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天津电力部门27日表示，从2013年起，天津将大规模推进电动汽车充换电设施建设，今年内将建成8座电站。据新华网7月29日报道，到2015年，将建成12个汽车电池集中充电站、17个公交车充电站、32个乘用车充电站、120个电池分配站、4.64万个交流充电桩。充电设施是智能电网建设的重要组成部分，是推广电动汽车的基础环节。目前，天津已建成多个电动汽车充电站，数百个充电桩。据介绍，集中充电站主要为汽车电池充电；而公交和乘用车充换电站主要为汽车提供电池更换服务，更换一节电池只需几分钟；配送站主要为各充电站、换电站配送相应的电池，各类充换电设施将形成覆盖全市的电动汽车充换电网络。交流充电桩具有占地面积小、使用灵活的特点，主要安装在社区、停车场、车库等场所，为电动汽车尽快进入市民家中提供电力支持。
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天津，简称“津”，别称津沽、津门，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的中国北方对外开放的门户，中国北方的航运中心、物流中心和现代制造业基地。
天津是中国北方最大的港口城市、国际性综合交通枢纽、国际消费中心城市、国家物流枢纽、全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区、首批沿海开放城市、亚太区域海洋仪器检测评价中心。
截至2020年，全市下辖16个区，总面积11966.45平方千米，常住人口1386.6万人。
天津地处中国华北地区，华北平原东北部，海河流域下游，东临渤海，北依燕山，西靠首都北京。天津是中蒙俄经济走廊主要节点、海上丝绸之路的战略支点、“一带一路”交汇点、亚欧大陆桥最近的东部起点，位于海河五大支流南运河、子牙河、大清河、永定河、北运河的汇合处和入海口，素有“九河下梢”“河海要冲”之称。
天津是自古因漕运而兴起，唐朝中叶以后成为南方粮、绸北运的水陆码头。
金朝在直沽设“直沽寨”；元朝设“海津镇”，是军事重镇和漕粮转运中心。
明永乐二年（1404年）正式筑城，是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市。
清咸丰十年（1860年）天津被辟为通商口岸后，西方列强纷纷在此设立租界，天津成为中国北方开放的前沿和近代中国洋务运动的基地。
历经六百多年，造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。
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