四柱和二柱都要吗？
四柱长，一般是4.5米，（如果要四轮定位的话，还要留出最少一米半左右的空间来，或者把四轮定位放在一边也可以，那就要选用小机柜的四轮定位啦）。
宽，就是比汽车底盘宽点点啦。你看看自己要修的汽车是多宽，旁边还要留出走道干活的空间。
两柱，那就简单啦，其实，很多人把两柱举升机放在露天。
嗯，有的厂家的举升机可能有区别，这个行业没有统一的国家标准，行业标准好像也没有吧？
你先看好要买哪个厂家的举升机，厂家就告诉你数据了，还会告诉你怎么打预埋件，就是你要把地面弄上混凝土，好固定举升机。
文献综述格式(2)
从20世纪90年代开始，国内举升机逐渐开始普及，随着我国汽车保有量的增加，四柱举升机作为汽车维修的重要工具，需求量也大大增加。现在举升机市场已经拥有近百个中外品牌，产品系列成百上千。国外品牌价格较高，但依靠其产品质量好、性能稳定、设备操作简单，在经销商中建立了良好的口碑。随着近几年国内四柱举升机行业的发展，无论在产品设计、技术开发还是售后服务方面，都进行了很多的改进，销量也大大提高。根据是否配备二次举升，分为定位四柱举升机和普通四柱。按照举升重量，可以分为4T四柱举升机（409A）和5.5T四柱举升机（412A）。
举升机的四柱举升机产品特点
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11、所引用的文献应是亲自读过的原著全文，不可只根据摘要即加以引用，更不能引用由文献引用的内容而并末见到被引用的原文，因为这往往是造成误解或曲解原意的重要原因，有时可给综述的科学价值造成不可弥补的损失。
总之，一篇好的文献综述，应有较完整的文献资料，有评论分析，并能准确地反映主题内容。
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题目双柱式轿车举升机设计
专业机械设计制造及其自动化
一、选题的目的及意义
随着经济的迅速发展，国民收入的不断提高，轿车已经进入了千家万户，这便为举升机的发展带来了广阔的空间。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。规模各异的维修养护企业，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店，也几乎都配备有举升机。其中双柱式升举机是当前广泛采用的主流升举机，市场上有70%是双柱式升举机，是销量最大的升举机类型。而且安装快、噪声较小、升降平稳。可调整不同车型的支撑部位。
二、举升机的发展史及分类
汽车发明后不久，汽车维修机械师就在想：“怎样才能够把汽车举升到空中，从而可以在其下面工作?19世纪20年代初，维修工PeterLunati一直在寻找更便捷的方法来修车，当他有一天看到理发店的能够旋转升降的椅子时，灵光一闪，我们可以升起一个椅子，那为什么不能升起一辆汽车呢?于是，1925年，Lunati发明了第一台汽车液压举升机，他也成为了Rotary(路特力)公司的创始人。早期的单柱地基式液压举升机因为可以快速升降和旋转，以适应于不同身高和胖瘦的“顾客”，大大地提高了比它问世还早的千斤顶和台架的功能，这种早期举升机的旋转功能可以在举起汽车以后，将其旋转360°。现在有些汽车维修厂仍然利用这种举升机为客户提供日常的汽车维修服务。当迈出升起汽车第一步之后，汽车举升机的种类开始变多，各种花样都是为了给维修厂提供适合他们需求的举升机。目前有JIG(金华)、汉麦克森、序达、元征、鳌福(大车、公交车、重型车辆为主)等。生产的举升机从立柱构造来分类，主要有单柱式举升机、双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机和地沟式举升机等按照形状来分，一般可分为两柱、四柱、剪式三大类按照功能可分为四轮定位型和平板式按照占用的空间可分为地上式和地藏式。
剪式升举机使用方便，不占用空间，受到很多实力雄厚的特约维修站的欢迎，也是未来升举机的发展方向。但剪式升举机较为精密，做工不好或者设计不好就容易导致台面不平、单边升降等危险发生，如果利用剪式升举机作四轮定位仪平台，要求就更加严格。
两柱举升机这种举升机安装快，对使用的条件没有太大限制。一般维修企业都可安装，无需挖掘动土等。产品具有噪声较小，升降平稳等特点，可调整不同车型的支撑部位。这种举升机适用于举升中小汽车进行维修及装配工作。主要用户为以总成大修为主的修理厂及4S店。四柱举升机可适用于大多数车型。但宽大的支撑装置往往会妨碍工作人员的正常维修工作。该类型产品相对于两柱举升机来说，具有快速起降的优势，主要用户为快速保养为主的小型企业，同时4S店对四柱举升机也有很大的需求。而且性能可靠，低耗能，操作方便，结构简单非对称托臂可伸缩，保证了安全性拖脚的最低位置低，使得车辆的地盘可以比较低，对各种车辆的适应性扩大了最主要的是价格低廉，拥有的市场份额较大。
三、举升机的发展现状
