一、什么是标准？ 为在一定的范围内获得最佳秩序，对活动或其结果规定共同的和重复使用的规则、导则或特性的文件，称为标准。该文件经协商一致制定并经一个公认机构的批准。标准应以科学、技术和经验的综合成果为基础，以促进最佳社会效益为目的。 二、什么是标准化？ 为在一定的范围内获得最佳秩序，对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动，称为标准化。它包括制定、发布及实施标准的过程。标准化的重要意义是改进产品、过程和服务的适用性，防止贸易壁垒，促进技术合作。 标准化的基本原理是统一、简化、协调和最优化。标准化的实质是“通过制定、发布和实施标准，达到统一”。标准化的目的是“获得最佳秩序和社会效益”。 三、标准的分类 按级别，我国标准分为国家标准、行业标准、地方标准、企业标准四级。如：GB表示国家标准，JT表示交通部行业标准，DB33表示浙江省地方标准，Q/XXX为企业标准。 按性质，我国标准分为强制性标准和性标准。如GB表示国家强制性标准，GB/T表示国家性标准。 四、标准化工作的任务 根据《中华人民共和国标准化法》的规定，标准化工作的任务是制定标准、实施标准和对标准实施的监督。 五、标准化在现代企业管理中的作用 标准化为企业实行科学管理和现代化管理奠定基础； 在企业各分系统之间建立统一性，保证企业管理系统功能最佳； 标准化使企业管理系统与企业外部约束条件相协调，保证系统稳定运行； 标准化使企业管理经验规范化、系统化、科学化。 六、什么是物流标准化 物流标准化是指以物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备，包括专用工具等的技术标准，包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准，以及作为现代物流突出特征的物流标准，形成全国以及和国际接轨的标准化体系，并在行业内推广实施。 七、为什么要开展物流标准化工作 物流标准化是现代物流发展的基础，是提高物流效率的重要途径，是构筑全球物流的大通关必要前提条件，在国际上物流标准化已经成为行业发展的关注焦点。迄今为止，国际标准化组织已批准发布了二百多项与物流设施、运作模式与管理、物流条码标识、数据交换相关的标准，我国有关部门在此基础上也相继出台了与国际标准接轨的系列标准。这些标准是现代物流企业发展进程中必须遵循的准则，否则将导致物流系统的离散性，孤立，最终无法实现物畅其流、快捷准时、经济合理和用户满意的要求。 八、物流标准化涉及那些方面 物流设施标准化：托盘标准化、集装箱标准化等 物流作业标准化：包装标准化、装卸/搬运标准化、运输作业标准化存储标准化等 物流标准化：EDI/XML标准电子报文标准化、物流单元编码标准化、物流节点编码标准化、物流单证编码标准化、物流设施与装备编码标准化、物流作业编码标准 九、现有的物流标准 托盘标准 GB/T3716-2000托盘术语 GB/T2934-1996联运通用平托盘主要尺寸及公差（eqvISO6780：1988） GB/T4995-1996联运通用平托盘性能要求 GB/T4996-1996联运通用托盘实验方法 GB/T10486-1989铁路货运钢制平托盘 GB/T15234-19940塑料平托盘 GB/T16470-1996托盘包装 集装箱标准 GB/T1992-1985集装箱名词术语 GB/T1413-1998系列1集装箱分类、外部尺寸和额定质量（idtISO668:1995） GB/T17770-1999集装箱空/陆/水(联运)通用集装箱技术要求和试验方法(idtISO8323:1985) GB/T17271-1998集装箱运输术语 包装标准 ISO3676：1983包装单元货物大小尺寸 GB/T48921996硬质直方体运输包装尺寸系列 GB/T1320191*圆柱体运输包装尺寸系列 GB/T1375792袋类运输包装尺寸系列 GB/T1514094航空货运集装单元技术要求 GB/T1523394包装单元货物尺寸 GB/T164711996运输包装件尺寸界限 GB/T1.7-1988标准化工作导则产品包装标准的编写规定 GB190-1990危险货物包装标志 