截至2019年10月，云南河口有一个火车站，即河口北站。
河口北站，即河口火车北站，是蒙河铁路站点之一，于2014年12月10日开通客运业务，于2015年1月2日开通货运。河口北站总占地924.74亩、总投资2.26余亿元。
昆明铁路局将河口北准轨火车站和山腰米轨火车站连接起来，并全面改造提升河口北站物流基地，建设5条准轨铁路货物线，2条米轨铁路货物线，8个雨棚、仓库及堆场，形成了年吞吐量达800万吨的中越国际贸易市场。
扩展资料
河口北站所属蒙河铁路的沿途站点：
蒙河铁路是中国《中长期铁路网规划》中的重点实施项目，是泛亚铁路东线中越铁路的重要组成部分。建设蒙河铁路，是铁道部和云南省委、省政府站在全面建设小康社会、促进社会和谐发展高度，立足于国家扩大内需要求和云南地方经济发展需要而实施的一项重大战略举措。
蒙河铁路全长141公里，北起玉蒙铁路蒙自北车站，南至中越边境口岸河口县，于2009年7月动工建设，设计标准为国铁I级电气化铁路，速度目标值为每小时120公里，概算总投资69.3亿元，全线设长桥海、蒙自、朗敞寨、新现、沙平坝、屏边、莲花滩、五道河、瑶山、小岔河、马度白、河口共12个车站。
参考资料来源：百度百科-河口北站
参考资料来源：百度百科-蒙河铁路
云南河口火车站到县城有多远
老河口火车站取消是因为地方政府无力承担修建火车站的费用。
老河口市拟规划实施老河口至丹江口电气化改造工程，历届市委市政府主要领导及相关部门多次赴省发改委铁路办、武汉铁路局进行沟通协调，但地方铁路建设由地方政府出资建设、维护及运营管理，老河口市作为县级市，无力承担铁路项目投资。
河口火车站到边境检查站有多远
驾车路线：全程约4.8公里
起点：河口火车站
1.从起点向西南方向出发，沿人民路行驶400米，左转进入文明街
2.沿文明街行驶210米，右转进入滨河路
3.沿滨河路行驶1.9公里，直行进入北山大道
4.沿北山大道行驶2.2公里，到达终点(在道路右侧)
终点：河口瑶族自治县人民政府
河口北火车站位于云南省红河州河口瑶族自治县，随着新昆河铁路蒙河段完工，新昆河铁路正式全线贯通，新昆河铁路是连接中越边境的一条重要铁路大通道，新昆河铁路从昆明起，沿途经过昆阳、玉溪、通海、建水、蒙自、屏边等车站，最终连接中越边境口岸河口瑶族自治县。
中国河口火车站都有开去哪里的火车
驾车路线：全程约2270.3公里
起点：河口
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿S309行驶750米，直行进入滦赤路
2) 沿滦赤路行驶9.1公里，左转进入刘千路
3) 沿刘千路行驶15.1公里，左转进入刘干路
4) 沿刘干路行驶40米，左转进入刘千路
5) 沿刘千路行驶2.3公里，朝延庆城区方向，右前方转弯进入刘干路
6) 沿刘干路行驶30米，右前方转弯进入延琉路
7) 沿延琉路行驶8.0公里，朝沈家营/延庆城区/延琉路方向，右前方转弯进入昌赤路
8) 沿昌赤路行驶180米，直行进入延琉路
9) 沿延琉路行驶16.2公里，过右侧的兴运大厦约70米后，左转进入龙庆路
10) 沿龙庆路行驶1.4公里，朝迎宾环岛/G6/京藏高速/原八达岭高速方向，右前方转弯进入八达岭路
11) 沿八达岭路行驶2.3公里，直行进入八达岭路
12) 沿八达岭路行驶370米，在第3个出口，朝北京城区/G6/京藏高速/八达岭高速方向，左后方转弯进入妫水南街
13) 沿妫水南街行驶510米，直行进入八达岭路
14) 沿八达岭路行驶7.6公里，朝G6/北京城区/张家口方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.7公里，直行进入京藏高速
3.沿京藏高速行驶31.0公里，过邓庄南小桥，朝北六环/北五环/京新高速/G7方向，稍向右转进入邓庄桥
4.沿邓庄桥行驶370米，过郝庄桥约610米后，直行进入京新高速
5.沿京新高速行驶5.3公里，朝北六环/顺义/门头沟/雁粞湖方向，稍向右转进入楼自庄桥
6.沿楼自庄桥行驶670米，右前方转弯进入北京六环高速
7.沿北京六环高速行驶59.5公里，过阎村桥，朝涿州/石家庄/G4方向，稍向右转进入房山梨园桥
8.沿房山梨园桥行驶600米，过房山梨园桥约140米后，直行进入京港澳高速
9.沿京港澳高速行驶720.8公里，朝登封/南阳/S32/S83方向，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶920米，直行进入永登高速
11.沿永登高速行驶12.1公里，朝平顶山/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速
12.沿兰南高速行驶48.6公里，朝漯河/舞钢/G36/S49方向，稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶490米，直行进入宁洛高速
14.沿宁洛高速行驶3.9公里，朝桐柏/随州/舞钢/S49方向，稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶780米，直行进入焦桐高速
16.沿焦桐高速行驶92.6公里，朝泌阳东/桐柏/S49方向，稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶1.8公里，直行进入新泌高速
18.沿新泌高速行驶14.1公里，直行进入泌桐高速
19.沿泌桐高速行驶374.5公里，稍向右转进入岳临高速
20.沿岳临高速行驶23.2公里，稍向右转上匝道
21.沿匝道行驶900米，过上桥，右前方转弯进入岳阳大道
22.沿岳阳大道行驶8.2公里，朝长沙方向，稍向右转上匝道
23.沿匝道行驶640米，直行进入京港澳高速
24.沿京港澳高速行驶473.1公里，朝乳源/广州东/G4方向，稍向右转上匝道
25.沿匝道行驶2.9公里，直行进入京港澳高速
26.沿京港澳高速行驶300.0公里，过和龙高架桥约1.5公里后，直行进入华南快速干线
27.沿华南快速干线行驶14.8公里，过紫荆桥，朝广园快速/S3/五山路/新塘方向，稍向右转进入广园立交桥
28.广州市内驾车方案
1) 沿广园立交桥行驶400米，过广园立交桥约400米后，直行进入广园快速路
2) 沿广园快速路行驶5.5公里，在黄村大道/奥体路出口，稍向右转进入黄村立交桥
3) 沿黄村立交桥行驶330米，在第1个出口，右前方转弯进入黄村大道
4) 沿黄村大道行驶1.0公里，过左侧的丰奭商贸大厦约50米后，直行进入汇彩路
5) 沿汇彩路行驶350米，调头进入汇彩路
6) 沿汇彩路行驶340米，朝中山大道东/珠吉路方向，右转进入中山大道东
7) 沿中山大道东行驶1.8公里，调头进入中山大道东
8) 沿中山大道东行驶230米，到达终点
终点：黄埔出入边境检查站
那个玉蒙铁路已经建了多年了，我不知道建没建成，如果建成通车，或许就会有至少开往昆明和或许昆明以外的班车。也不是太清楚那个老昆河铁路现在还有没有客运班车。如果有班车，只会有开往，碧色寨，石屏，个旧，昆明的班车。仅此。
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