汽车发动机舱液压支撑杆无法支撑引擎盖的时候，一般只能选择更换新的液压支撑杆，因为液压支撑杆是无法维修的。
车辆引擎盖经常使用打开支撑的话，会导致液压支撑杆内部的密封液压油密封圈磨损或老化，从而使液压支撑杆开始慢慢泄压，导致发动机引擎盖撑不起来，或者撑起来的高度越来越低。当低至一定程度的时候，就会导致引擎盖塌下来。无法继续支撑发动机引擎盖
一般出现这样故障的，大多数是使用了超过8年的车型出现的。多数是因为支撑杆内部老化引起，一般汽车引擎盖会有两条液压支撑杆，不配备引擎盖液压支撑杆的车型，一般是使用机械支撑杆，需要人工拿起支撑杆支起引擎盖。
其实引擎盖液压支撑杆不能支撑也不是很麻烦，因为车主也不是经常需要打开引擎盖检查，需要打开的时候，就找东西支撑下即可，维修师傅需要打开，也是可以找东西支撑。下图是更换引擎盖液压撑杆的方法，基本上就是把卡子拉出来一点，就可以把旧的取下来了，新的倒序安装即可。
更换液压支撑杆一般也不贵，我报价了很多次给客户，很多客户都不愿意更换，可能他自己也从不打开引擎盖吧。
液压杆坏了怎么修理？
引擎盖撑杆安装位置在尾箱或引擎盖上。引擎盖撑杆可以方便驾驶人打开引擎盖检查发动机舱，进行机油检查，防冻液检查等等，防止引擎盖掉下来。
汽车液压杆一般用在尾箱或引擎盖上。是为了方便驾驶人打开引擎盖检查发动机舱，进行机油检查，防冻液检查等等，防止引擎盖掉下来的支撑装置。同理，尾箱液压杆是支撑尾箱的装置，方便人员在尾箱放置或拿出物品。
如果液压撑杆力量不足，那么，是非常不方便的。液压杆力量不足一般是漏油引起的。主要是内部密封圈老化，或者外壳破裂导致的。
如果液压杆撑力不足怎么办？
首先，液压杆我们是维修不了的，要么去修理厂更换，要么自己网上采购更换。
自己更换非常简单。液压杆有两种形式，一种是插销带锁扣形式；一种是螺丝锁紧形式。
更换时，如果是插销式，拆下卡扣后拿下旧杆，装上新杆后，装好卡扣即可。如果是螺丝形式，安装时，扭紧螺帽即可。
其次，如果不想更换，可以采取以下方法再使用。
1，打开引擎盖或尾箱。保持撑杆在最合适的位置。然后用手砂轮或锉刀在液压杆与外壳处打磨一凹槽，然后，再用铁丝在凹槽处扎紧。拆后液压杆上端即可放下引擎盖和尾箱。
当再次打开引擎盖或尾箱后，把液压杆上端安装好即可。如此重复使用。
2，打开引擎盖或尾箱后，找一与液压杆撑出长度同等的硬物（比如说钢筋），把硬物绑在撑杆上，并顶住撑杆外壳，然后拆下撑杆上端即可放下引擎盖或尾箱。
当再次需打开引擎盖或尾箱时，把撑杆在原上端位置固定好即可。如此可重复使用。
提醒一下，这样做的话，由于一端拆下来，在行驶中可能导致车辆异响，所以，一定要把液压杆找位置固定好，还要防止液压杆与其它位置干涉，损坏其它部件。
其实现在很多车辆液压杆使用空气弹簧撑杆，这样使用寿命长了很多。
液压杆怎么修复
第一、两种类型的转椅。丝扣或者卡扣，可以加点油润滑，坐下的时候，按下开关，自己的重力会压下椅子，确定正确操作，如还不能升起，证明液压杆已经漏油了，补油是无管用的，需要更换液压杆，价格也不贵，再不行就换新的好了，不然有安全隐患呀。
第二、先把转椅翻过来。用一个铁钉钩住坏的轮子的铁芯卡扣的地方，用铁锤轻轻的敲下来就可以了。丝扣的就更简单了，只需要拧掉螺丝，然后再把轮子转下来就可以了。
第三、组装时请注意：不要夹伤到手指，避免靠近火堆，强光直射或潮湿环境中。垫成本较高，一般的办公椅都是海绵垫，所以很多商家基本上都会在坐垫上做文章，好的坐垫一般比较厚实，而且具有下凹的曲线，有很好的坐感，市面上流行的网状办公椅是不错的选择，坐感舒适也利于散热。
第四、还有一些液压杆坏了是没有办法修理的。例如床下的液压杆，液压杆也称气弹簧，坏了一般是没办法修理的，因结构精细，密封性好，自行拆卸没法还原，不是加点油就可以修复的，建议换新的，一般35-60元可以买到一副。
液压杆坏了怎么修理
无法修复。出现问题后，需要直接更换液压杆。更换需要从当地售后服务或维修店购买。购买的配件必须与原厂配件的型号相符，否则无法正常安装或使用。车辆在哪里使用液压杆？部分车型的前机盖由液压杠杆支撑，无需手动支撑即可抬起车辆的前机盖。SUV的后后备箱门基本都是用液压杆支撑的，有的车型用电动的方式打开后后备箱门，使用起来非常方便。液压杆的作用它属于一种弹性元件，由几部分组成，包括压力管、活塞杆、活塞等连接部件。液压杆内部仍有高压氮气支持液压杆的正常工作。用在车辆上是一个非常方便的配置，很多人改装了液压杆，给使用带来了方便。
后备箱液压杆是可以修复的，但不建议自己修，需要到汽车修理店或是4s店找专业人士修理。液压杆的内部有高压液体和气体，拆开以后可能会对人体引起一定的伤害，而且引起一定的污染。所以，液压撑杆不建议自行拆开维修，应及时到维修厂进行处理。
如果是压力值不够可以注气加压，如果是其他原因建议废弃。汽车液压支撑杆的作用介绍如下：支撑杆为气体和液体为工作介质的一种弹性元件，由压力管，活塞，活塞杆及若干连接件组成，其内部充有高压氮气，由于在活塞内部设有通孔，活塞两端气体压力相等。在气体压力作用下，产生向截面积小的一侧的压力，即支撑杆的弹力，弹力的大小可以通过设置不同的氮气压力或者不同直径的活塞杆而设定。与机械弹簧不同的是，支撑杆具有近乎线性的弹性曲线。
（图/文/摄： 选车小哥）蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
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