【太平洋汽车网】新能源汽车需要换电池，汽车的电池在使用的一短时间之后就需要更换，电池本身是有报废的年龄的，如果加上消费者不正确的使用可能会导致电动汽车的电池提前报废，所以更换电动汽车的电池及成为了一个很严重的问题。
因为电池的衰减是不可以避免，后期进行更换是不可避免的，这大大降低了电动汽车的市场竞争力。了解就拿电动汽车的大佬特斯拉来说，电池的成本就是整个车子1/4的价格了。
这几年新能源汽车动力电池的价格一直在下降，目前大概1kwh需要1100元左右。规模效应越来越明显，同时电池储能技术的突破。
新能源纯电动汽车需要自费换电池么虽然电池的价格很高，但是也不必惊慌，因为根本不需要自费换电池。
新能源汽车在使用过程中，如果因碰撞等交通事故造成电池的损坏，只要投保车损险，保险公司就会予以赔付。
目前大部分新能源汽车动力电池的质保周期是8年，部分新能源汽车甚至将质保期延长至8年或15万公里，甚至有些车企承诺终身质保。如果期限在质保期内，电池出现任何非人为因素质量问题这个厂家会负责。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新能源汽车不用换电池吗
【太平洋汽车网】新能源汽车电池可以换，新能源汽车使用的三元锂电池和磷酸铁锂电池，电池寿命1200次循环15万公里，一般覆盖了家用车的使用周期。
日前，笔者从浙江杭州电动汽车服务公司了解到，杭州市区累计投运充换电站27座，总计服务电动汽车723辆，累计换电64.2万车次，车辆行驶总里程达3239万公里。杭州城区15分钟充换电服务圈已初步形成，电动汽车智能充换电服务网络初具规模，实现了由点到网的突破。
开创“换电”新模式目前，杭州纯电动出租车总数已突破500辆，一年能为杭城减少碳排放1.9万吨。而这一切得以实现，归功于杭州市电动汽车服务部门专门定制的电能供给解决方案，确保电动车有电充、及时充。
杭州首创的“换电”模式，通过电池租赁方式，让老百姓不再需要为电动汽车昂贵的电池成本却步。而且根据不同需要，可以提供直流快充、交流慢充、快换电池3种充电方式。杭州市电动汽车服务公司还引入了底盘换电机器人，车就位后，借助灵活自如的机械手臂，仅需3分钟，一辆新能源电动车260公斤的四组电池就能全部更换完毕，与普通汽车加油等待时间相差无几。
据了解，目前，杭州每辆纯电动出租车都搭载GPS车载装置，服务公司可以即时监测到每辆车的运营路线、运营里程、剩余电量等数据。司机发现电池电量不足，可根据该装置提供的充换电站信息搜索到最近的换电站，更换电池。如果电动出租车行驶途中耗尽电池或因其他原因到不了充换电站，可向服务公司求助，一辆装载电池的配送服务车就会在最短的时间内赶到为出租车更换电池。
目前，杭州城区平均每2座充换电站（配送站）的服务间距约4.5千米，城区15分钟充换电服务圈初步形成，实现了充换电站在大杭州范围的全覆盖。
“纯电动车在行驶过程中碳排放为零，每一辆纯电动出租汽车的投放，每年就可为杭州减少碳排放38吨，500辆的纯电动出租车一年将能为杭城减少碳排放19000吨”。据介绍，这是杭州供电公司在轨道交通领域推广“以电代油”的一项重要举措。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新能源汽车不用换电池，动力电池作为新能源汽车的核心部件之一，由于电池衰减不可以避免，后期进行更换是不可避免的，但动力电池目前成本高是影响电动汽车发展的一个拦路虎，这大大降低了电动汽车的市场竞争力。
随着科技的发展，新能源技术和电池性能越来越好。虽然目前电池成本高，一次更换电池需要几万甚至几十万，但从长远来看，成本降低是必然趋势。
目前，新能源汽车用电池主要根据正极材料分为两种，一种是三元锂聚合物，另一种是磷酸铁锂电池。此外，还有由钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂制成的锂电池，由于参数不佳，已经逐渐淡出市场。由于电池需要反复充电，使用时间越长，使用寿命越长，电池中的活性物质会逐渐被消耗，直至报废。
1三元锂聚合物具有高能量密度和优越的生产成本。目前三元锂聚合物的能量密度最高可达300Wh/kg（瓦时/kg），官网地址http：//www.yijialidian.com/40上下差不会超过20Wh/kg。以比克电池18650为例，循环寿命约1000次以上。
2磷酸铁锂电池的技术和应用已经到了瓶颈。充放电循环寿命虽长，可达2000次以上，但在能量密度、高低温性能、充放电倍率特性等方面差距较大，生产成本较高。目前主流车厂的磷酸铁锂电池能量密度在150Wh/kg到180Wh/kg左右，与三元聚合物锂电池有较大区别。
根据动力电池的容量乘以成本，可以计算出更换电池的成本。一般按照每千瓦时成本计算成本。根据美国麦肯锡公司发布的动力电池研究报告，动力电池的平均成本为每千瓦时227美元。按照现在的汇率，一美元等于6.5454元，也就是1486元/KWh。
中国新能源做得好的品牌比亚迪汉EV和国外知名品牌特斯拉Model S/X就是产能的例证。
汉EV四驱版容量为77KWh，更换电池约需11.4万元。S/X型容量按100千瓦时标准值计算，电池更换成本约14.8万元，比较高！
（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
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