大部分人认为电动车就像一块超大的电池，泡水后谁引发电池短路或者引发漏电的情况，尤其是蕴含大量杂质的雨水，泡雨水后会更加危险，一旦新能源或者是混动车型漏电的话，后果将不堪设想，其实这是大部分消费者对新能源汽车以及混动汽车的误区。 正规车企生产的纯电动车的电池都是完全封闭的结构，即使浸泡在水中也不会有漏电的危险。现在大部分的厂家对电池组进行了安全测试，为了测试电池组的的防水性能以及安全性能，他们将电池组浸泡在水中长达24小时，然后再对其各项指标和性能进行检测。还有一点，新能源汽车中的电池对电解液的纯度要求极高，技术层面上就不允许有外部任何液体进入。因此，外部的水不可能进入电池内部，并造成电器短路，或者产生其它可能造成乘客安全的情况。
新能源汽车触电方式有哪些
有这个可能的，毕竟车子有一些线路的，所以如果遇水的话，很容易发生一些危险，另外一个车子涉水熄火了，肯定是不能再发动了，要不然发动机会进入水，然后就报废了，如果维修的话，那需要花很大的价钱，所以一旦熄火之后，最简单的办法就是把车推出来，然后拉到维修店或者售后，让专业的技师或者是维修工人给查看一下
新能源汽车触电方式：
1、雨天充电
很多新能源车主在雨天都不敢充电害怕会触电或漏电，其实这一担心也不无道理，因为下雨天充电会打湿充电口很有可能会导致人员触电。
2、涉水触电
轻易不要涉水 雨天遇到积水路段，在没有把握的情况下千万不要冒险下水，虽然新能源车的电池有防水保护，但长时间的接触积水也有可能导致电池保护系统自动断电，其他一些零部件也会受损，实在需要涉水时，也要保持匀速行驶不要在积水处停留，如果车辆熄火也不要随意启动，熄火断电后，等待专业人员的救援维修。
新能源汽车维修的危险是触电。针对触电风险，可采取的措施有：
①维修高压组件前，需要断开维修开关并防止其接通。
②维修带电部件时，需佩戴绝缘手套和防割伤手套。
③维修高压电池等组件时，需单人操作。
⑤带电部件维修时，建议再安排一名具有急救证的人员，手持绝缘钩站在主修附近，以便触电时快速施救。
⑥维修技师禁止佩戴金属饰品，如手表、戒指、带金属头的皮带等。
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