GB191-2000包装储运图示标志 GB/T6388-1986运输包装收发货标志 TB/T2337-1993铁路行李、包裹运输包装标志 GB/T13385-1992包装图样要求 TB/T2974-2000国际铁路联运出口货物运输包装质量要求 装卸/搬运标准 SJ/T10466.12-1993搬运、贮存、包装、交付质量控制指南 SJ/T10466.12-1993搬运贮存包装交货质量控制指南 JT/T392-1999港口装卸工具术语 JT/T2028-1993港口重大件装卸作业技术要求 TB1936.1-1987铁路装卸作业标准作业程序 TB1936.2-1987铁路装卸作业标准桥式、龙门式起重机作业 TB1936.3-1987铁路装卸作业标准回转式起重机作业 TB1936.4-1987铁路装卸作业标准轮胎式单斗装载作业 TB1936.5-1987铁路装卸作业标准链斗式装、卸车机作业 TB1936.6-1987铁路装卸作业标准小型叉车作业 TB1936.7-1987铁路装卸作业标准人力作业 TB1938-1987铁路装卸名词术语 JT3145-1991汽车危险货物运输、装卸作业规程 存储作业标准 TB/T2631-1995铁路物资仓库技术管理规定 HG/T20568-1994化工固体物料堆场及仓库设计规定 SBJ01-1988商业仓库设计规范 条码技术标准 四一七条码GB/T17172-1997 快速反应矩阵码GB/T18284-2001 条码应用标识GB/T16986-1997 商品条码GB12904-1998 条码术语GB/T12905-2000 交插二五条码GB/T16829-1997 库德巴条码GB/T12907-1991 三九条码GB/T12908-1991 通用商品条码符号位置GB/T14257-1993 贸易单元128条码GB/T15425-1994 店内码GB/T18283-2000128 条码GB/T18347-2001 条码符号印制质量检验GB/T14258-1993 商品条码符号印制质量的检验GB/T18348-2001 储运单元条码GB/T16830-1997 中国标准书号条码GB/T12906-2001 中国标准刊号条码GB/T16827-1997 商品条码印刷适性试验商品条码符号位置车辆识别代码条码标签GB/T18410-2001 物流标准 物流单元编码标准 GB/T18354-2001物流单元的编码与符号标记 GB/T16472-1996货物类型、包装类型和包装材料类型代码 GB/T14945-1994货物运输常用残损代码 TB/T2690-1996铁路货物运输品名分类与代码 JT0019-1988运输货物分类和代码 GB/T16736-1997道路车辆车辆识别号（VIN）内容与构成 GB/T16828-1997位置码 GB/T15422-1994国际贸易单证代码 物流设施与装备编码标准 GB/T1836-1997集装箱代码、识别和标记 GB/T15119-1994集装箱常用残损代码 GB/T17272.1-1998集装箱在船舶上的箱位坐标代码 GB/T17272.2-1998集装箱在船舶上的电传数据代码 GB/T17273.1-1998集装箱设备数据交换通信代码 GB/T15419-1994国际集装箱货运交接方式代码 GB/T18366-2001国际贸易运输船舶名称与代码编制原则 TB/T2966-1999铁路运输设备分类与代码基本规定 JT0010-1984运输船舶状态代码 另有以下文件供参考： http://baike.baidu.com/view/1373393.htm
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物流管理里的3PL和4PL分别是什么？
一、为保障冷链物流的行业规范性，中国设定了8项冷链物流的常用标准，分别从冷链分类、信息管理、追溯管理、冷藏/冷冻食品物流、易腐食品控温、保温车冷藏车、冷库设计等方面做出了相关规定。
二、关于我国冷链物流行业发展现状、经营模式、发展前景、标杆企业等可参考艾媒咨询发布的《2019-2022年中国冷链物流行业剖析及发展前景分析报告》。
德邦物流收费标准是什么?
