这是因为低配的车它的配置是真的非常的低的，而且在店里面销售的时候，现货的车非常的少，它的优惠力度也没有中配或者是高配的优惠力度大。而且部分低端的车型在低配的车型上面，可能安全配置还会更加的少一点，也会影响到它的安全系数。再加上它的保值率也不是特别的高，所以大家才会这个样子说。
虽然说我们可以不那么的看重保值率，因为毕竟买回来是自己开的，也不是一定要卖二手车。但是安全系数是我们完全没有办法能够忽略的一点，因为这是跟我们的人身安全息息相关的，如果说这个安全没有办法，那么我相信很多人都是不敢购买的，万一开车的时候出了事故，那谁能够负责呢？就算人家保险公司会赔你钱，那你也可能会受伤，或者是丢掉性命，也是划不来的一件事情。
当然如果你真的买了低配的车之后，也不用太过于担心，就算你后悔也没有关系，因为我们是可以进行改装的，有很多人都是在买了低配的车之后，不满意就会去通过家中或者是改装的方式来解决里面存在的一些问题，因为汽车里面的很多配置其实都是可以后天自己加上去的。所以如果你对你的车有哪些地方不满意，都是可以进行重新改装的。
其实具体买什么样的车，买什么样的配置，都是根据你自己的一个需求，还有经济能力去购买的，不要什么都要听从别人的想法，适合自己的才是最好的，难道别人说你适合买奥迪，奔驰，那你就去买这么贵的车吗？肯定不现实呀。所以别人的意见只能够作为参考，更多的还是要看你自己的想法，看看你自己的钱包。
你现在后悔买车的时候买低配车了吗？
我建议选择低配，因为大部分车型的低配和中配就差天窗，导航，皮座椅，和高配就差气囊，电子功能等，低配车上的实用性配置都是有的，不影响驾驶和使用，而且还省钱；每一款车的高配和低一配价格相差幅度也不一样配置高，价格一定贵，而且配置越丰富价格一定会越高，成本上升，消费者就要去买单。
为什么有人说买车最好买低配车？低配车有什么优缺点？
不后悔，目前买了轩逸2019款舒适配置，在自己的经济条件支持下，很多高级功能其实使用也不是很频繁，低配的话，自己也可以加装中控之类的，剩下的钱可以给老婆买更多新衣服
后悔莫及。。。低配不仅仅是配置单上那些阉割，还有你看不到的地方，例如全车底盘橡胶或者树脂盖板，扰流板，发动机舱隔热，隔音橡胶板等等 有人说后期很容易加装，那就大错特错了
1，有些重要功能无法后期加装，例如气囊，主动安全（主动刹车，自适应巡航，车道保持等等）
2，后期加装质量低于原厂，例如倒车影像，原厂的清晰稳定，雷达，原厂报警不会卡顿延迟
3，后期加装走线比不上原厂集成线路，有的要破坏原厂的走线，安全性低，而且拆卸车体容易后期异响
4，有人说加装原厂，首先，你要确定是不是山寨货；其次，原厂加装很贵，高配功能加装一小部分都比直接买贵了；最后，低配有些软硬件配置有区别，高配原厂件根本没法加装，也就是有钱都装不了。
买车的时候心理已经做好心理准备了，绝对不买低配车。
做过很多低配车，最常见的就是某些手动挡出租车。。。。
还有打滴滴遇到的卡罗拉。。。
低配到方向盘都是塑料的。。。
我买的1.5T两驱该型号的最高配，因为车不贵，所以高配也没有座椅通风，去年自适应导航也还没下放到20w以下的车。。。
19年年初，我那车更新换代，同样的钱已经带自适应巡航了。。。
我目前感受到很有用的，高配有，低配没有的：
1、轮胎，18寸，在suv上是真好看
2、后视镜自动折叠
3、天窗，这个说实话，就是好看，但是真心容易出问题，毕竟机械机构。不过天气好的时候打开天窗对后排视野有很大帮助。
4、前后空调分区，后排没有空调的车，前排要冻死，后排要热死
5、座椅加热，热屁股好舒服啊
6、无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，远程开锁。。。真心的方便，那些鼓吹没用的，我又一次钥匙被人家拿走了，可是当时事情很紧急，立马就得开车去的那种。当时还急了一下，瞬间想起来app可以远程启动，不耽误事
7、LED灯，实用性我不说，我就是觉得好看，比卤素的好看多了！前脸看就不是一辆车！
8、前排座椅电动调节，手动机械调节座椅这个也是我不能忍的，虽然用的次数少，但是每次用的时候我都觉得很爽啊
9、定速巡航，开高速别提有多舒服了，前提是不堵车。这也是我最后悔的，晚买半年，我那车型就带ACC了，价格还一样。。。
10、车机大屏幕、液晶仪表盘。这个怎么说，我比较喜欢 科技 感的东西，毕竟年轻人。。。虽然很多操作还是按钮方便，也安全，但是那大屏幕真的是震撼。我已经习惯了开车前就把设置都弄好，然后开车的时候几乎不会点屏幕，很多操作也可以语音助手来帮忙
11、安全气囊，这个低配也有，但是没有高配的多，安全方面，还是希望可以更好的保障。
12、自动驻车、电子驻车。这个是真的好用，等那种时间长的红绿灯，拉一下就行，我一般不会用自动驻车，都是手动拉一下。
13、电动后备箱，这个说实话，用的就回不去的那种，再也不用费力拉后备箱关
14、360度全车影像。。。这个放最后说，是因为这个我也不知道是好还是不好，反正要是没有这个，我估计车能蹭的面目全非，不好的就是我到现在还不会只看后视镜倒车，倒车雷达在距离一米多的时候就开始响了，如果不看360全车影像或者倒车影像，完全不知道什么时候会撞。。。
