关于移库技巧，可以参考如下视频链接：
移库技巧
移库要求是二进二退，将车从左库底完全移进右库底。除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。
移库技巧第一进：
1、挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。
2、当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死。车头接近前中杆时，新手学车移库技巧要求迅速向右回两把方向，停车。
移库技巧第一退：
1、换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。
2、当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。
3、当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，教练说此时就该停车。
移库技巧第二进：
起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向，在车不碰前杆的距离，停车。
移库技巧第二退：
后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置就停车。库技巧提到第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。
B2倒库移库技巧是什么？
这些都是有口诀的。下面给你说下。希望对你有帮助。
第一进：先把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当车头走到右前两个标杆之间的时候，快速回方向到底，车身快直的时候，在快速的向右回方向停车。
第一退：把方向往右打到底，然后倒车，看右面倒车镜，当右后角的标杆被车身完全遮住后，开始回方向，要快（回两圈时可以稍微停顿一下，然后再回到底）。如果好的话，这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位了。
第二进，第二退：比较简单。
第三进（左库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走，车头基本上在左前两个标杆中间时把方向打正出去。当车头完全把前面的白线遮住时，往左快速的打方向到底。然后回方向，把车子摆正。
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右飞: 当驾驶室后窗中线与左侧货箱上的标记(大概在驾驶室后面两格货箱的位置,驾校一般有做标记),以及2号杆(即中杆)处于“三点一线”的时候,开始往右打2圈方向盘,然后稳住10秒左右,在左后轮几乎与中杆(2号杆)平行的时候,再加半圈方向盘,使其慢慢进入甲库。当货箱左后角进入甲库以后(即:当货箱左后角进入3号杆后),回1圈半(剩下1圈),让汽车货箱在甲库内慢慢修正,当货箱摆正以后,再将最后1圈方向盘回正即可。
移库: 第一进:将档位置入1档,在左脚抬起离合之前(即汽车开始向前行驶之前),尽可能向右打方向盘,通常在车未开动的时候,东风车只能打1圈方向盘,然后在车启动之后,再打1圈方向盘(总共2圈)。这时,当汽车左侧引擎盖上的后视镜与2号杆(即:中杆)处于一条线上时,迅速往左打5圈方向盘(即:先回2圈,再继续往左打3圈,速度一定要快),使车头向中杆修正。当车头引擎盖中央与中杆快要对齐的时候,迅速回3圈,使车轮回正。(如果动作慢,来不及回3圈的话,能回多少回多少,通常可以回2圈没问题,只是在第一退的时候得补上没回正的那1圈。)简而言之,第一进的步骤是2——5——3。
第一退:将档位置入倒档,在左脚抬起离合之前(即汽车开始向前行驶之前),尽可能向右打方向盘,还是尽量在车未开动的时候,抢先打1圈方向盘,然后在车启动之后,继续往右打2圈半或3圈方向盘,使车尾向乙库靠近。当车头引擎盖左侧后视镜与3号杆(即甲库左上角上那根杆)对齐的时候,迅速向左回5圈方向盘,使车头方向修正,最后使车停在5号杆处。
第二进:第二进的要点是使车头左侧尽量靠近中杆(即乙库的左上角),这样可以为最后一步倒入乙库做好准备。所以,当汽车启动的时候,先向右打2圈方向盘,让左侧引擎盖上的后视镜尽可能与中杆对齐,即可向左回方向盘,以摆正车身,使车身与库位保持平行。
第二退:在倒车前先通过驾驶室的后视窗确认车身与乙库的位置,然后往右打1圈半至2圈方向盘,使车尾先进入乙库,判断车尾是否完全进入乙库的标准是左后轮(通常驾校会在左后轮上方做标记)上的标记驶过5号杆(实际上是通过5号杆判断左后轮是否驶过甲、乙库的中线),当左后轮驶过甲、乙库的中线时,则表示汽车货箱已经入库。此时,立刻往左打满方向盘,将车头调整入库,即完成移库动作。
出库:出库的时候只需往左侧打1圈半方向盘,让汽车平稳驶出甲库即可。
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