3PL：第三方物流的意思。第三方物流是指主要提供物流实际操作服务，包括：仓储管理、运输管理、包装、搬运、物流加工等。第三方物流公司是指通过提供第三方物流服务获取利润的企业；
4PL：第四方物流的意思。第四方物流是指通过对现有物流过程的调研分析，提出具有建设性意义的优化建议、方案策划、流程再造方案等。第四方物流公司是指从第四方的角度为客户寻找其现有物流过程存在的问题，并针对这些问题提供优化、改造以及策划相关的咨询服务，并从中获利的企业。
目前的第四方物流公司可以提供的服务具体包括：物流园区的咨询服务（园区项目可行性分析、战略规划、总体规划、空间布局规划）、企业咨询（生产企业供应链优化、厂库房设计、采购优化、企业物流战略规划、第三方物流企业流程优化、物流企业战略规划、组织架构及经营管理优化、物流信息系统规划设计）、物流课题研究等等。
扩展资料：
第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。
是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。是由第三方物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
第四方物流是指通过对物流资源、物流设施和物流技术的整合和管理，提出物流全过程的方案设计、实施办法和解决途径的业务模式。在第三方物流基础上的进化和发展。其主要功能是：
①供应链管理功能。管理从货主、托运人到用户、顾客的供应全过程。
②运输一 体化功能。负责管理运输公司、物流公司之间在业务操作上的衔接与协调。
③供应链再造功能。根据货主、托运人在供应链战略上的要求，及时改变或调整战略战术，保证产品得以更快、更好、更廉地送到需求者手中。
同第三方物流相比，第四方物流服务的内容更多、覆盖的地区更广，对从事物流服务的货运公司要求更高。在当今世界经济形式下，货主、托运人越来越追求供应链的全球一体化，以适应跨国经营的需要。
跨国公司也要集中精力于核心业务， 其物流业务必须更多地依赖于外包。它不只是在操作层面上进行外协，而且在战略层面上也需要借助外界的力量，以期得到更好的物流服务。因此，第四方物流便应运而生。
实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。
系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加，这就意味着对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，而是相互影响、相互制约、存在着交替易损的关系。
比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
参考资料：
简述物流服务的基本模式
德邦物流的计费规则为：
1、快递（标准快递、特准快件、大件快递3.60）托寄物的计费重量取体积重量与实际重量两者之间的较大值，体积重量的计算方法为：体积重量=长(CM)×宽(CM)×高(CM)÷6000。
2、零担（精准卡航、精准城运，精准汽运等）体积计费和重量计费两者取大。
3、快递产品计费重量小数点进位处理方式：续重以1KG为计重单位，不足0.5kg，按0.5kg计，足0.5kg，四舍五入取整数。
4、货物（含包装）如果单边长超过1.6米，或三边和超过2米，需加收最低每件20元的超长附加费用，具体收费额度以快递员上门确认超长费为准。
5、以上规则可能因服务（产品）或部分地区，合伙人有加时或者单独报价的可能因部分乡镇地区不同而有所差异；详情请咨询95353或者与当地营业部、收派员进行咨询。
扩展资料：
德邦物流主要业务
（1）快递
2013年，德邦快递正式上线 ，定位为“中国高性价比的大件快递”,仅德邦快递(5张)用1年时间，快递收入即突破5亿元大关。
产品系列:
3.60特惠件——3公斤-60公斤，德邦最放心：实惠、安心、贴心 。
标准快递——德邦快递，专业可靠：安全可靠、服务专业、高性价比。
电商尊享——你的专属快递服务专家：用专业安全的快递服务流程，让你享受行业内高性价比的电商快递服务 。
（2）快运
2010年，德邦凭借全年26.2亿元零担营业收入,奠定在中国公路零担物流领域的重要地位。
产品系列:
精准卡航——精准卡航，限时送达：空运速度、汽运价格、安全快速、限时到达 。
精准城运——精准城运，准点送达：准点出发、次日到达、优质服务、准点派送。
精准汽运——精准汽运，全国通达：优秀品质、实惠价格、每日发车、全国通达。
运输时效：
同城 24 小时必达
全省 48 小时覆盖
