江铃皮卡与庆铃皮卡在发动机上用的都是五十铃发动机，江铃皮卡是我国最早与日本合作的汽车制造厂，所以从技术上绝对是比庆铃要成熟的，而江铃的钢材材质也是比庆铃的钢材材质要好的。
而庆铃的发动机关键部件还是进口的 江铃现在已经是全国产化了 。所以各有千秋。
庆铃汽车和江铃汽车相比，优点和缺点。谢谢
好。
1、江铃鑫晨是一家专门生产汽车配件的公司，配件的质量非常好，配件采用碳钢制作，制作工艺精湛，配件兼具硬度和韧度，使用年限久。
2、江铃鑫晨配件采用的都是密度很高的抬杠和精铁进行锻造而成的，零件的耐压能力和抗冲击力已经到达了国际零件的标准。
江铃（宝典）．庆铃和尼桑（D22.）柴油皮卡那个比较经济实用．优点和缺点分别是什么！
你好我做过江铃维修，可以和你说下，其实庆铃的优点很多，例如1庆铃采用五十铃技术而且所有车型是世界同步上市的。2路障率低很多发动机即使跑到30万公里也没有大修过，前提是在维修站保养得情况下。3江铃自主研发的居多，早在99年就自主研发了，例如宝典、宝威、开运、顺达等等车型较多，但总体技术和进口技术还相差一大截，而庆铃大多选用进口技术，但车型也就这么几个。4庆铃车较江铃车要贵大概1万吧，而且最近新出的欧三汽车性能并不比江铃好。由于采用VE泵设置要比江铃的欧三汽车皮实（说白了就欧2.5），现在江铃的顺达、凯运、等车也采用了VE泵的技术，但总的技术不如庆铃纯熟。5庆铃是典型的多拉快跑超载性能好。6江铃现在市场销售量飙升导致产品品质参差不齐相比较之下庆铃品质要好过江铃许多。5对于共轨车而言江铃垄断严重，庆铃车相比较之下出现故障维修方便。
江铃和庆铃一样用日本五十铃的技术！只不过在90年代五十铃从江陵撤资（但生产线，技术参数等仍然保留在江陵）同时江铃与美国福特合作（典型证据是福特全顺）。庆铃虽然仍同五十铃合作但多年来产品更新升级不大（难道日本五十铃这几年都放假了？没有推出新产品？）至于尼桑怎么说呢？我只有在心中支持国企了（东风日产）但产品也只能是那样了（东风的信天游皮卡，只不过美其名曰尼桑但柴油的挂不了尼桑标只有汽油的能）
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