不后悔，自己简单的改了一点配置，后期用着意义也不大
不后悔，原因：
1.高配置的 汽车 不划算，是对于高配置的介绍，它的功能要比低配置的 汽车 更加的齐全一些，我这些都出来的配置和功能也都是没有什么用的，就比如说像是 汽车 的天窗，还有 汽车 上面的一键启停等这些装置对于 汽车 本身来说也都是不经常用到的，而且现在有一些车主可能看到 汽车 报废也估计不怎么会用吧，而且像是 汽车 的天窗价格都是比较贵的， 汽车 天窗如果要是碰到天气比较好的话，还可能看一下，如果要是碰到那些天气不好的话，还可能会对那些车主造成困扰，如果要是碰到下暴雨的天气，还可能会导致车内漏水，就像是这样的配置，不仅浪费钱，而且还没有什么实用性，所以说有很多的人相对于功能来说更愿意买那些低配置的 汽车 。
2.高配车不保值，如果你要是 汽车 确实市场卖的话，不管是哪些高配置低配置的 汽车 都是会按照同样的价格来收购的，而且像是再去二手市场卖车的时候，会看低配置还是高配置的 汽车 ，像是二手市场里面的人，会比较看重你的整体 汽车 的保养，还有三大件的问题，相对于 汽车 的配置来说也都是并不重要的，所以说在买车的时候高配置的 汽车 要多花出几万块钱，但是在卖的时候却没有任何的优势可言。
3.高配置的 汽车 出现的故障率比较高，而且他在修理的时候费用也要哥家的贵一些，是高配置的 汽车 也是因为他 汽车 里面功能高配置的缘故，所以说在维修的时候，它的成本要比那些低配置的 汽车 要更加的贵一些，而且像是那些高配置的 汽车 配置比较多，说发生故障率也就会比那些低配置的 汽车 要高一点。
4.像那一些 汽车 也都是代步使用的，如果要是再买低配置的 汽车 的时候，在平时开车的时候也不用过于的担心，其实有什么损坏等一些问题，而且在开车的时候也不会有那么多的简单而高品质的 汽车 在开车的时候就会有很多的车主想着自己的 汽车 价格都是比较贵的，而且是高配置的机器，如果要是出现什么问题的话，那么就会心疼大半天而去所花费的费用也都是比较多的，所以说从这几点上来看，很多人也都是买低配置的 汽车 比较多。
谈不上后悔不后悔，买什么车肯定是根据自己的家庭买的，都知道高档车好，也得经济实力允许啊
我是后悔了，当时买的是手动挡，手动和自动悬殊1万的样子，当时想手动自动都能开，出于性价比的考虑还是选择了手动。其实平时还好，山路、县道这些我都喜欢手动挡，换挡带来的乐趣是自动挡给不了你的。但是在堵车的市区我是真的后悔了，有时候踩离合器脚都踩痛，也比较伤鞋，哈哈！后来找了女朋友我也后悔了，她刚学的驾照，要是换做自动挡肯定比驾驭手动挡方便得多！
至于配置这些其实有一些是没必要的，够用就行了，本人建议买车的时候都上中配，一些车低配的配置确实有点可怜，有些配置确实很实用而且我们必须用得到的，当时提车的时候可能为了节约想以后再装，不过有些东西装下来肯定比不上原车自带的划算，而有些东西是装不来的
应该是大部分人后悔了，不过买高配也后悔，不管买啥配置都后悔，你们没看那些吊整天发后悔视频啊
买个便宜二手车，无需保养，开到开不动了，直接奶了
其实买低配也还不错啦，高配车也就多几个功能而已
低配车没关系，重要的是同车型的配置都可以后加上去，天窗除外，切割车顶存在一定的风险，不过也有改的。低配不可怕，可怕的是没钱加装。[呲牙]
外型与高配车型差别并不大，外型从来都是影响你买不买一辆车的关键因素，终究一辆车买回来，并不是调到没油就不开了。而低配车和高配车对比，在整体外型里的差别并不算太大，只展现在一些关键点，例如车灯并没有镜片，轮毂规格更小，而从远处看下去，二者并没很大的差别。
花更少的钱买一样的汽车动力系统，车买回来是用于开的，汽车动力系统真的是一辆车更为关键的地区。在保障汽车发动机同样输出功率及其变速器同样的情况下，低配车型通常可以为你节省一大笔钱。以本田思域 2016款 220TURBO自动档轿车为例子，CVT豪华型车系13.99万的官方指导价相比CVT尊耀版的16.99万的官方指导价便宜了整整的3万余元。而日常行车情况下，这两个版本号车系的安全驾驶体会并不会有差别。而这3万余元的价差，如果平日里开车不多得话，不夸张地说，这3万余元够给车加2年的油了！
一部分好用配备易后加，在我们的日常见汽车生活中，有一些车子上配备的配置能较大幅的提高他们的出行质量，比如倒车后视能便于大家泊车，但因为低配车型通常没有倒车影像、中控大屏等配备，给日常的出行增添了比较多不方便。但这都2018年了，这一点配备改装下去一点都不繁杂。大家从网购平台选购到想要的车载一体机，倒车摄像头等，随后找家汽车专修店，调节安上就可以了。
维修养护成本费相对性更低，车子在日常的应用情况下，在所难免磕磕绊绊的。因为低配车并没有这些配备，比如前后雷达、大规格轮毂这些，在我们驾车产生撞击后，车子中后期的检修成本费也相对性极低。但在高配车型上，想象一下，如果开车不当心车头撞了，你就有有可能必须检修拆换设定在前方里的雷达探头甚至是用以ACC自动巡航的摄像头，那样的话，便会相对应提升检修成本费。
以上就是关于很多朋友说“买车不买低配”，为什么这么说？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
