每年新年伊始，都会进行上一年的总结。随着2018年各平台账单的公布，全年汽车市场各车型销量终于发布！让我们来看看谁在2018哪种汽车最为畅销。
第一名：大众汽车
从汽车排行榜上看，大众汽车依然强劲，在前十名中学中拥有六个座位，这与今年上半年的数量和车型一致。与2017年榜单的数量相比，迈腾是一款全新的车型。然而，速腾、桑塔纳和宝来三款车型都出现了不同程度的下滑。特别是，宝来在完成更换后仍未能阻止下滑。原因有很多。除了这一级别车型数量众多、竞争激烈外，本田思域、灵牌、现代festa等车型的崛起也是一个重要因素。朗逸虽然取得了小幅度的增长，但多年来的汽车销售冠军却被宣义抢走了。轩逸的登顶其实是一场戏剧。在2018年的最后一个月，宣义交出了62248份答卷，超过了琅义的18632份，累计销量实现了反向超越，并成功登上榜首。诚然，汽车市场的复苏是宣义赢得冠军的重要原因。然而，最根本的是宣义巨大的码头特许权和综合产品实力。
第二名：本田汽车
作为日本汽车巨头，本田在2018年也实现了1442783辆的良好销量。尽管由于2018年“油价上涨”，其许多车型处于低迷状态，但随着所有新车型的升级，销量也有所回升。从年度销售数据来看，本田在中国汽车市场占有重要地位。本田外观年轻时尚，符合中国消费者的审美观。它的几款畅销车型也深受消费者的喜爱。
第三名：吉利汽车
作为国产汽车的骄傲，吉利在2018年取得了如此好的成绩，这仍然让很多人感到高兴。吉利的外观和内饰设计非常符合中国消费者的审美观，因此每一位购车者在看到吉利时都会爱上它。特别是贴近大众的价格，让很多大众消费者更不愿意降价，值得一提的是，吉利的博悦自上市以来一直备受好评，33个月的销量已经超过65万辆。同时，2018年上市的“斌”系列车型外观年轻时尚，吸引了大批粉丝。2019年，吉利将推出一系列新车。我相信2019年它会发展得更好。
第四名：本田思域汽车
作为本田最喜爱的小车，域也获得了“最漂亮的紧凑型”的称号，其新配置和性价比令人惊叹。此外，第十代思域搭载的1.5T涡轮增压发动机具有良好的动力性能，擅长处理各种投诉。此外，最近曝光了关于公民部门投诉的声明，而《公民国际》海外版中排气设计的修改模式也引发了网民的不满。同时，申报中只出现了1.5T发动机车型，销量低迷的1.0T车型可能会被放弃。
越来越贵的中国汽车走向全球！哪些品牌的车出口量比较大？
根据2018年宝马发布的数据，宝马集团在全球销量超过249万辆（包括宝马、迷你和劳斯莱斯品牌），连续15年成为全球第一家高端汽车制造商。全年在中国销售639953辆，同比增长7.7%，是宝马1994年正式进入中国市场以来的最佳销售记录。2018年，宝马在全球售出了249万辆宝马、迷你和劳斯莱斯汽车。
在中国市场，宝马集团去年在中国销售了639953辆汽车，同比增长7.7%。它打破了自1994年宝马正式进入中国市场以来的最高销售记录。同时，这也意味着宝马集团在中国25年后，在中国的销售额已累计超过400万辆。
宝马X5总销量：超过41000辆
刚刚迎来新一代的宝马X5全年销量超过41000辆。如此出色的销售业绩足以证明消费者对它的喜爱。X5在12月初刚刚完成更换，也将在2019年掀起新一波销售热潮。
宝马5系总销量：超过16万辆
宝马5系年累计销量超过16万辆，同比增长29.4%。作为一款备受瞩目的车型，宝马5系已经提供了令人满意的答案，销量超过16万辆，这也充分证明了这一代5系完全可以满足消费者的偏好。
宝马3系总销量：超过15万辆
