年度世界 汽车 奖现在已经进入第17个年头，该奖项于2003年成立，以反映全球 汽车 市场的实际情况，完全由第三方机构做评测，因此具有很强的公信力。
2021年的颁奖典礼共有五个类别：年度世界 汽车 奖、世界豪华车、世界性能车、世界城市 汽车 和年度世界 汽车 设计大奖。在接下来的几个月里，评委们将开始作出裁决，其中包括《 汽车 快报》的主编史蒂夫·福勒和专栏作家迈克·卢瑟福。
2021年世界 汽车 年度大奖的临时入围名单如下。
2021年度世界 汽车 奖入围名单
奥迪A3
宝马2系Gran Coupe
宝马4系
雪铁龙C4/e-C4
福特Escape/Kuga
捷恩斯G80
本田/飞度
本田e
现代伊兰特/Avante
现代i10/Grand i10
现代i20
起亚K5/Optima
起亚索奈
索兰托
马自达MX-30
奔驰GLA
日产Rogue/X-Trail
Seat Leon
斯柯达奥克塔维亚
丰田汉兰达
丰田塞纳
丰田王子/鹞式
丰田雅力士/雅力士Cross
大众ID.4
2021世界豪华轿车入围名单
阿斯顿马丁DBX
宝马X6
创世GV80
陆虎卫士
北极星2号
特斯拉Y型
丰田迈锐
沃尔沃XC40充电P8 AWD
2021世界性能车入围名单
奥迪RS Q3
奥迪RS Q8
宝马Alpina XB7
宝马M2 CS
宝马X5 M/X6 M
现代Veloster N
梅赛德斯AMG GLS 63
迷你约翰库珀工程GP
保时捷718 GTS 4.0
保时捷911 Turbo
丰田GR雅力士
2021年世界城市 汽车 入围名单
本田爵士/飞度
本田e
现代i10/Grand i10
现代i20
起亚索奈
丰田雅力士/雅力士Cross
2020年度世界 汽车 大奖得主
尽管起亚Telluride是一款仅限美国市场的车型，但它给全球年度 汽车 评选委员会留下了深刻的印象，其中包括《 汽车 快报》主编史蒂夫·福勒和专栏作家迈克·卢瑟福（Mike Rutherford），足以赢得2020年的总冠军。
在起亚的双重成功中，新的灵魂电动 汽车 被评为最佳城市 汽车 ，击败了迷你电气和大众T-Cross。
马自达3被评为年度世界 汽车 设计奖，领先于标致208和保时捷泰康。不过，新款全电动泰康确实获得了两项大奖，分别获得了年度世界性能车和年度世界豪华车。
下面是迄今为止全球年度 汽车 大奖得主的完整名单。。。
2020起亚Telluride
2019捷豹I-Pace
2018沃尔沃XC60
2017款捷豹F-Pace
2016款马自达MX-5
2015奔驰C级
2014款奥迪A3
2013款大众高尔夫
2012款大众Up！
2011款日产聆风
2010大众Polo
2009大众高尔夫
2008款马自达Demio
2007雷克萨斯LS460
2006宝马3系
2005款奥迪A6
大众ID.4夺下世界年度车大奖，没想到特斯拉也“上榜”了
Telluride提供起亚所谓的“最多可容纳8人的舒适座椅”，由自然吸气3，8升V6汽油发动机驱动(价值217千瓦和355牛米)。它在北美提供八速自动变速器和主动按需四驱。
子类别的获胜者是谁？嗯，世界城市汽车奖授予了起亚SoulEV，它获得了MiniCooperSE和大众T-Cross的称号。
与此同时，保时捷Taycan被评为世界豪华车和世界跑车，在前者类别中击败了奔驰EQC和保时捷911，在后者类别中击败了911和保时捷718Spyder/CaymanGT4。
最终，年度汽车设计大奖颁给了超越Taycan和标致208的马自达3。
