站

长三角--西北方向火车为什么这么少?

保定火车站是京广线上的一个经停的大站,但不是交通枢纽,城市人口也不太多,因此从保定始发的列车不多。过路车倒是很繁忙的。从北京发的西行列车除了走京包线的,都要路过保定。也会给保定站预留少量客票。另外,保定的高铁站是保定东站。北京西行的高铁有一部分经停保定东。

还是因为经济效益,铁路系统也要挣钱。

西北地区人口少,经济发展相对落后,来往的人就少。一条铁路的运力总是有限的,东部地区人口密集,经济发达,来往的人多,就会多安排运力。而一般情况下,给西北地区少安排几趟火车也够用了。再开的多了,铁路会赔钱。

至于像春节这样的特殊时期,全国哪里的铁路运力都不够,增加运力的重点仍是东中部。

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