举升机是汽保行业典型的设备机械，几乎每一家汽车维修企业都需要配装的设备之一。但由于使用寿命较长，使得总体规模不大，目前国内的年需求量仅约为2万台左右，但半数以上市场被国外产品占据，国内产量大概在8000台左右，价格相对进口品牌有一定的差距。
根据慧聪的调查，图1是举升机市场08年的市场占有率情况。
举升机市场份额(图1)
显而易见，两柱举升机依然是市场主流。不同的维修企业根据财力、维修项目、车间大小的不同，举升机需求类型也不尽相同。两柱式举升机凭借价格低廉、质量稳定、操作方便等一贯的特点，占据整体市场81%的市场份额，目前依然是市场的主导。图2为国内企业品牌举升机的知名度
举升机市场品牌知名度分析(图2)
根据调研结果，元征、中大、序达、汉麦克森等品牌，处于第一梯队，品牌的提及率在10%以上。高昌、皖安等品牌也有较高的提及率。相对于进口品牌的高占有率，国内企业产品的知名度有明显提升，说明国内企业正在由单一的追求质量提升向品牌营销方向发展，由品牌带动市场。
图3为举升机市场价格的走势
举升机市场价格走势(图3)
根据图3可以看出举升机的价格呈现明显分布，对于国内使用较为普遍的一些两柱举升机品牌而言，国产的价位约在0.6～1.4万元，进口的约在1.8万～2.8万元。四柱举升机国产设备的价位在1.0～3.5万元，进口品牌在1.8～4.5万元，价格随着举升吨位的提高而增加。剪式举升机，一般国产设备价位在1.0～4.0万元，进口产品在1.5～4.5万元。
图4为用户购买举升机时的看重因素的统计
用户购买举升机时的看重因素(图4)
在举升机用户最看重因素这一多选题中，质量和安全是前两位的因素。且质量过硬和安全性总是能直接挂钩，而目前的举升机厂家都把安全性提到很高位置上的时候往往又出现了类似机械故障，如无法举升或举升不到位等问题，这与使用人员的操作不当也有一定关联，但通常是国产机出现问题相对较多，所以国内企业在注重产品安全性的同时，应当兼顾自身产品质量，一些不必要的小毛病，往往是导致用户拒绝购买的决定因素。
四、市场上升举机类型
普通双柱式汽车升举机(图5)龙门龙门
龙门双柱式汽车升举机(图6)
四立柱式汽车升举机(图7)
剪式汽车升举机(图8)
组合移动式汽车升举机(图9)
单立柱式汽车升举机(图10)
普通双立柱式汽车升举机主要参数
五、升举机的结构设计
此结构为普通双柱式汽车升举机设计，总体结构如图所示：
普通双柱式汽车升举机的总体结构(图11)
(1)举升结构
举升机构是由液压以及电器系统组成的。通过电器系统来控制液压单元，油液通过进出液压缸并通过滑台链条来带动整个设备的举升动作，如下图所示：
升举机示意图(图12)
在l，a，θ，α，W，Vy各参数都相同的条件下，显然，液压缸布置在右侧时的活塞推力较液压缸布置在左侧时小而1)比较，则液压缸布置在右侧时的活塞速度较液压缸布置在左侧时高.可见，活塞推力的减小是以活塞速度的提高为代价换来的。
液压缸布置在剪叉机构的右侧，使得液压缸的活塞推力减小，这就可以选用直径较小的液压缸，有利于液压缸在剪叉机构中的布置带来的问题是液压缸的有效行程较长，如果台面升程范围不大，液压缸行程的增加也是有限的。
由此可见，液压缸在剪叉机构中的布置方式对其运动参数和动力参数有着较大的影响.在剪叉机构折合后，α0角度较小，且台
面升程不大的情况下，为了减小液压缸的直径和便于布置，应将液压缸布置在剪叉机构的右侧。此次设计中，为避免液压缸过长，应采用液压缸布置在剪叉机构的左侧。
(2)立柱与支撑机构
举升机的立柱包括左、右两个立柱，中间放置滑台和液压系统。举升机的支撑机构是托臂。当汽车进入到举升机的范围里时，就是通过改变摇臂的角度或方向来改变托臂的整个工作范围的宽度。
(3)平衡机构
由于举升机在上升会下降时必须有强制性平衡的装置以确保汽车整体的水平位置，所以本次设计采用了对称的钢丝绳走向，可以通过改变钢丝绳的张力来时左右两边的滑台在抬升的过程中保持平衡。
(4)保险机构与保护
汽车举升机是一种安全性能要求特别高设备。通常设有多种保险装置和保护措施：液压回路的保压、机械锁止保险装置、机械自锁装置、举升机过载保护、冲顶保护、防滑等等。
本次设计中电磁铁安全锁机构的组成是：两个滑台上均有安装安全卡位条，在汽车升起后，卡位条与电磁铁连接的支撑板构成机械自锁机构。
六、参考文献
1、汽保行业面面观之汽车举升机篇汽车维修与保养2010/9
2、剪叉机构中两种液压缸布置方式的分析和比较[期刊论文]-甘肃工业大学学报2000,26(1)
3、慧聪汽车维修保养网
4、中华人民共和国交通行业标准-汽车举升机JT/T155—2004
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7、钟玉荣，庄清溪，张戈于，黎饱新。YFJ-50移动式气液举升机的研制(J)，机电工程技术。2004年08期。
修车用的那个启辰机正规的是高是多少米
1、举升机上升到最大举升高度时限位开关会自动断电、自动切断液压泵里的油压回路。
2、大马力的强有力电机。
3、举升能力达到3.5吨。
4、安全可靠的保险装置。
