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说到五菱这个品牌，近些年不仅在传统的乘用车市场风生水起，在房车行业也是人尽皆知，各种基于五菱品牌底盘打造的房车，一亮相就得到广大车友的关注，由此可鉴五菱这个“百姓品牌”已经得到了不少消费者的认可。今天我们就给大家介绍一款全新的五菱房车，至于它的表现如何？一起来看看吧~
这款新车就是由嵘野房车基于五菱S200客车底盘打造而成的“景韵”B型房车，虽然是一款外观主打“低调风”的B型房车，但是在这款车上我却感受到了来自路人热切关注的目光，或许这跟五菱自带话题的属性有关。
和常见的依维柯、大通底盘的B型房车有所不同，这款新车的外观更显圆润饱满，用我的同事酥酥的形容就是“可可爱爱”，尤其是车头大灯组使用了一个略显柔和的线条，和目前主流的那种犀利动感设计完全不一样，再加上灯腔内独立的灯源，看起来是真的是复古中透露着顽皮。
在车身尺寸方面，这款车在车身长度和车身高度上已经接近了主流的C型房车，车长达到了5995mm，车身高度也达到了2770mm（根据选装最高2840mm），而它的车身宽度却仅有2098mm，为此整车看起来还有些修长。
另外在车身外部的设计上也是较为简洁，但依然提供了在B型房车上十分少见的外置抽拉燃气灶，要知道在B型车身上重新开模，要比起C型房车更复杂，难度更高，除此以外车厢侧面还提供了一部手动遮阳棚。
动力方面，这款车搭载的是一台2.4T柴油发动机，最大功率1.3kW，最大扭矩350N·m，匹配一部AMT自动变速箱，符合国六排放，看似不是很强悍的动力表现，应对日常驾驶还是没有问题的，在加上目前五菱房车中比较少见的自动挡变速箱，对于驾驶便利性还是有不少帮助的。
进入车厢内部，采用前门进入的设计也是典型的客车风格，电动开合的外摆式车厢门操作方便，并且车厢地板离地高度也比较低，不需要踏步就可以轻松进入车内，这点对老年人还是比较友好的。
车厢前方的驾驶室基本保持了普通版车型的设计样式，整体给人的感觉比较朴素，搭配尺寸大、视线非常通透的前风挡窗户，坐在这里瞬间就有了开公交车的感觉。
进入车厢内部，位于驾驶室后方的会客区提供了一组四人对坐沙发，可以满足4人日常乘坐，驻车以后还可以把餐桌降低拼成一张单人床，满足日常休息。
位于另一侧则是车内的厨房区域，这里提供了微波炉、电磁炉、洗菜池、冰箱等基础设施，能够满足日常做饭的需求i。
卫生间被设置在了车厢中部，受限于车身宽度，这里并没有设置一体式卫生间，而是提供了一个可折叠墙体，不使用时收起，不会影响通道宽度。
当使用卫生间时可打开折叠墙体，变成一个独立卫生间，比起那些卷帘式的卫生间，如此设计更能节省空间，提高使用便利性，打开翻板后的卫生间，内部空间真心挺大，设施也很齐全，盒式马桶、梳妆镜、淋浴等全都有，但由于翻折后墙体会有一定缝隙，在内部洗澡后保不齐会有水渗出。
而卫生间另一侧则是提供了一组空间超级大的储物柜，内部可以放下各种背包、衣服以及被褥等日常用品。
来到车厢尾部，这里提供了一组上下双层双人床，上下床的尺寸均达到了1800*1350mm，能够为4人提供休息，不过个人觉得，上下层之间高度一般，真要是休息的话睡四个人会比较拥挤。另外这张床还有一个比较有意思的设计，那就是上下床板都可以进行翻折，日常使用会更加灵活。
水电方面这款车提供了3000W充逆变一体机、200Ah铅酸电池、200W柔性太阳能电池板以及带有200A双发电机的行车充电管理系统，在行车中可以更高效地为车内充电；另外在水路系统方面，提供了2个70L净水箱、70L灰水箱以及一个40L储水式热水器，可以满足日常使用。
总的来看，这款五菱房车整体设计比较有新意，更大的车身尺寸让其内部拥有了一个相对不错的空间，自动挡的配备也进一步降低了驾驶难度，车尾巧妙的上下双层双人床也能够满足不同场景下的使用，目前这款车的售价是27.8万元，大家觉得怎么样呢？想要了解更多房车视频、资讯记得关注“房车情报”哟~
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31.98万起 这款宇通房车自动挡4张床 能开轿车就能开它
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最近这两年，由于价格低廉、功能设施齐全，基于微卡底盘打造的房车渐渐在国内房车市场盛行起来，有些人认为这种车过于简陋，完全是一款“自嗨”的产品，但大家可能不知道，这种微卡房车在海外也十分受欢迎，例如今天要给大家介绍的这款基于丰田微卡打造的房车就挺不错。
这款房车基于丰田微型卡车打造而成，相较于国内的同类型底盘，这款小卡车在外观方面十分卡哇伊，看起来并不会有那种粗糙感，反而还显得有一丝精致，用00后的话讲就是“可可爱爱”的。
不仅造型简单可爱，这款车的尺寸也不是很大，长宽高仅为4650*1850*2640mm，除了车身高度略高以外，车身的长度和宽度基本上和一辆紧凑型SUV差不多，这对于日常驾驶而言是十分便捷的。