由86名国际汽车记者组成的评审团根据对每辆合格汽车的评估选出了获胜者，“这是他们专业工作的一部分”。
早前，央视特别策划的“2020中国汽车风云盛典”中，评出了十多款车型年度最佳车型，让不少人看了直呼“有内幕”。就在近日，世界年度车榜单（World Car Awards）又公布了全球范围内的2021年度汽车评选结果，下面去看看都有啥车型。
世界年度车大奖颁奖典礼已扩大到涵盖五个类别，包括最佳性能车型，最佳设计车型，最佳豪华车型，最佳城市车型，当然还有年度车大奖。今年的世界汽车大奖（WCA）由来自24个国家的90余名国际汽车记者参与评选，其中包括咱们国内的10名汽车媒体人，投票选出全球最佳车型。
年度车“总冠军”—大众ID.4
此次的“总冠军”就被大众ID.4收入囊中，此次评选该车总得分为798，力压本田e和丰田Yaris问鼎全球年度车大奖。此次已经是大众品牌的车型第五次获得此殊荣了，而四次获奖的车型包括了高尔夫(2019年和2013年)、Polo(2010年)以及up!(2012)。
碰巧的是，大众刚刚在今年年初将ID.4引入国产并上市，分别是上汽大众的ID.4 X和一汽大众一汽大众ID.4 CROZZ，两款车型外观稍有区别，但本质上是同一款车型，而且还是大众MEB平台的ID.系列首款国产车型。看来在新能源市场方面，大众还是挺有诚意的，毕竟不用点心，是很难跟要弯道超车的国产品牌抗衡的。
年度豪华车大奖—奔驰S级
被评选为2021年度世界豪华车的是新一代奔驰S级，最后三强中，它的对手是路虎卫士和极星2。“复活”后的卫士的确注重了豪华方面的设计，怎么人家都说英女王的最爱，但是要论豪华气质，跟奔驰S级还是差一大截。而极星2更加不用说了，是一款相当有科技含量的GT车型，但是实在是太低调了，而且在国内才20多万起，怎么壕得起来嘛。
年度汽车设计大奖—路虎卫士
路虎卫士没有拿下度世界豪华车没关系，因为它还入围年度世界汽车设计大奖的最后三强，可谓是买下双重保险。而其余两款入围车型分别是本田e和马自达MX-30，其中本田e在去年全球各地的汽车设计颁奖中可是收获不少，而马自达MX-30也很有竞争力，毕竟马自达的车从来没人说丑的，但是最终都敌不过路虎卫士，对于这个结果，大伙认为如何呢？
对了，上海车展中路虎还发布了全新卫士90，也就是短轴版车型，讲真还是挺好看的，关键还能翻山越岭，可惜钱包不争气的漫哥还是觉得坦克300香……
年度性能车大奖—保时捷911 Turbo
的称号被保时捷911 Turbo拿下，911本身是一款操控性非常好的跑车，再有Turbo系列的性能加持，夺下世界性能汽车称号似乎也无可厚非。毕竟最后面对其中一款是高性能SUV奥迪RS Q8，虽然各方面都很出色，但SUV始终是SUV；另一款则是为拉力而生的丰田GR Yaris……讲真，要是再换牛马蛇神来参选，你们也会选这大青蛙，对不对？
年度城市汽车大奖—本田e
年度城市车大奖可以说是日系品牌的“内战”，因为入围最后三强的本田e、丰田Yaris以及本田Jazz / Fit三款日系小车，可能是本田e纯电的身份更适合大都市，以及比较复古讨巧的造型，所以才能打败其他两款车型登顶。
同时本田e是今年各项大奖中，唯一在国内没有发售的车型，作为一款纯电微型车，虽然设计方面非常出色，但是满电续航仅有220公里，而新车起售价为33000欧元（约合人民币26.9万元），所以大伙认为它来国内还有机会么？
对了，趁着这个世界年度车大奖的发布，有网友还竟然加封了一个“年度不妥协车”……
图片来源网络
编辑|车上还有谁
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