5、实用性设计。
6、低噪音，低振动设计。
7、扩大的升降台宽度。
8、宽敞的作业空间。
9、100%防止油压缸漏油。
10、电动液压式二次举升。
11、进口换向阀、手动换向、电动换向两种机型可供选择。
1、每个举升机配备一个小剪，该小剪用与主剪相同的液压平衡控制方式，最大举升高度提升400mm。
2、可配置高精密的四轮定位。主副油缸的液压方式保证系统的平衡，具有以下优点：
无连接杆，工作舒适，无障碍，跑板间距离可随意调整。
3、本机最低高度仅为220mm，可地面安装减少费用。
4、可通过光电开关检测举升是否平衡，可保证车辆安全。
5、设备上所有油缸都安装了防爆阀，防止油缸失效后突然下降保证人身安全。 为响应汽修下乡政策，独立开发的世界首创倒置油缸双柱举升机，本举升机操作简单，占空间小，价格低廉，非常合适在乡村投建维修站用。
举升机采用主副油缸，升降更加平稳。
单边手动解锁，操作更方便。
设备设计精巧，安装方便。
设备内跨距仅为2300mm，节约场地。
自动防转支臂。
使用十字方管，滑台的强度提高50%以上。
举升机采用免保养的滑台滑块。
粉末烤漆，表面更光泽、更持久、更持久。 二柱龙门举升机安装简述1：将主副两立柱并排平放在地上，将横梁安装好，注意一定要将所有螺丝上紧2：横梁上穿好钢丝绳，油管，限位线，这样立柱立起后人就不要爬到横梁上区安装东西了3：一边3人，将立柱竖起，调整好位置4：用水平尺测量，调整两个立柱不倾斜，不扭曲。再用水平管测量立柱是否处在一个水平面上，不行得话加垫块垫平5：确定立柱不倾斜后，打好膨胀螺丝。6：油泵接好，加长城46号液压油，7：确定油缸链条，钢丝绳连接无误到位，点动举升一下，确定电压正反相。 8：举升一辆车，举升0.6米高左右，锁定在保险位上9：将两根钢丝绳调紧一致即可
其中第八，第九条在任何两柱举升机都一样，而且在举升机使用了一段时间以后钢丝绳松了也要重复这个调整
二柱普通举升机安装简述1：将主副两柱竖起（这里与龙门得不同，龙门是平放在地上穿钢丝绳），穿好钢丝绳，油管2：把地板放好3：用水平尺测量，调整两个立柱不倾斜，不扭曲。再用水平管测量立柱是否处在一个水平面上，不行得话加垫块垫平4：确定立柱不倾斜后，打好膨胀螺丝。5：油泵接好，加长城46号液压油，6：确定油缸链条，钢丝绳连接无误到位，点动举升一下，确定电压正反相。7：举升一辆车，举升0.6米高左右，锁定在保险位上8：将两根钢丝绳调紧一致即可
四柱举升机安装
1：确定好安装地方，两平板横梁用高0.5米左右得垫块垫平2：两平板放在横梁上，固定3：将四个立柱放好4：穿好钢丝绳5：立柱与档块预留10mm的距离6：将主立柱膨胀螺丝打好一个7：将举升机顶起，调整间隙8：全部打好膨胀螺丝9：用水平尺测量，调整四个立柱不倾斜，不扭曲。再用水平管测量平板是否处在一个水平面上，不行的话进行调整 一、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常。
二、操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。
三、支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其接触车辆底盘支撑部位。
四、支车时，车辆不可支的过高，支起后四个托架要锁紧。
五、待举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型规定的举升点。
六、举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必须插入保险锁销，并确保安全可靠才可开始车底作业。
七、除低保及小修项目外，其他繁琐笨重作业，不得在举升器上操作修理。
八、举升器不得频繁起落。
九、支车时举升要稳，降落要慢。
十、有人作业时严禁升降举升机。
十一、发现操作机构不灵，电机不同步，托架不平或液压部分漏油，应及时报修，不得带病操作。
十二、作业完毕应清除杂物，打扫举升机周围以保持场地整洁。
十三、定期（半年）排除举升机油缸积水，并检查油量，油量不足应及时加注相同牌号的压力油。同时应检查润滑、举升机传动齿轮及缝条。
启辰机应该就是举升机。举升机高度一般在2.8米，四柱2米，龙门式3.7米。
举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械。汽车举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，整车大修及修保养，都离不开举升机。.
双柱式汽车举升机将汽车举升在空中的同时可以节省大量的地面空间，方便地面作业。但是双柱式汽车举升机为了最大的节省材料，一般都去掉了底板。由于没有底板，使得立柱的扭力需要靠地面来抵消，所以对地基要求很高，若是有横梁(龙门举升机)就靠横梁抵消。
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