说到驾驶，在动力方面，这款车和国内的微卡房车一样，并不是很强悍，仅仅搭载的了一台1.5L自然吸气汽油发动机，但难得的是匹配一部4AT变速箱，这点相信会让国内不少消费者眼馋。而说到动力，很多人会觉得房车配上这么小排量的发动机，动力会不够，但由于底盘是货车的原因，在调校上会和家用车有所区别，之前我们也开过国内基于福特祥菱底盘打造的新飞房车，从河南到成都，整体表现还是没有问题的。
进入车厢内部，受限于这个比较小巧的车身尺寸，车内的空间并不是很大，但却真的是麻雀虽小五脏俱全，厨房、卫生间、客厅、独立休息区全都有，能够满足日常出行所需。
位于驾驶室上方采用了一张可推拉折叠的额头床，在不使用的时候可以将床板向内侧折叠起来，这样就可以前方沙发头部空间，夜晚住宿的时候可以把床板打开，变成一张尺寸约为1700*1400mm的双人床，睡下2名儿童问题不大，但是内侧高度有些受限制。
车厢中部的客厅区域提供了一组四人对坐沙发，可以满足日常休息用餐使用，夜晚休息区的时候还可以拼成一张尺寸约为1900*1400mm的双人床，能够满足2名成年人休息。
车内厨房区域位于车厢另一侧，整个橱柜的尺寸并不是很大，但提供了洗菜池、微波炉、冰箱等常规设施，不过像其它日本房车一样，想要做饭的话需要自备一套便携式卡炉。
受限于车厢内部尺寸，车内并没有提供独立的卫生间，想要方便的话，可以自备一台便携式坐便，车尾部提供了一张尺寸约为1700*900的单人床，身高1.7米以下的人都可以舒舒服服地休息一下。
水电方面向来不是日本房车的长处，这款车仅提供了一台500W逆变器、100Ah电池以及50L净水箱和50L灰水箱，配置不是很高，也就勉强满足一天的需求。
总的来说，这款丰田微卡房车尺寸小巧、内部布局巧妙，整体表现个人感觉还是比较值得国内厂家学习的，另外这款车售价约为18万元，对于一般家庭来说也不是很贵，对于这种售价亲民、尺寸小巧的房车，大家觉得怎么样呢？
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本期房车快讯给大家介绍一款大厂出品的宇通房车，这款新车基于上汽大通V80底盘打造，定位C型房车，31.98万的起售价以及无拓展布局下实现4张床位是该车的亮点。
新车搭载2.0T柴油发动机，最大功率136马力，峰值扭矩330牛米，匹配6AMT手自一体变速箱，同时车身尺寸满足蓝牌C本标准，开家用轿车的C本即可驾驶。
这款房车的整车尺寸为5.9×2.4×3.1(米)，箱体部分采用了标准的大额头设计，拥有空间充足的额头床。
该车虽然是宇通旗下的入门款房车，但在车外配置上依然保持较高水平，配备了车外抽拉式燃气灶及折叠桌板，车身右侧还配备了手动遮阳棚。不过车外灶台位置设计较低，对于喜欢站着炒菜的朋友不太友好。
驾驶室内配备了多功能方向盘，车主在开车时无需转移视线即可实现一些简单的功能控制，例如调节音量、切歌及接听蓝牙电话等功能，更加安全。中控台上配备10.5寸触控屏，内置大通智能车机系统，安全配置方面，该车配备ESP电子车身稳定系统及胎压监测，要说唯一的不足就是大通V80的中置仪表盘设计确实让人有些不习惯。
这款房车采用了空间利用率较高的布局方案，车厢前部为客厅，L型卡座沙发也可以变成一张沙发床，车厢中部为车内厨房，车尾有着上下铺床位和整体式卫生间，整车最多可住6人，比较舒适的居住人数是4--5人。水电方面，该车标配180升净水箱，42升灰水箱、200Ah电瓶及2000W逆变器；供暖设备有着顶置空调及燃油加热器。
驾驶室上方为最宽敞的床位，尺寸达到了2.2×1.4(米)，额头床也是全车最高的床位，所以在床沿设计了一个小护栏保证安全。
客厅为L型卡座沙发搭配可升降餐桌，不仅能满足多人就餐，也可以在需要时变成一张儿童床，不过在舒适性上肯定不如额头床和车尾床，作为应急使用比较合适。
客厅对侧还有一个独立座椅，主要作用是提升承载人数，该车核载人数为6人。不过要说实话，长途乘坐肯定还是朝前的座椅更舒服。娱乐设施上，该车标配了一款24寸车载电视，可连接Wi-Fi使用。
厨房位于乘客门后方，桌面上有900W电磁炉和洗菜池，上方为家用微波炉，冰箱配备的是一款国产的房车专用冰箱，容积为85升。
车尾卧室为上下床布局，下铺尺寸1.9×1.1(米)，上铺尺寸1.9×0.75(米)，上铺宽度比下铺窄，而且上铺床板还可以翻起，这样的好处就是平常下铺乘客可以在床上坐直不会磕到头。
最后来到卫生间，内部标配赛特福德C200盒式座便器，可以旋转的设计空间上更灵活。除此之外还配备了洗手池和独立淋浴器，淋浴器还可调节高度。卫生间顶部为换气扇，可加强卫生间内换气，保持干爽清洁。最后，这款房车的官方指导价为31.98-36.98万。
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