有朋友在上面买过，也有二手车商朋友在上面卖车。现在这些互联网二手车平台我觉得都是一个套路，只不过现在还是在集客量上面竞争，靠数据和流量怎么去拿下一轮的融资，你说他们可能开始是想做一个新的行业，现在已经变成怎么拿到融资活下去了。
这个套路是什么呢，我觉得他们就是一个信息平台，他们把信息的对称性拉高，然后把这个对称性集中在自己的平台上，因为信息的对称性和信息的价格降低，所以他们声称自己的优势超过了传统二手车商。
但是现在我们会发现他们同样离不开线下的服务和网络，因为二手车交易的复杂性以及较高的风险，导致这个交易过程不可能只是降低信息成本就能解决问题的。互联网二手车商仍然需要第三方的检测机构对车辆进行质量保证，互联网二手车商仍然需要通过提供保险和金融业务来赚钱，互联网二手车商仍然面临后续的维保问题。但是现在他们的模式并没有能在这些程序上提供可靠的保证，他们邀请人加盟，邀请人参与交易过程，但是对这些参与者却是管理失控的，因为大家只是因为利益和委托联系在一起，没有责任和义务的权威性在里面。
所以会发现，只要交易完成，3000块的手续费收到了，保险买了，贷款办完了，后续车子出问题就没人管了，后续要个发票都找不到人，找人人车这些互联网二手车商，他们只会用客服话术去敷衍用户，服务不到位，又有强大的法务团队去应付用户的起诉。找以前线下的处理人，人已经找不到了，找到了也不管了。所以用户的问题就变成没人管没人理的问题。
可信不可信？也许有很多可信的例子，也有很多不可信的例子。问题是，我觉得这个模式和制度，就是注定会生产不可信的东西的，所以我没办法去信任这些平台。也许你幸运，交易顺利，没有问题，但是当你不幸运的时候，你智能束手无策。
在人人车网买车能放心吗,真的是个人私家车吗
对于人人车这个平台，我只能说就是个坑，而且是害人不浅的坑。我就说下我的经历吧，可能对你有帮助。我和卖家谈的车款是4.5w，但是给人人车服务费3千，我是一个学生，所以都是贷款买车，又收了2.5千的所谓金融服务费，而且如果贷款就必须买一个1.5千的gps，保险也必须在人人车买，我买了总共4.6千多，加上办暂住证和过户要了1.1千。开始销售和我说贷款利率只有4或5个点，最后告诉我7个点。反正都是一环一换的带着你钻，他不会直接把费用告诉你，都是等着签完合同了再说，那时候也已经来不及了。我给人人车的费用总共算了一下是快7千，还不算上他们得到的各种回扣，最重要的是他们不是一个负责人的平台，而且所说的3千服务费，如果真的车出了问题，他们也是不负责的，这样的没有责任感还乱收费的平台不知道怎么还存在这么久，某明星还为其大肆代言，真是不知道有多少人上当受骗。
首先是销售带你看车，他的本质就是促使交易完成的，并不负什么责任，所以他一定会把你说服签合同，签了他钱就直接到手，所以他的话一般不要相信。特别是签合同，可以说你只要签了，你也就掉里面去了，会一步一步的让你掏钱。
所以说，你要买的时候可以到其他平台看看，太坑。当然，土豪随意。
私家车这点毋庸置疑，人人车一直秉持着C2C模式，但是这并不代表完全能够放心，比如，如果你一直对二手车心存疑虑的话，建议不要入手，如果你对二手车有太高的期望的话，也不建议，人人车的确划算，但也要有理性消费的前提。
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