全网 96 小时通达
德邦快递正打造零担快运业务新的战略增长点，推出“德邦e家”零担电商整体解决方案，通过构建高效、门对门的大件物流体系，提升电商企业的快速响应能力和服务竞争力，满足电商大件商品的购买、配送、安装一体化需求
（3）整车
十万客户信赖，成就专业整车
优质车源、专箱配载
定位跟踪、安全直送
（4）仓储与供应链
根据客户需求提供入库上架、质检存储、分拣包装、称重配单、出库退换、干线运输、末端配送等仓配一体化供应链解决方案。
德邦快递以客户需求为主将在全国主要城市建立枢纽仓和卫星仓，提升客户时效；通过专业的仓储管理，降低客户综合物流成本；提供灵活定制化的系统，实现客户库存、路由、管理全程可视，最终实现客户价值最大化。
参考资料来源：德邦物流-价格时效查询
物流服务延伸模式编辑
所谓物流服务延伸模式，是指在现有物流服务的基础上，通过向两端延伸，向客户提供更加完善和全面的物流服务，从而提高物流服务的附加价值，满足客户高层次物流需求的经营模式。如，仓储企业利用掌握的货源，通过购买部分车辆或者整合社会车辆从事配送服务；运输企业在完成货物的线路运输之后，根据客户的要求从事货物的临时保管和配送。这种模式对于从事单一功能物流服务的传统物流企业来说，不仅可以拓展物流服务的范围，而且达到提高物流服务层次的目的。
行业物流服务模式编辑
物流业的服务模式是通过使用现代技术和专业管理方法，在拥有丰富的经验和对客户需求的深刻理解的目标行业，在某一行业领域的基础上，为客户提供全部或部分专业的物流服务模式。这种对象的主要特点的物流服务的运作模式是分为几个具体的行业，这种密集的研究，物流业的特点知识，提供独特的专业服务行业。业，物流业服务的企业的经营理念，业务，管理，人力资源，资本和其他优势在一个模式，是核心竞争力和竞争优势的体现。
商业运作方式决定着物流服务方式，只有深入掌握了目标行业或项目的具体特征，才能提供专业化的物流服务。实际上，行业物流服务模式体现了细分物流市场的特征。物流企业必须不断研究目标市场行业的物流特点和发展趋势，成为这些行业的物流服务专家。在全球，也只有极少数企业能进行所有种类物流服务的现代物流企业。绝大多数物流企业都可采用目标集聚战略，进行准确的市场定位，各有侧重地展开各具特色的物流服务。
在国内，行业物流服务是近年来我国物流市场发展的一个趋势，服装、家电、医药、书籍、日用品、汽车、电子产品等行业或领域纷纷释放物流需求，极大的丰富了物流市场。
项目物流服务模式编辑
项目物流是指一个特定的项目提供全程物流服务模式。这样的需求主要集中在中国的重大基础设施项目和一个综合性展览，游戏，如三峡水电站，核电站，国家体育场和奥运等基础设施项目，展览和其他大宗货物的运输和物流服务，物流企业的物流运作模式的实施必须有丰富的经验和雄厚的经营实力。 “中外运物流”物流项目的成功作出了很多钱，时间长了，在一个声音在国内各大外贸公司的国际业务网络，提供全面的运输管理服务建设中外运，为全国的生产项目为国际多式联运的材料，而中国的大型国际展览，展销和体育货物运输任务的承诺，取得了一些成功的故事。
定制式物流服务模式编辑
定制物流服务是指将物流服务具体到某个客户，为该客户提供从原材料采购到产成品销售过程中各个环节的全程物流服务模式，涉及到储存、运输、加工、包装、配送、咨询等全部业务，甚至还包括订单管理、库存管理、供应商协调等在内的其他服务。现代物流服务强调与客户建立战略协作伙伴关系，采用定制式服务模式不仅能保证物流企业有稳定的业务，而且能节省企业的运作成本。物流企业可以根据客户的实际情况，为其确定最合适的物流运作方案，以最低的成本提供高效的服务。
物流咨询服务模式编辑
物流咨询服务模式是指利用专业人才优势，深入到企业内部，为其提供市场调查分析，物流系统规划、成本控制、企业流程再造等相关服务的经营模式。企业在为客户提供物流咨询服务的同时，帮助企业整合业务流程与供应链上下游关系，进而提供全套的物流解决方案。企业通过物流咨询带动其他物流服务的销售，区别于一般仓储、运输企业的简单化服务，有助于增强企业的竞争力。
在具体的业务运作中，可以采用大客户经理负责制来实施物流咨询服务。大客户经理要针对每个客户的不同特点，成立独立的项目组，组织行业专家、大客户代表、作业管理部门、项目经理等人员，从始至终负责整个项目的销售、方案设计与服务实施，保证项目的实施效果，提高客户满意度。实践证明，这种站在客户角度考虑问题，与客户结成长期的战略合作伙伴关系，相互合作、共同发展的业务运作模式具有良好的发展前景。
以上就是关于物流标准和物流标准化全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
