大众Arteon官图，“最美轿跑”不是浪得虚名！这次还有瓦罐版
大众汽车旗下虽然有众多的轿车车型，但是大多数都定位在家用轿车领域当中，比如中国市场上投放的朗逸，宝来，速腾等车型看上去差别并不是特别大，所以有不少国内车迷觉得大众汽车的外观设计比较敷衍，甚至有人评价大众的设计为套娃。其实在大众轿车家族当中，有一款非常特殊的产品，这款车就是海外的大众Arteon，这款车引进国内之后其实就是大众CC。
最近大众汽车终于放出了全新一代Arteon的官方图片，这次更新的力度非常大，这款最美轿跑车绝对不是浪得虚名，新车型的外观颜值依然是一流水平。车头正前方采用了更大尺寸的进气格栅，内部可以看到密集的镀铬装饰，车头两侧可以看到LED矩阵大灯光源，这次竟然提供有贯穿式日行灯，点亮之后可以带来非常犀利的眼神效果。
普通版本车型依然保持很流畅的侧面轿跑溜背样式，这次还有专门设计的瓦罐旅行版车型，在德国被称之为shootingbrake，也就是猎装车。改为旅行车造型之后，整部车的侧面视觉效果更狭长，但是依然属于比较扁平的视觉效果，这种旅行车并不会增加三排座椅，依然采用5座配置，不过后尾箱空间将会更加巨大，而且后排座椅放倒之后可以形成方便休息的大床。
这次在德国发布的官方图片包含了普通版本和猎装版本，打开车门之后可以看到内饰更加激进，前排两个独立座椅竟然采用了类似赛车一样的筒形座椅设计，驾驶员前方配备了更新潮的全液晶仪表盘，新设计的多功能方向盘造型拥有不错的握持手感，除此之外台面上还贯穿了一道亮红色装饰，预计该车型还会提供更立体的氛围灯效果。
其实大众汽车现在对中国市场非常重视，所以前段时间一汽大众旗下的全新旅行版CC车型也已经进入申报程序，预计可以在2020年下半年完成更新上市，这样的节奏和海外大众Arteon基本上保持一致。随着中国年轻消费者的购车理念越来越理性化，很多消费者更愿意选择旅行车这种小众化产品，因为实用性更强，而且能够兼具轿车的风阻系数。
从这次更新的力度来看，无论是海外版大众Arteon还是国内生产的大众CC，都将会有更多的卖点，虽然这款车目前并不是大众汽车的销量支柱，但是代表了大众汽车的设计水平，如果更新之后能够保持更亲民的价格定位，销量应该也不会差，毕竟中国市场上并不缺乏大众CC的粉丝。
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大众Amarok发布最新设计图 正侧造型曝光/接近量产状态
前言：
根据之前的消息，大众Viloran将于今年4月份上市，目前在网上我们也可以看到一些它的路试车图片。
大众汽车对于大家来说都是非常熟悉了，目前在国内的道路上，大众品牌的能见度非常的高，比如轿车：朗逸，帕萨特，迈腾等，SUV：途观，途昂，探岳等非常的多。但在MPV领域中就没有什么表现了。所以大众Viloran是其冲击MPV市场的重要车型。
外观方面，大众Viloran整体造型非常的大气，稳重。前进气格栅非常宽大，内部采用了横幅式的镀铬条搭配最新的LOGO，看着非常的大气。再加上贯穿的下包围设计，整体气势非常足。
侧面部分，前翼子板处带有“FLAGSHIP”标识，这是大众产品顶级车型专属的标识。其次宽大的车身搭配多辐双色轮毂，侧面看上去非常大气。
尾部的设计较为常规，尾灯内部的光源非常的漂亮，点亮后很有科技感。
尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。
?从大众Viloran的一些表现来看，它还是很不错的。而在MPV市场中，别克GL8则是非常的强势，并且近期，新款GL8 Avenir开启预定，该车的表现同样非常的出色，那么大众Viloran上市后表现会怎么样呢？
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易车讯 大众汽车日前发布Amarok最新整车正侧设计图，官方描述为接近量产状态、外部设计更加高档的大众商用车。
最新信息显示，车辆将配备一整套驾驶辅助系统，让用户日常驾驶更加舒适。同时，车辆拥有更高的离地间隙，并且造型更加粗犷。本次公开的正侧造型，让车辆的线条格外清晰、硬朗。
大众商用车设计主管Albert-Johann Kirzinger表示，“我们强调皮卡与众不同、富有表现力的正面设计，同时这也是富有魅力的Amarok，尤其是货箱部分。货栏作为驾驶室的视觉延伸，再次赋予了Amarok动感、强大的比例。”
此前，全新大众Amarok已公布多张设计草图，车辆长度加长10厘米、宽度增加4厘米，并确定提供V6 TDI柴油发动机。大众Amarok自2010年诞生，至今已累计销售超过81.5万辆，换代车型将与福特Ranger同平台打造，在大众南非工厂生产。
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