随着高速列车时代的来临，许多已经存在的低速列车车站早已不能够追赶上铁路发展的要求，所以许多城市都已挑选一个地理环境比较好的地方重新再建一座高速列车运行的火车站。一些城市把高铁站与火车站建在不同的地方，这些不同的车站为了与以前的车站区别，车站一般都延用城市名字加上该车站所在城市方位来为新的车站取名，有一些是用东、西、南、北站区分火车站、高铁站。因而，目前的火车站跟高铁站有可能会在同一地点，也可能不在同一车站。
莱阳火车站和高铁站是同一个站，该站点包括高铁列车，如，G3226、G1088、G6972、G6984、G1091等24个班次。除此之外，还有城际班次有21个班次，如C6562、C6565、C6504、C6506、C663等；动车班次有35个班次，如D9451、D6072、D6077、D1621、D2136等；快速旅客列车有20个班次，如K5506、K1132、K1392、K1596、K1597等。查看更多班次《莱阳站班次信息》。
莱阳站，位于烟台市莱阳市荆山路1号，点击导航。
烟台还有其它高铁火车站点：桃村火车站、烟台站、海阳北站、龙口市站、蓬莱汽车站、烟台南站、莱阳站、徐家店站、桃村北站、牟平站。
莱阳高铁站跟火车站是一个站吗？
莱阳火车站位于莱阳市古柳街道办事处，兴建于1955年，隶属于济南铁路局，是一个三等区段站。车站可办理客运、货运业务。莱阳火车站因重建施工，于2014年3月15日起正式暂停办理客运业务，由中铁建工集团青岛工程有限公司负责重建，于2014年12月28日重新开放。
中铁建工集团青岛工程有限公司为中央企业，隶属于国资委，具有施工总承包特级资质。其前身为铁道部（后改为中铁建厂局青岛工程指挥部），1986年进驻青岛市场，承建了青岛四方机车车辆厂客车分厂、四方机车车辆厂客车分厂的新建项目和老厂的改扩建工程。圆满的完成了铁道部指令性的计划，完成国家投资3.8亿元，建筑面积60万平方米，其中有全国最大的网架结构的客车总装车间。 莱阳计划依托客运站打造“车站经济”，已对原火车站周边进行了规划，对100部公交车、200部出租车、200余部线路班车、400余部长途客车的站场、站房规划，拟在广场周边设置集中商贸区、写字楼区，适当布置娱乐休闲设施，进一步扩大公铁联运范围，放大交通物流优势，将站点经济区打造成新的经济增长极和城市建设的新亮点。
莱阳高铁站跟火车站是一个站吗
莱阳火车站也是高铁站，青荣城际铁路跟蓝烟线都在莱阳火车站交汇，莱阳火车站的位置是莱阳市荆山路1号。
1，根据12306官网查询信息显示，目前从莱阳开往烟台方向每天都有42趟列车，其中高铁动车35趟，普客7趟。
每天最早的一趟车是5037次列车，06:22从莱阳站出发，07:56到达目的地烟台站，运行历时1小时34分钟，硬座票价14.5元，硬卧60.5元，软卧票价94.5元。
每天最晚的一趟车是D1625次列车，22:01从莱阳站出发，22:46到达目的地烟台站，运行历时45分钟，二等座票价30元，一等座票价48元。
2，根据12306官网查询信息显示，目前从烟台开往莱阳方向每天都有49趟列车，其中高铁动车42趟，普客7趟。
每天最早的一趟车是c6520次列车，06:16从烟台站出发，07:00到达目的地莱阳站，运行历时44分钟，二等座票价30元，一等座票价48元。
每天最晚的一趟车是c6576次列车，20:27从烟台南站出发，21:00到达目的地莱阳站，运行历时33分钟，二等座票价26.5元，一等座票价42元，商务座票价79.5元。
莱阳高铁站和火车站是一个站，就是莱阳火车站。
莱阳火车站是蓝烟线上重要的客货集散站，兴建于1955年。其上行方向距离蓝村火车站78公里，下行方向距离烟台火车站105公里。位于山东省莱阳市古柳街道办事处荆山路1号。
莱阳火车站因重建施工，于2014年3月15日起正式暂停办理客运业务，由中铁建工集团青岛工程有限公司负责重建，原蓝烟线莱阳站与青烟威荣城际铁路莱阳站并站重建，2014年12月28日新的莱阳火车站启用，开行动车组列车。2017年1月10日起正式停靠普速列车。
扩展资料：
莱阳站重建改造工程不仅是莱阳市的重点工程，同时也是青荣城际的重要工程。新莱阳站最高聚集人数按500人考虑，站房总建筑面积为9000平方米，莱阳市将城铁新站房建筑面积按照地级市标准建设。
其中包括候车厅及附属房屋、贵宾候车厅、售票用房、出站厅及附属房屋、旅客服务用房等。
莱阳站新站建成后，将成为目前全省县级市规模最大的一个城铁站。而莱阳市也将成为烟台市唯一一个在原有站房基础上改扩建的县市。
城铁新区位于莱阳市区南部，新区规划总用地6.3平方公里，总建筑面积约400万平方米，人口容量5万人。届时，可新增就业岗位4万个。
莱阳市去烟台、青岛、济南方向都将有高铁动车组列车开行。
参考资料来源：百度百科-莱阳站
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