尽管宝马3系即将迎来新一代产品，但今年，宝马3系以累计超过15万辆的销量证明了其魅力。当替代产品出现时，要获得如此优异的效果并不容易。与2017年相比，宝马3系列销量同比增长5%。
此外，在整体汽车市场低迷的环境下，宝马车型在其主要细分市场仍保持增长。此外，在新能源汽车领域，宝马也在2018年取得突破。2018年，宝马在中国销售了23384辆新能源汽车，在豪华品牌新能源汽车市场排名第一；其中，宝马530le和宝马X1 xDrive 25le作为仅有的两款高端品牌产品，跻身中国十大畅销插电式混合动力车型之列。
越来越贵的中国汽车走向全球，都有哪些品牌来打前阵？
上汽汽车，奇瑞汽车，长安汽车以及东风汽车等品牌的出口量都比较大。
中国汽车市场竞争激烈，品牌数量众多，虽然说我国很大部分汽车品牌的起步比较晚，但是这些汽车不仅在国内有一定的知名度，现如今很多中国制造的汽车已经逐渐的走向全球，在世界各地都拥有非常高的销售量，深受大众们的喜爱。
上汽汽车。
上汽集团的海外销量高达200万辆，占据国内汽车企业海外销量占比近30%，其中最为知名的就是上汽集团“凯翼”车型。2018年6月27日上汽集团在海外市场共售出近12万辆凯翼 Air，凯翼 Air于2015年推出首款国产车型，并于2016年3月在欧洲上市。凯翼 Air在欧洲市场表现良好,2017年销售超过4万辆，2018年上半年共销售汽车15.8万辆。
长城汽车。
长城汽车可以说是自主品牌汽车中的佼佼者，曾经就是中国最大的皮卡企业，如今已经拥有哈弗、 WEY、欧拉三大品牌。旗下皮卡产品在国内深受欢迎，去年长城汽车出口了4.5万辆皮卡，如果加上自主出口的车型，出口总数量应该超过10万辆。如果算上欧美市场的话，出口车型有6万多台。当然长城汽车还有几款新车也已经出到国外，欧拉R1出口印度尼西亚等国，成为东南亚地区最畅销的 SUV车型之一。
奇瑞汽车。
奇瑞汽车在国内的品牌影响力还是非常大，不仅如此在国外他也深受许多车友的喜爱。在2021年奇瑞汽车品牌的瑞虎4就，已经实现海外销量12.29万，而且奇瑞的发动机可以说是非常可靠。
赛克汽车、奇瑞、张安、东风汽车等品牌出口量相对较大。中国汽车市场竞争激烈，品牌众多，虽然中国大多数品牌起步相对较晚，但这些汽车不仅在中国有一定程度的知名度，现在也有很多从中国制造的汽车逐渐走向世界，在世界各地的销量都很高，深受公众的喜爱。
赛克汽车
赛克在国外销售了多达200万辆汽车，占国内公司海外汽车销量的近30%，其中最著名的是赛克“凯翼”车型。赛克汽车公司在国外市场销售了近12万辆汽车2018年6月27日，随着2015年第一辆国产汽车的推出，2016年3月首次在欧洲上市。凯翼空气在欧洲市场表现良好，2017年，2018年上半年售出4万多辆汽车，共有158000辆汽车。
中国的汽车长城。
中国长城汽车可以成为其领先的汽车品牌，中国曾经是最大的皮卡公司，现在拥有三大品牌，阿弗尔、魏、欧洲。去年，中国长城伟大的汽车出口4.5万辆皮卡车，如果再加上自己的汽车出口，总出口量应超过10万辆。如果是欧美市场，型号出口量将超过6万辆。长城对于汽车，当然，许多新车已经出口到国外，URA R1出口到印度尼西亚等国家，成为东南亚最畅销的SUV之一。
奇瑞汽车
奇瑞品牌在中国仍然很有影响力，不仅在国外，它还受到许多朋友的喜爱。2021年，奇瑞品牌Ruihu 4在国外实现了129000美元的销售额，奇瑞发动机可以非常可靠。
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